Porsche 911 Cabrio 2019 – Nuevo Porsche 911 Cabrio Serie 992
El Porsche 911 Cabrio Serie 992 se presenta oficialmente el 9 de enero de 2019, justo un mes y medio después del estreno mundial del Porsche 911 Coupé con índice de fábrica 992 en el Salón del Automóvil de Los Ángeles a finales del pasado 2018. En nuestro análisis del Porsche 911 Cabrio (922) 2019- 2020 – foto y video, precio y equipamiento, especificaciones Porsche 911 descapotable de nueva generación con techo blando plegable.
La nueva versión abierta del deportivo alemán llegará al mercado en el verano de 2019 en dos versiones, el Porsche 911 Carrera S Cabrio con tracción trasera y el Porsche 911 Carrera 4S Cabrio con tracción total, con un precio de 134.405 y 142.259 euros, respectivamente (el coste de un coche en Alemania). El precio actual del nuevo Porsche 911 Cabrio aún no se ha anunciado oficialmente, pero con la vista puesta en el cartel de 14.280 € para un descapotable, el Porsche 911 Carrera S Cabrio de tracción trasera valdrá nada menos que 8.660.000 unidades convencionales en tiempos recientes.
En términos técnicos, el nuevo Porsche 911 Cabrio no difiere del Porsche 911 Coupé, la nueva serie 992. Tanto el cupé como el descapotable recibieron un paso de rueda delantero y trasero más ancho y una carrocería más ancha que su predecesor, el Porsche 911 Serie 991. El nuevo descapotable tiene faros Matrix LED, diferentes llantas (delantera de 20 pulgadas y trasera de 21 pulgadas), paneles exteriores de la carrocería de aluminio, manijas de las puertas corredizas, un gran alerón móvil y, por supuesto, un potente bóxer de gasolina de 3.0 litros y 450 caballos de fuerza. motor con turbo boost.
En este caso para el nuevo Porsche 911 Cabriolet, por primera vez, los amortiguadores adaptativos están disponibles como opción en la compañía con resortes cortos y rígidos (la holgura es 10 mm menor que los automóviles con suspensión convencional). La carrocería descapotable está significativamente reforzada en comparación con el cupé, por lo que el peso en vacío del Porsche 911 de techo blando es 70 kg más que el cupé de techo rígido de dos puertas y alcanza un mínimo de 1585 kg.
La principal diferencia entre el descapotable y el Porsche 911 coupé, el Porsche 911, por supuesto, es la estructura del techo. La versión abierta del Porsche 911 contará con una capota blanda con marco de aleación de magnesio y vidrio para una mejor visibilidad hacia atrás. El nuevo mecanismo de techo hidráulico operado eléctricamente es capaz de quitar o levantar completamente la capota blanda en solo 12 segundos a velocidades de hasta 50 mph.
- Las dimensiones externas de la carrocería del Porsche 911 convertible (serie 992) 2019-2020 son 4519 mm de largo, 1852 mm de ancho, 1299 mm de alto, 2450 mm de distancia entre ejes.
El interior del descapotable es exactamente igual. Está el último grupo de instrumentos digitales con un tacómetro analógico, un cómodo volante multifunción, un gran sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil a color de hasta 10.9 pulgadas, un nuevo asiento perfectamente contorneado para el conductor y el pasajero delantero con impacto lateral, doble climatizador automático por zonas, y equipamiento más super avanzado, facilitando enormemente la gestión de los coches deportivos.
En el arsenal, el sistema informa al conductor sobre la detección de una carretera mojada delante del automóvil, el frenado automático cuando se detectan peatones y ciclistas, un sistema de visión nocturna con cámaras que reaccionan al calor, control de crucero adaptativo, una parada aumentada y Función GO y un sistema de vista panorámica envolvente.
Especificaciones Porsche 911 Cabrio (serie 922) 2019-2020.
La empresa alemana Porsche ha abierto la aceptación de pedidos de un nuevo descapotable en Alemania. Para los entusiastas de los automóviles, actualmente están disponibles dos versiones del nuevo Porsche 911 Carrera s Cabriolet con tracción trasera y el Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet con tracción total. Ambos autos están equipados con un motor boxer turbo de seis cilindros y 3.0 litros (450 hp 530 Nm), combinado con una caja de cambios robótica PDK de 8 velocidades. Una caja de cambios mecánica de 7 velocidades aparecerá en el arsenal de nuevos elementos, pero un poco más tarde.
El 911 Carrera s Cabrio de tracción trasera acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos, la velocidad máxima es de 306 km/h
El Porsche 911 Cabriolet es ligeramente menos dinámico y veloz que la versión coupé del misma versión. Diferencia a la mínima, la versión abierta del Porsche 911 tarda 0,2 segundos más en llegar a los cien primeros, y la velocidad punta está por debajo de los 2 km/h.
