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Un autre Hyundai Tucson N Line : plus puissant que la version globale

By Lukas Müller On Août 6, 2022

Le crossover « réchauffé » est sur le point d’entrer sur le marché chinois. Comme dans d’autres pays, une nouvelle version sera proposée avec le moteur du modèle standard, mais le SUV « paradis » a une efficacité supérieure à celle des autres Tussans.

Le Hyundai Tucson mondial de quatrième génération avec l’indice d’usine NX4 a acquis les caractéristiques «sportives» de la ligne N plus tôt cette année, mais en Chine, cette version ne fait que préparer ses débuts. Rappelons que dans le Céleste Empire, Tussan a un préfixe sous la forme de la lettre L dans le titre, et là, il est considéré comme un modèle de cinquième génération. Le fait est que le prédécesseur en Chine après le restylage a beaucoup plus changé que le SUV «mondial» de l’époque, la coentreprise locale Pékin-Hyundai a donc décidé de positionner ce crossover comme la prochaine génération.

Ligne Hyundai Tucson LN pour la Chine

Le Tucson L chinois actuel est également différent du modèle présenté dans d’autres pays. Ainsi, le « sapin de Noël » est plus long: 4670 mm contre 4630 mm pour le crossover « monde » (dans la version euro ce chiffre est de 4500 mm). De plus, le Tussan allongé a deux tuyaux d’échappement visibles séparés, et dans la cabine il y a un volant multimédia tronqué avec un écran tactile vertical qui affiche la « climatisation » (le SUV mondial a une unité séparée, bien qu’il s’agisse également d’un écran tactile).

Ligne Hyundai Tucson LN pour la Chine

En termes de design, la Hyundai Tucson LN Line a généralement répété la croix «chaude» pour les autres pays. La version sportive comprend ses propres pare-chocs, des inserts de phares noirs, une calandre redessinée, un kit carrosserie couleur carrosserie, un grand aileron et des roues de 19 pouces d’origine. Dans le même temps, la ligne mondiale Tucson N recevait toujours des tuyaux jumeaux ronds, et la croix chinoise restait avec des tuyaux trapézoïdaux espacés sur les côtés. La longueur de la nouvelle version RPC est de 4680 mm. Intérieur: suède et coutures rouges, doublure métallique apparue sur les pédales.

Norme Hyundai Tucson L pour la Chine

Le moteur Tucson LN Line hérité de la base tout-terrain: il s’agit d’un « turbo-quatre » 1,5 essence d’une capacité de 200 ch. (253 Nm), qui est associé à une boîte de vitesses robotisée à sept rapports avec deux embrayages. Le Tussan habituel en Chine ne se produit jusqu’à présent qu’avec la traction avant, mais il est possible que le multisegment «réchauffé» soit à traction intégrale. Dans d’autres pays, la version N Line est également proposée avec des équipements du SUV d’origine (il n’y a pas de moteur 1.5 dans la gamme mondiale de modèles), et si vous ne tenez pas compte des hybrides qui ne sont pas représentés dans l’Empire du Milieu, l’essence Tussan est plus faible que le « chinois » sur d’autres marchés (maximum 190 ch).

Hyundai Tucson N Line pour le marché américain

En Chine, les ventes du crossover « sportif » vont démarrer prochainement, les prix n’ont pas encore été annoncés. Le coût d’un Hyundai Tucson L standard commence à 161 800 yuans, soit environ 1 779 unités conventionnelles au taux de change actuel.