Інший Hyundai Tucson N Line: потужніший за глобальну версію

Від Lukas Müller в Сер 6, 2022

«Прогрітий» кросовер ось-ось вийде на китайський ринок. Як і в інших країнах, буде запропоновано нову версію з двигуном стандартної моделі, але «небесний» позашляховик має вищий ККД, ніж інші Туссани.

Глобальний Hyundai Tucson четвертого покоління із заводським індексом NX4 на початку цього року придбав «спортивні» характеристики лінійки N, але в КНР ця версія лише готується до свого дебюту. Нагадаємо, в Піднебесній Туссан має приставку у вигляді літери L у назві, і там вона вважається моделлю п'ятого покоління. Справа в тому, що попередник у Китаї після рестайлінгу змінився набагато більше, ніж тодішній світовий позашляховик, тому місцеве СП Beijing-Hyundai вирішило позиціонувати цей кросовер як наступне покоління.

Лінія Hyundai Tucson LN для Китаю

Нинішній китайський Tucson L також відрізняється від моделі, яка представлена в інших країнах. Таким чином, “Ялинка” довша: 4670 мм проти 4630 мм у “світового” кросовера (у євро версії цей показник становить 4500 мм). До того ж подовжений Туссан має два окремі видимі вихлопні патрубки, а в салоні — усічене мультимедійне кермо з вертикальним тачскрином, на якому відображається «клімат-контроль» (у глобального позашляховика є окремий блок, хоча він теж сенсорний екран).

Лінія Hyundai Tucson LN для Китаю

У плані дизайну Hyundai Tucson LN Line загалом повторив «гарячий» крос для інших країн. Спортивна версія відрізняється власними бамперами, чорними вставками у фарах, переробленими гратами радіатора, обвісом у колір кузова, великим спойлером та оригінальними 19-дюймовими колесами. При цьому глобальна лінійка Tucson N, як і раніше, отримала круглі здвоєні труби, а китайський хрест залишився з рознесеними з боків трапецієподібними. Довжина нової версії для RPC складає 4680 мм. Усередині: замша та червоний рядок, на педалях з'явилися металеві накладки.

Hyundai Tucson L стандарт для Китаю

Двигун Tucson LN Line успадкував від позашляхової бази: це 1,5-бензинова “турбо-четвірка” потужністю 200 к.с. (253 Нм), який працює в парі з семиступінчастою роботизованою коробкою передач з двома зчепленнями. Звичайний Туссан у Китаї поки що буває тільки з переднім приводом, але не виключено, що «підігрітий» кросовер буде повнопривідним. В інших країнах версія N Line також пропонується з оснащенням від оригінального позашляховика (у світовому модельному ряду немає двигуна 1.5), а якщо не брати до уваги гібриди, які в Піднебесній не представлені, то на інших ринках бензин Туссан слабший за «китайець» (максимум 190 л.с.).

Hyundai Tucson N Line для американського ринку

У Китаї продажі «спортивного» кросовера стартують найближчим часом, ціни поки що не оголошені. Вартість стандартного Hyundai Tucson L починається від 161 800 юанів, що за поточним обмінним курсом становить близько 1779 умовних одиниць.