Un’altra Hyundai Tucson N Line: più potente della versione globale

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Il crossover “riscaldato” sta per entrare nel mercato cinese. Come in altri paesi, verrà offerta una nuova versione con il motore del modello standard, ma il SUV “celeste” ha un'efficienza maggiore rispetto agli altri Tussan.

La Hyundai Tucson globale di quarta generazione con l'indice di fabbrica NX4 ha acquisito le caratteristiche “sportive” della linea N all'inizio di quest'anno, ma in Cina questa versione si sta solo preparando al debutto. Ricordiamo che nel Celeste Impero, Tussan ha un prefisso nella forma della lettera L nel titolo, e lì è considerato un modello di quinta generazione. Il fatto è che il predecessore in Cina dopo il restyling è cambiato molto più dell'allora SUV “mondiale”, quindi la joint venture locale Pechino-Hyundai ha deciso di posizionare questo crossover come la prossima generazione.

Un'altra Hyundai Tucson N Line: più potente della versione globale

Linea Hyundai Tucson LN per la Cina

Un'altra Hyundai Tucson N Line: più potente della versione globale

Linea Hyundai Tucson LN per la Cina

Un'altra Hyundai Tucson N Line: più potente della versione globale

Linea Hyundai Tucson LN per la Cina

Un'altra Hyundai Tucson N Line: più potente della versione globale

Linea Hyundai Tucson LN per la Cina

Un'altra Hyundai Tucson N Line: più potente della versione globale

Linea Hyundai Tucson LN per la Cina

Un'altra Hyundai Tucson N Line: più potente della versione globale

Linea Hyundai Tucson LN per la Cina

Anche l'attuale Tucson L cinese è diverso dal modello presentato in altri paesi. L'”albero di Natale” è quindi più lungo: 4670 mm contro i 4630 mm del crossover “mondo” (nella versione euro questa cifra è di 4500 mm). Inoltre, il Tussan allungato ha due tubi di scarico a vista separati, e nell'abitacolo c'è un volante multimediale troncato con un touchscreen verticale che visualizza il “clima control” (il SUV globale ha un'unità separata, sebbene sia anche un touch screen).

Un'altra Hyundai Tucson N Line: più potente della versione globale

Linea Hyundai Tucson LN per la Cina

Un'altra Hyundai Tucson N Line: più potente della versione globale

Linea Hyundai Tucson LN per la Cina

In termini di design, la Hyundai Tucson LN Line ha generalmente ripetuto la croce “calda” per altri paesi. La versione sportiva è dotata di paraurti propri, inserti dei fari neri, griglia ridisegnata, kit carrozzeria in tinta carrozzeria, ampio spoiler e cerchi originali da 19 pollici. Allo stesso tempo, la linea globale Tucson N riceveva ancora tubi gemelli rotondi e la croce cinese è rimasta con quelle trapezoidali distanziate sui lati. La lunghezza della nuova versione RPC è di 4680 mm. Interno: suede e cuciture rosse, fodera metallica apparsa sui pedali.

Un'altra Hyundai Tucson N Line: più potente della versione globale

Norma Hyundai Tucson L per la Cina

Un'altra Hyundai Tucson N Line: più potente della versione globale

Norma Hyundai Tucson L per la Cina

Un'altra Hyundai Tucson N Line: più potente della versione globale

Norma Hyundai Tucson L per la Cina

Il motore Tucson LN Line ereditato dalla base off-road: si tratta di un “turbo-four” 1.5 benzina con una cilindrata di 200 CV. (253 Nm), che è abbinato a un cambio robotizzato a sette rapporti con due frizioni. Il solito Tussan in Cina finora accade solo con la trazione anteriore, ma è possibile che il crossover “riscaldato” sia a trazione integrale. In altri paesi, la versione N Line viene offerta anche con equipaggiamento del SUV originale (non c'è il motore 1.5 nella gamma di modelli mondiali) e se non si prendono in considerazione gli ibridi che non sono rappresentati nel Regno di Mezzo, la benzina Tussan è più debole del “cinese” in altri mercati (massimo 190 CV).

Un'altra Hyundai Tucson N Line: più potente della versione globale

Hyundai Tucson N Line per il mercato statunitense

Un'altra Hyundai Tucson N Line: più potente della versione globale

Hyundai Tucson N Line per il mercato statunitense

Un'altra Hyundai Tucson N Line: più potente della versione globale

Hyundai Tucson N Line per il mercato statunitense

In Cina le vendite del crossover “sportivo” inizieranno a breve, i prezzi non sono ancora stati annunciati. Il costo di una Hyundai Tucson L standard parte da 161.800 yuan, ovvero circa 1.779 unità convenzionali al tasso di cambio attuale.

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