Traum Meet 3 2018: el nuevo crossover chino se parece al Mercedes-Benz GLC
Los nuevos crossovers chinos con un precio de hasta 1.000.000 de unidades condicionales Traum corresponden a 3 submarcas de la empresa Zotye Auto brand Traum. El SUV chino compacto Traum Engineering (Mit) 3 con un exterior al estilo Mercedes-Benz GLA y un salón claramente copiado de un crossover alemán, y un motor gasolina 1.5 litros turbo de 150 caballos ingresa al mercado chino en mayo de este año a un precio de 80.000-120.000 yuanes (aproximadamente 730-1095 mil unidades convencionales). En nuestra reseña del nuevo crossover chino Traum meet 3 2018-2019 – fotos, precio, equipamiento y características técnicas del segundo modelo de la marca Traum (el primogénito de la nueva marca fue el Traum C70 SUV, que fue lanzado al mercado chino a principios de 2018).
La marca Traum, creada bajo el ala de Zotye Auto el verano pasado, se posiciona como la promoción de la marca china en el mercado local con los modelos más avanzados y de alta tecnología para los jóvenes automovilistas. Sin embargo, el crossover primogénito Traum C70 se reunió en China muy bien. Desde el inicio de las ventas en enero de 2018, se han vendido poco más de 3 millones de copias de la novedad. Por ejemplo, los crossovers como Baojun 530 y Haval H6 y Geely Boyue (conocido recientemente como Geely Atlas) se venden cada 30.000 copias al mes.
Vale la pena señalar que el Traum 3 está a la altura de las altas expectativas. La nueva forma tiene todas las cualidades necesarias para una promoción exitosa en el mercado chino. En el arsenal, el diseño exterior moderno y elegante del cuerpo, que a veces recuerda la apariencia del crossover compacto Mercedes-Benz GLA, se copia casi por completo del interior alemán del SUV, el interior y un potente motor turbo diesel en el empresa con 5 transmisiones manuales y está disponible como opción con CVT. El nuevo Traum MIIT 3 está construido sobre una plataforma económica de tracción delantera (camión, motor y caja de cambios compartidos), otro clon chino del Zotye SR7, basado en el Audi Q3.
- Las dimensiones externas de la carrocería del Traum Meet 3 2018-2019 son 4530 mm de largo, 1838 mm de ancho, 1610 mm de alto con una distancia entre ejes de 2685 mm y una altura libre al suelo de 190 mm.
- Para artículos nuevos, llantas de aleación de 16-17 pulgadas con neumáticos 215/65 R16 y 235/55 P17.
- El peso del coche en orden de marcha es de 1450-1490 kg.
Curiosamente, a pesar del gran parecido con el nuevo crossover económico chino con un representante de la industria automotriz alemana, los detalles son visibles en apariencia. En stock, como dicen, la parrilla del radiador, los faros y el parachoques delantero, un diseño diferente de las superficies laterales del cuerpo, un techo abovedado tomado del hermano de la plataforma Zotye SR7 y una popa compacta. Al mismo tiempo, la parte trasera de la carrocería se copia descaradamente del crossover de Mercedes con cambios mínimos.
El interior del crossover chino (el panel frontal con deflectores de ventilación estilo aviación y una pantalla de tableta separada del sistema multimedia, la consola central, las tarjetas de las puertas) simplemente copia el interior del Mercedes SUV. El car meet 3 de Traum es muy generoso. El fabricante dijo un panel de instrumentos digital, un moderno sistema multimedia con una pantalla a color de 8 dujmovi (CarLife, navegación, cámara de visión trasera o sistema de visión envolvente), radio Pioneer.
También climatizador automático de dos zonas, 6 airbags, asistentes de arranque en subida y bajada, sistema de estabilización, freno de mano eléctrico, asistente de aparcamiento automático, sistema de seguimiento de objetos en los ángulos muertos de los retrovisores y sistema que mantiene el coche en el carril, espejos retrovisores ajustables eléctricamente, asientos eléctricos delanteros calefactables y plegables automáticamente, techo panorámico, faros LED y luces de posición con contenido LED, así como tapicería de cuero con elementos decorativos de madera.
Especificaciones Traum cumple 3 años 2018-2019.
El nuevo crossover compacto chino se basa en una plataforma económica de tracción delantera con suspensión delantera independiente (puntal McPherson) y suspensión semitrasera (barra de torsión). La dirección asistida es eléctrica, frenos de disco en las cuatro ruedas, se han añadido asistentes electrónicos de cara a ABS, EBD y bajos. La tracción predeterminada está en las ruedas delanteras.
Debajo del capó hay un motor de gasolina 1.5 turbo de cuatro cilindros no alternativo (150 hp, 207 Nm) con 5 transmisiones manuales o se ofrece por una tarifa con CVT.
