🔧 Tuunimine ja jõudluse parandamine🧽 Autohooldus

Veel üks Hyundai Tucson N Line: võimsam kui globaalne versioon

Kõrval Lukas Müller Peal aug. 6, 2022

“Soojendatud” crossover on sisenemas Hiina turule. Sarnaselt teistele riikidele pakutakse uut versiooni tavamudeli mootoriga, kuid “taevalik” linnamaastur on teistest Tussanitest kõrgema kasuteguriga.

Ülemaailmne neljanda põlvkonna tehaseindeksiga NX4 Hyundai Tucson omandas N-sarja “sportlikud” omadused selle aasta alguses, kuid Hiinas valmistub see versioon alles oma debüüdiks. Tuletame meelde, et Taevaimpeeriumis on Tussani pealkirjas eesliide L-tähe kujul ja seal peetakse seda viienda põlvkonna mudeliks. Fakt on see, et Hiina eelkäija on pärast ümberkujundamist muutunud palju rohkem kui toonane “maailma” maastur, nii et kohalik Pekingi-Hyundai ühisettevõte otsustas positsioneerida selle crossoveri järgmise põlvkonnana.

Hyundai Tucson LN liin Hiinale

Ka praegune Hiina Tucson L erineb teistes riikides esitletavast mudelist. Seega on “jõulupuu” pikem: 4670 mm versus 4630 mm “maailma” crossoveri puhul (euroversioonis on see näitaja 4500 mm). Lisaks on piklikul Tussanil kaks eraldi nähtavat väljalasketoru ning salongis on kärbitud multimeedia rool vertikaalse puuteekraaniga, mis kuvab “kliimakontrolli” (globaalsel maasturil on eraldi seade, kuigi see on ka puutetundlik ekraan).

Hyundai Tucson LN liin Hiinale

Disaini osas kordas Hyundai Tucson LN Line üldiselt teiste riikide jaoks “kuumat” risti. Sportlikul versioonil on oma kaitserauad, mustad esitulede sisestused, ümberkujundatud iluvõre, kerevärvi kerekomplekt, suur spoiler ja originaalsed 19-tollised veljed. Samal ajal sai globaalne Tucson N liin endiselt ümmargused kaksiktorud ja Hiina rist jäi külgedele vahedega paigutatud trapetsikujulistega. Uue RPC versiooni pikkus on 4680 mm. Sees: seemisnahk ja punased õmblused, pedaalidele ilmus metallvooder.

Hyundai Tucson L standard Hiina jaoks

Tucson LN Line'i mootor on päritud maastiku baasilt: see on 1,5-bensiiniline “turbo-neli”, mille võimsus on 200 hj. (253 Nm), mis on paaris seitsmekäigulise kahe siduriga robotkäigukastiga. Tavapärane Tussan Hiinas toimub seni vaid esiveoga, kuid võimalik, et “soojendatud” krossover saab olema nelikveoline. Teistes riikides pakutakse N Line'i versiooni ka originaalmaasturi varustusega (maailma mudelivalikus pole 1,5-mootorit) ja kui mitte arvestada hübriide, mida Lähis-Kuningriigis esindatud pole, siis Tussani bensiiniga. on teistel turgudel nõrgem kui “hiinlased” (maksimaalselt 190 hj).

Hyundai Tucson N Line USA turule

Hiinas algab “sportliku” crossoveri müük lähiajal, hindu pole veel avaldatud. Tavalise Hyundai Tucson L-i hind algab 161 800 jüaanist, mis on praeguse vahetuskursi järgi umbes 1779 tavalist ühikut.