Mais um Hyundai Tucson N Line: mais potente que a versão global
O crossover “aquecido” está prestes a entrar no mercado chinês. Como em outros países, uma nova versão será oferecida com o motor do modelo padrão, mas o SUV “celestial” tem uma eficiência maior que outros Tussans.
A quarta geração global do Hyundai Tucson com o índice de fábrica NX4 adquiriu as características “esportivas” da linha N no início deste ano, mas na China esta versão está apenas se preparando para sua estreia. Lembre-se que no Império Celestial, Tussan tem um prefixo na forma da letra L no título, e lá é considerado um modelo de quinta geração. O fato é que o antecessor na China após o restyling mudou muito mais do que o então SUV “mundial”, então a joint venture local Beijing-Hyundai decidiu posicionar este crossover como a próxima geração.
Linha Hyundai Tucson LN para a China
Linha Hyundai Tucson LN para a China
Linha Hyundai Tucson LN para a China
Linha Hyundai Tucson LN para a China
Linha Hyundai Tucson LN para a China
Linha Hyundai Tucson LN para a China
O atual Tucson L chinês também é diferente do modelo apresentado em outros países. Assim, a “árvore de Natal” é mais longa: 4670 mm contra 4630 mm para o crossover “mundo” (na versão euro este valor é de 4500 mm). Além disso, o Tussan alongado possui dois tubos de escape visíveis separados e na cabine há um volante multimídia truncado com uma tela sensível ao toque vertical que exibe “controle climático” (o SUV global possui uma unidade separada, embora também seja uma tela sensível ao toque).
Linha Hyundai Tucson LN para a China
Linha Hyundai Tucson LN para a China
Em termos de design, o Hyundai Tucson LN Line geralmente repetiu a cruz “quente” para outros países. A versão esportiva possui para-choques próprios, inserções de farol preto, grade redesenhada, kit de carroceria na cor da carroceria, grande spoiler e rodas originais de 19 polegadas. Ao mesmo tempo, a linha global Tucson N ainda recebeu tubos duplos redondos, e a cruz chinesa permaneceu com os trapezoidais espaçados nas laterais. O comprimento da nova versão RPC é de 4680 mm. Interior: camurça e costura vermelha, forro de metal apareceu nos pedais.
Hyundai Tucson L padrão para a China
Hyundai Tucson L padrão para a China
Hyundai Tucson L padrão para a China
O motor Tucson LN Line herdado da base off-road: é um “turbo-four” 1.5 a gasolina com capacidade de 200 cv. (253 Nm), que é combinado com uma caixa de câmbio robótica de sete velocidades com duas embreagens. O habitual Tussan na China até agora só acontece com tração dianteira, mas é possível que o crossover “aquecido” seja tração nas quatro rodas. Em outros países, a versão N Line também é oferecida com equipamentos do SUV original (não há motor 1.5 na gama de modelos mundiais), e se você não levar em consideração os híbridos que não são representados no Reino Médio, gasolina Tussan é mais fraco que o “chinês” em outros mercados (máximo 190 hp).
Hyundai Tucson N Line para o mercado dos EUA
Hyundai Tucson N Line para o mercado dos EUA
Hyundai Tucson N Line para o mercado dos EUA
Na China, as vendas do crossover “esportivo” começarão em um futuro próximo, os preços ainda não foram anunciados. O custo de um Hyundai Tucson L padrão começa em 161.800 yuans, o que equivale a cerca de 1.779 unidades convencionais na taxa de câmbio atual.
