BYD Tang es un nuevo crossover híbrido chino
El fabricante de automóviles chino BYD Auto ha anunciado el inicio de la producción y el inicio de las ventas en China, un nuevo automóvil híbrido BYD Tang en el año modelo 2015-2016. El nuevo crossover chino de la oferta Tang 2015-2016 impresiona con la presencia de un motor híbrido (potencia 505!!! fuerzas) con un motor turbo de gasolina de 2.0 litros y dos motores eléctricos, que le permite catapultar el auto a los primeros cien en tan solo 4,9 segundos. El fabricante promete un consumo medio de combustible de unos 2 litros y la capacidad de conducir un coche eléctrico durante solo 80 km. preciopara el crossover híbrido BYD Tang, comenzaremos con 300 000 yuanes por un paquete básico pero bastante rico y subiremos a 600 000 yuanes por el auto exclusivo de edición completa BYD Tang (circulación de 200 copias) con un kit de carrocería aerodinámico más impresionante y la capacidad para acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 4,4 segundos. Como bonificación para los compradores de compensación de cruce híbrido, 80.000 yuanes del gobierno. El fabricante de automóviles planea atraer automóviles chinos con el nuevo híbrido Tang 2016 al mercado extranjero (EE. UU., Europa, nuestro país).
El estreno mundial oficial de BYD Tang tuvo lugar en abril de 2014 en el Salón del Automóvil de Beijing, y en la primavera los chinos fueron modestos y dijeron que la potencia de la transmisión híbrida cruzada era de 354 caballos de fuerza en total. ¿Quién hubiera pensado que una oferta en serie Tang tendría más de 500 fuertes de la manada, escondidos debajo del cuerpo? En el contexto del nuevo crossover premium híbrido chino, el híbrido Cayenne con 416 caballos parece algo modesto.
Ahora una pequeña digresión en la historia de la aparición de un automóvil híbrido en serie BYD Tang. En 2010 debutó el crossover BYD C6, una copia casi exacta (exterior, interior y tecnología) de la segunda generación del crossover japonés Lexus RX (XU30). En abril de 2013, los chinos introdujeron versiones más modernas y potentes del crossover BYD S7-Siberia. Y exactamente un año después, mostró que se creó una versión híbrida sobre su base, apodada oferta Tang.
Honestamente, porque byd C6 byd Tang y se separa una gran brecha. Durante menos de cinco años, los especialistas chinos del modelo de clon habitual deberían tener un crossover moderno con una apariencia elegante, un interior de alta calidad con un equipamiento rico y un relleno técnico avanzado. Sólo cinco años, y el resultado está aquí frente a nosotros.
- Tradicionalmente, comenzamos con una descripción general colocando las dimensiones externas de los componentes de la carrocería de Byd Tang 4810 mm de largo, 1855 mm de ancho y 1720 mm de alto con una distancia entre ejes de 2720 mm. Con neumáticos estándar tamaño 235/55R18 Vía delantera – 1580 mm, ruedas traseras – 1555 mm, distancia al suelo (holgura) – 175 mm.
La parte delantera del nuevo automóvil chino 2016 con faros elegantes y modernos, una parrilla de radiador ordenada, un parachoques sólido y potente con un plumaje aerodinámico pronunciado. Estropee ligeramente la apariencia del crossover frente a una gran cantidad de piezas cromadas. Pero nada ayudó, los autos de China.
El perfil de la carrocería es atractivo y armonioso, en presencia de líneas y contornos suaves, puertas grandes y fáciles de instalar, pasos de rueda enormes, extensiones de plástico ricamente decoradas, un elegante techo curvo con un pilar C poderoso, alimentos sólidos.
En la parte trasera de la carrocería, los faros originales llaman más la atención, la forma más correcta de la puerta trasera, un parachoques macizo con tubos de escape trapezoidales integrados.
El video y la foto byd Tan ayudarán a considerar el diseño exterior y el diseño interior del nuevo automóvil chino del año modelo 2015-2016.
El interior del crossover híbrido Bid Tang apreciará la alta calidad de los materiales (cuero genuino y artificial, plástico blando, inserciones de madera), el ensamblaje cuidadoso de los elementos interiores, la ergonomía, un amplio conjunto de equipos modernos, asientos cómodos en el primero y segundo. filas, un enorme compartimento de carga que puede albergar en sus compartimentos desde 1084 litros desde la fila trasera hasta 2398 litros con los asientos traseros abatidos.
La presencia del equipo instalado en el estándar del automóvil BYD Tang sorprenderá a los compradores: un volante multifuncional con calefacción, un panel de instrumentos digital multifuncional con una pantalla a color TFT de 12.1 pulgadas, una entrada sin llave y un botón de motor, asientos delanteros con control eléctrico ajuste y calefacción (del conductor con memoria de ajustes), pantalla a color, brújula, sistema de entretenimiento con pantalla táctil a color de 10,2″
Climatizador bizona, freno de mano electrónico, sistema de cámaras, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, faros bixenón, luces diurnas y traseras LED, retrovisores exteriores eléctricos y calefactables con intermitentes LED, 8 airbags.
Para los pasajeros de la segunda fila, se ofrece un ángulo de respaldo ajustable, deflectores de ventilación, un sistema multimedia y una unidad de control climático en el reposabrazos.
Características técnicas de la empresa BYD Tang (Tang Stavka) con una suspensión totalmente independiente: los puntales MacPherson están instalados en la parte delantera y trasera, frenos de disco en todas las ruedas, la dirección asistida es eléctrica.
- La planta de energía híbrida incluye un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros (205 hp 320 Nm) y dos motores eléctricos que producen 150 hp. con. y 200 Nm, respectivamente.
La potencia total de la central eléctrica es de 505 litros. con. y 820 Nm Transmisión – automática, 6 transmisión automática DKP. Dos motores eléctricos hacen girar cada uno su eje y, por lo tanto, proporcionan tracción total cruzada y 4WD.
Están disponibles baterías con una capacidad de 18 kW, que se pueden recargar desde un enchufe doméstico normal con un voltaje de 220V. La carga de la batería es suficiente para superar cruces de 85 km solo con electricidad.
La presencia de tres motores con una potencia total de más de 500 caballos de fuerza y un sistema de tracción total 4WD es capaz de proporcionar al huracán la mejor aceleración a 100 km / h en menos de 5 segundos. La velocidad máxima está limitada a 180 km/h.
Con un interruptor situado junto a la palanca de cambios, el conductor puede seleccionar entre cuatro modos de conducción: EV, GEM, ECO o Sport, eligiendo así entre el más óptimo para una conducción económica o una conducción enérgica.
El auto exclusivo BYD Tang en la edición Ultimate tiene la capacidad de alcanzar los 100 km/h en 4.4 segundos, además de otros kits aerodinámicos de carrocería, está equipado con llantas Pirelli P zero 245/40 R20 sobre rines originales de 20 pulgadas. Y la potencia del motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros se lleva a esta versión a 255 caballos de fuerza a 370 Nm, la eficiencia de los motores eléctricos es la misma que la del sitio principal BYD Tang. Entonces, debajo del capó está el crossover híbrido BYD Tang en la edición final, plantas de energía con una capacidad de 555 hp. con. y 870 Nm.
