Koenigsegg Gemera: cuatro plazas en un híbrido y más de 1700 CV con.

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Parece que el Salón del Automóvil de Ginebra de este año sería tremendamente interesante. Lo habría hecho, pero no lo hice: intervino el coronavirus. Uno de los nuevos productos más interesantes podría ser el Koenigsegg Gemera. Pero vivimos en el siglo XXI, aquí ahora las presentaciones se hacen por Internet, así que todavía no nos perdimos nada.

Koenigsegg decidió llevar la idea de GT al absoluto. El Gemera acomodará cómodamente a cuatro adultos más lo que la compañía llama equipaje de mano. Y todo ello en un coche con una potencia total de 1700 CV. con.!

Diseño

Este es un coche largo, de casi cinco metros. Tiene puertas modernas que se abren. Se veía impresionante en la década de 1980 y se ve espectacular cuarenta años después.

Ya hay dos baúles, pero son puramente nominales. El hecho es que su volumen total es de 200 litros, y esto es muy poco. Pero si quieres algo espacioso, compra Renault Logan. Y ahorre dinero, y en el maletero con un volumen de 510 litros puede llevar casi todo. Y, en general, por el costo de un Koenigsegg Gemera, ¡puedes comprar hasta 145 de estos mismos Logan!

Pero tenemos que admitir que Gemera es aún más hermosa:

Koenigsegg Gemera: cuatro plazas en un híbrido y más de 1700 CV con.

Desde cualquier ángulo que mires:

Koenigsegg Gemera: cuatro plazas en un híbrido y más de 1700 CV con.Koenigsegg Gemera: cuatro plazas en un híbrido y más de 1700 CV con.

Desde arriba, las dimensiones de las puertas son especialmente claramente visibles. Aparentemente, ¡tienen alrededor de 2,5 metros de largo!

Koenigsegg Gemera: cuatro plazas en un híbrido y más de 1700 CV con.

El Gemera se basó en un monocasco de fibra de carbono. Su rigidez torsional es de 40 kN m/grado. Todos los paneles y puertas batientes también están hechos de fibra de carbono. Puertas, por cierto, en el accionamiento eléctrico.

Koenigsegg Gemera: cuatro plazas en un híbrido y más de 1700 CV con.

Las ruedas AirCore también están hechas de fibra de carbono. Están rodeados por neumáticos Michelin Pilot Sport 4S instalados en la base o Michelin Cup R3. Su tamaño es 295/30 ZR21 en la parte delantera y 317/30 ZR22 en la parte trasera.

Pero el salón aquí vale la pena regañar por la apariencia:

Koenigsegg Gemera: cuatro plazas en un híbrido y más de 1700 CV con.

Parece torpe y no muy eficaz. ¡Pero las banderas de Suecia encajan bien!

Koenigsegg Gemera: cuatro plazas en un híbrido y más de 1700 CV con.

No está muy claro qué tipo de pantalla hay aquí y por qué no tiene marco. Probablemente sea solo un error.

Pero hay CarPlay, carga inalámbrica, un sistema de sonido de 11 bocinas, asientos con calefacción eléctrica y otras cositas agradables.

Hierro

A pesar de la apariencia del automóvil, que desea disfrutar y no describirlo en absoluto, lo más interesante está en el interior.

Primero, el Gemera tiene cuatro motores. Tres de ellos son eléctricos, dos en las ruedas traseras y uno en el cigüeñal. En total, dan hasta 800 kW o 1100 hp. con.

Koenigsegg Gemera: cuatro plazas en un híbrido y más de 1700 CV con.

Pero este es un híbrido, por lo que todavía hay un motor de gasolina. Y él, por decirlo suavemente, no es muy típico de los hipercoches: dos litros, tres cilindros. Fue irónicamente llamado Tiny Friendly Giant («pequeño gigante amistoso»). Pesa sólo 70 kg. Este motor tiene un accionamiento de válvula Freevalve individual. Todo esto le permite desarrollar hasta 600 hp. con. (sí, seiscientos) y 600 Nm de par!

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