🔧 Viritys ja suorituskyvyn parantaminen🧽 Auton huolto

Toinen Hyundai Tucson N Line: tehokkaampi kuin globaali versio

Alkaen Lukas Müller Alkaen elo 6, 2022

”Lämmitetty” crossover on tulossa Kiinan markkinoille. Kuten muissakin maissa, uusi versio tarjotaan vakiomallin moottorilla, mutta ”taivaallinen” SUV on tehokkaampi kuin muut Tussanit.

Globaali neljännen sukupolven Hyundai Tucson tehdasindeksillä NX4 hankki N-sarjan ”urheilulliset” ominaisuudet aiemmin tänä vuonna, mutta Kiinassa tämä versio valmistautuu vasta debyyttiinsä. Muista, että taivaallisessa imperiumissa Tussanilla on etuliite L-kirjaimen muodossa otsikossa, ja siellä sitä pidetään viidennen sukupolven mallina. Tosiasia on, että edeltäjä Kiinassa uudistamisen jälkeen on muuttunut paljon enemmän kuin silloinen ”maailman” SUV, joten paikallinen Pekingin ja Hyundain yhteisyritys päätti sijoittaa tämän crossoverin seuraavan sukupolven asemaan.

Hyundai Tucson LN -linja Kiinaan

Nykyinen kiinalainen Tucson L on myös erilainen kuin muissa maissa esitelty malli. Näin ollen ”joulukuusi” on pidempi: 4670 mm verrattuna ”maailman” crossoverin 4630 mm:iin (euroversiossa tämä luku on 4500 mm). Lisäksi pitkänomaisessa Tussanissa on kaksi erillistä näkyvää pakoputkea, ja ohjaamossa on katkaistu multimediaohjauspyörä pystysuoralla kosketusnäytöllä, joka näyttää ”ilmastoinnin” (globaalissa maastoautossa on erillinen yksikkö, vaikka se on myös kosketusnäyttö).

Hyundai Tucson LN -linja Kiinaan

Suunnittelun suhteen Hyundai Tucson LN Line toisti yleensä ”kuuman” ristin muille maille. Urheilullisessa versiossa on omat puskurit, mustat ajovalot, uusittu säleikkö, korinvärinen korisarja, iso spoileri ja alkuperäiset 19 tuuman pyörät. Samaan aikaan globaali Tucson N -linja sai edelleen pyöreät kaksoisputket, ja kiinalainen risti pysyi puolisuunnikkaan muotoisina sivuilla. Uuden RPC-version pituus on 4680 mm. Sisällä: mokka ja punaiset tikkaukset, metallivuori polkimissa.

Hyundai Tucson L -standardi Kiinalle

Tucson LN Line -moottori periytyi off-road-pohjalta: se on 1,5-bensiini ”turbo-neljä”, jonka teho on 200 hv. (253 Nm), joka on yhdistetty seitsemänvaihteisen robottivaihteiston kanssa, jossa on kaksi kytkintä. Tavallinen Tussan Kiinassa tapahtuu toistaiseksi vain etuvetoisella, mutta on mahdollista, että ”lämmitetty” crossover on neliveto. Muissa maissa N Line -versiota tarjotaan myös alkuperäisen SUV:n varusteilla (maailman mallivalikoimassa ei ole 1,5-moottoria), ja jos et ota huomioon hybridejä, joita ei ole edustettuna Keski-Britanniassa, Tussan-bensiini on heikompi kuin ”kiinalainen” muilla markkinoilla (maksimi 190 hv).

Hyundai Tucson N Line Yhdysvaltain markkinoille

Kiinassa ”urheilullisen” crossoverin myynti alkaa lähitulevaisuudessa, hintoja ei ole vielä ilmoitettu. Tavallisen Hyundai Tucson L:n hinta alkaa 161 800 yuanista, mikä on noin 1 779 tavanomaista yksikköä nykyisellä valuuttakurssilla.