Шевроле Корвет Стінгрей С8 2020 – новий Corvette став центральним двигуном
Новий Шевроле Корвет Стінгрей С8 офіційно представлений на 19 червня 2019 на спеціальному заході в Америці. Модель цікава своєю революційною середньомоторною компоновкою. За свою довгу історію класичний американський спортивний автомобіль Шевроле Корвет (введений у 1953 році) був із переднім розташуванням двигуна, але це рішення, схоже, себе зжив. Так що знайти новий Chevrolet Корвет Стінгрей С8 2020 модельного року, з двигуном розташованим позаду сидінь водія та пасажира в межах колісної бази автомобіля. Цей механізм називається середнім або центральним двигуном, і використовується для створення дорогих супер автомобілів. Однак ціна Шевроле Корвет Стінгрей С8 не буде захмарною і коливатиметься від 59,900 доларів.
Виробництво нового корвету С8 покоління робитимуть спеціальну компанію «Дженерал Моторс» у Боулінг-Грін (штат Кентуккі), створеної виключно для корветів. Продажі легендарного американського спортивного автомобіля, наступника покоління та макет на ринку США стартують наприкінці осені 2019 року. Новий корвет Стінгрей С8 експортуватиметься в інші країни, і з'явиться праворульні версії новинки. ГМ плани на наступний рік – прем'єра родстер Шевроле Корвет Стінгрей С8 і гоночна версія Шевроле Корвет С8.Р.
Новий Шевроле Корвет зберегла знайомий дизайн свого попередника, Шевроле Корвет С7 Стінгрей, який дебютував на початку 2013 року на автосалоні в Детройті, але тіло по-новій-з абсолютно різних пропорціях. Середньомоторне компонування дозволило перемістити клітина салону майже 420 мм уперед, мали яскраво виражені повітрозабірники на бічній частині корпусу в районі центральної стійки та дах і корми – взагалі шедевр дизайну.
Силовий каркас майже повністю корпус із алюмінію (шість основних частин литий під тиском), поперечна балка та підсилювач, карбон навісних панелей кузова та корпусу передній та задній багажник зі скловолокна (загальна корисна ємність 357 літрів). Фари та задні ліхтарі світлодіодні, ковані 19- та 20-дюймові колісні диски з покришками Мішлен пілот Спорт СЛА розмір 245/35 ZR19 спереду та 305/30 ZR20 ззаду у базовій комплектації та Мішлен пілот спорт та 4S з пакетом.
Зовнішні розміри кузова Шевроле Корвет Стінгрей С8 2019-2020 довжиною 4630 мм, 1934 мм шириною, 1234 мм заввишки, з колісною базою 2722 мм.
Для екстер'єру автомобіля пропонує на вибір 12 кольорів емалі. жовтий прискорення.
Новий корвет вже називають інженерним шедевром, і справді перед нами справжній гоночний автомобіль. Силовий каркас корпусу побудований навколо центрального тунелю, який, по суті, кістяк автомобіля і забезпечує, у свою чергу, високу ригідність. Підвіска є повністю незалежною пружинною на подвійних поперечних важелях нерівної довжини, виготовлена з алюмінію. Гальмівна система Електронна сила е-заряд, чотири-поршневі супорти Brembo (для задньої осі моноблока) та диски діаметром 321 мм спереду та 339 мм ззаду, а кермо гостре та тверде з передавальним ставленням 15.7:1. Кріплення електроніка дозволяє вибрати один із шести параметрів компонентів та складання – погода, тур, Спорт, траса, MyMode, та Z режим.
При замовленні пакету Z51 продуктивність технічна начинка нового Corvette буде доповнена адаптивною підвіскою магнітний селективний Ride контроль 4,0,, блокування диференціалу з електронним керуванням
Основні агрегати це, звичайно, двигуна та трансмісії. За спинками сидінь водія та переднього пасажира, поздовжньо встановлений бензиновий двигун V8 6.2 LT2 мають (502 л. с. та 637 Нм) у компанії з подвійним зчепленням та 8-ступінчастою роботизованою коробкою передач з двома мокрими дисками зчеплення (спільна розробка інженерів «Дженерал і коробкою Tremec).
Новий двигун LT2, не засновані на LT1 двигуном встановлений у Chevrolet Corvette C7 Stingray, але істотно модернізована та покращена. Новий двигун, алюмінієва головка блоку циліндрів, 2 клапани на циліндр, чавунний вкладиш, система прямого впорскування палива, системою відключення половини циліндрів та системою мастила із сухим картером.
Про динамічні та швидкісні характеристики: Шевроле Корвет нового покоління, доповнений пакет продуктивності Z51, вистрілює від 0 до 100 км/год менш ніж за 3 секунди.
Хочу відзначити, що революційні зміни спостерігаються не тільки на вигляд, дизайн і технічну начинку нового корвета, але і в інтер'єрі американського спортивного автомобіля. На вибір покупців 6 колірних рішень салону, вугільно-чорний, небесно-прохолодний сірий, червоний адреналін, природно опускають, двоколірна синій та червоний Морелло, та велика кількість кольорів ременів (чорний, синій, натуральний, червоний, жовтий та помаранчевий), три стільці (ГТ1, ГТ2, та спортивне змагання,) та крім того, ви можете вибрати з трьох варіантів кольору ниток для прошивки салону (сірий, жовтий або червоний).
Для інтер'єру Американська легенда використовується натуральна шкіра, наппа, Алькантара та пластика з приємною текстурою, і як сучасне обладнання віртуальна приладова панель з екраном діагоналлю 12-дюймів просунута мультимедійна система Chevrolet з великим сенсорним екраном (Bluetooth, є підтримка NFC, голосове виду), аудіосистема Bose, сидіння водія та переднього пасажира електричне регулювання, підігрів та вентиляція, підігрів керма, двох зонний клімат-контроль, multifunctionale спортивне рульове колесо з підкермовими пелюстками для примусового перемикання передач.
