Traum Meet 3 2018 – Uusi kiinalainen crossover näyttää Mercedes-Benz GLC:ltä

Uudet kiinalaiset crossoverit, joiden hinta on jopa 1 000 000 ehdollista yksikköä Traum, vastaavat kolmea Zotye-alamerkkiä Autobrändiä Traum. Kompakti kiinalainen katumaasturi Traum Engineering (Mit) 3, jonka ulkoasu on Mercedes-Benz GLA -tyylinen ja hallilla selvästi kopioitu saksalaisesta crossoverista, sekä bensiinikäyttöinen 1,5-litrainen 150 hevosvoiman turbomoottori saapuu Kiinan markkinoille tämän toukokuussa vuodessa hintaan 80 000-120 000 yuania (noin 730-1095 tuhatta perinteistä yksikköä). Katsauksessamme uudesta kiinalaisesta crossoverista Traum meet 3 2018-2019 – Traum-tuotemerkin toisen mallin valokuvat, hinta, varusteet ja tekniset ominaisuudet (äskettäin merkityn tuotemerkin esikoinen oli Traum C70 SUV, joka julkaistiin Kiinan markkinoille vuoden 2018 alussa).

Zotye Auton siiven alle viime kesänä luotu Traum-brändi on positioitu kiinalaisen brändin edistäjäksi paikallisilla markkinoilla edistyneimmillä ja huipputeknologisilla malleilla nuorille autoilijoille. Kuitenkin esikoinen crossover Traum C70 tapasi Kiinassa erittäin siistiä. Myynnin alkamisesta tammikuussa 2018 uutuutta on myyty hieman yli 3 miljoonaa kappaletta. Esimerkiksi crossoverit, kuten Baojun 530 ja Haval H6 sekä Geely Boyue (tunnetaan äskettäin nimellä Geely Atlas), myydään 30 000 kappaleen välein kuukaudessa.

On syytä huomata, että Traum 3 täyttää sen suhteen korkeat odotukset. Uudella tavalla on kaikki tarvittavat ominaisuudet menestyksekkääseen edistämiseen Kiinan markkinoilla. Arsenaalissa korin moderni ja tyylikäs ulkomuoto, joka toisinaan muistuttaa kompaktin crossoverin Mercedes-Benz GLA:n ulkonäköä, on melkein täysin kopioitu katumaasturin saksalaisesta sisustuksesta, sisätiloista ja tehokkaasta turbodieselmoottorista. yritys, jossa on 5 manuaalivaihteistoa ja se on saatavana lisävarusteena CVT:n kanssa. Uusi Traum MIIT 3 on rakennettu edulliselle etuvetoalustalle (jaettu kuorma-auto, moottori ja vaihteisto), joka on toinen kiinalainen Zotye SR7:n klooni, joka perustuu Audi Q3:een.

• Traum Meet 3 2018-2019 rungon ulkomitat ovat 4530 mm pitkä, 1838 mm leveä, 1610 mm korkea, akseliväli 2 685 mm ja maavara 190 mm.
• Uusille tuotteille 16-17 tuuman kevytmetallivanteet renkailla 215/65 R16 ja 235/55 P17.
• Auton paino ajokunnossa on 1450-1490 kg.

Mielenkiintoista on, että huolimatta vahvasta samankaltaisuudesta uuteen kiinalaisen budjetticrossoverin kanssa Saksan autoteollisuuden edustajan kanssa, yksityiskohdat näkyvät ulkonäössä. Varastossa, kuten sanotaan, jäähdyttimen säleikkö, ajovalot ja etupuskuri, korin sivupintojen erilainen muotoilu, Zotye SR7 -alustan veljeltä lainattu kupolikatto ja kompakti perä. Samalla korin takaosa kopioidaan röyhkeästi Mercedes-crossoverista pienin muutoksin.

Kiinalaisen crossoverin sisustus (etupaneeli, jossa on lentotyyliset tuuletusohjaimet ja erillinen multimediajärjestelmän tabletin näyttö, keskikonsoli, ovikortit) kopioi yksinkertaisesti Mercedes-maastoauton sisustuksen. Traumin autotapaaminen 3 on erittäin antelias. Valmistajan mukaan digitaalinen kojetaulu, moderni multimediajärjestelmä, jossa on 8-dujmovi-värinäyttö (CarLife, navigointi, peruutuskamera tai surround-järjestelmä), Pioneer-radio.

Myös kaksivyöhykkeinen automaattinen ilmastointi, 6 turvatyynyä, avustajat käynnistettäessä ylä- ja alamäkeen, stabilointijärjestelmä, sähköinen seisontajarru, automaattinen pysäköintiavustin, peilien kuolleissa kulmissa olevien esineiden seurantajärjestelmä ja järjestelmä, joka pitää auton paikallaan. kaista, sähköisesti säädettävät taustapeilit, lämmitettävät ja automaattisesti taitettavat, lämmitettävät sähköistuimet, panoraamakatto, LED-ajovalot ja parkkivalot LED-sisällöllä sekä nahkaverhoilu koristeellisilla puuelementeillä.

Tekniset tiedot Traum täyttää 3 vuotta 2018-2019.
Kiinalainen uusi kompakti crossover perustuu edulliseen etuvetoalustaan, jossa on riippumaton etujousitus (McPherson-jousitus) ja puolitakajousitus (vääntöpalkki). Ohjaustehostin on sähköinen, kaikki pyörät levyjarrut, elektroniset avustajat on lisätty edessä ABS, EBD ja basso. Oletusveto on etupyörillä.
Konepellin alla on ei-vaihtoehtoinen nelisylinterinen 1,5 turbobensiinimoottori (150 hv, 207 Nm) ja 5 manuaalivaihteistoa tai tarjotaan lisämaksusta CVT:n kanssa.