Maserati Ghibli 2013 – la nouvelle berline sportive italienne

La berline sport Maserati Ghibli a été dévoilée par le constructeur italien de voitures de luxe au printemps 2013 au Salon de l’automobile de Shanghai (Chine). Autonomica est intéressante non seulement parce qu’elle est conçue pour rivaliser avec le grand trio allemand d’Audi A6, BMW Série 5 et Mercedes-Benz Classe E, mais est également devenue de manière inattendue le deuxième modèle de la gamme de berlines Maserati (un phénomène unique). Cependant, à un prix plus abordable par rapport au produit phare de la Maserati Quattroporte d’un montant de plus de 100 000 euros. Il sera possible d’acheter la nouvelle Maserati Ghibli 2013-2014 en Europe à partir de septembre de cette année, au prix de 64 980 euros pour une version dotée d’un moteur diesel de 275 chevaux.

La puissante Maserati Ghibli S peut être achetée pour 79 500 €, tandis que la version avec le quartier 4 roues motrices Maserati Ghibli et un équipement riche est au prix de 82 470 €. Le début des ventes de la berline sportive Maserati Ghibli a récemment été prévu pour novembre 2013, et les prix seront connus plus près de l’automne. Notre examen aidera les lecteurs à se familiariser avec la berline tuée, à évaluer l’extérieur et l’intérieur du modèle dans les documents photo et vidéo, à se renseigner sur les caractéristiques techniques et le niveau d’équipement.

• Modèle de berline de marque Maserati Ghibli et neuf. Commençons le bilan par les dimensions extérieures exactes de la carrosserie: 4971 mm de long, 1945 mm (avec rétroviseurs 2100 mm) de large, 1461 mm de haut, empattement 2998 mm, voie avant 1635 mm, voie arrière 1653 mm.

La berline italienne Maserati Ghibli en 2013-2014 avec une forte affinité avec le modèle haut de gamme Maserati Quattroporte en 2013 semble plus dynamique et excitante. Bien entendu, l’esprit du design familial est présent dans chaque élément de la carrosserie.

Avant de la voiture élégant, énergique et charmant avec des phares compacts à remplissage combiné (feux de jour actifs bi-xénon et LED), une fausse calandre en forme de bouche de requin avec le logo de l’entreprise sous la forme d’un trident est idéale pour un pare-chocs soigné, complété par un conduit d’air inférieur. Passer en avant avec un capot et un profil puissant des passages de roue fait allusion avec éloquence à la vitesse phénoménale et aux caractéristiques dynamiques de la berline. Les yeux d’un prédateur, prêt pour un roulement rapide – c’est le front de la mort.

Les flancs de la carrosserie ne sont pas moins extravagants, dynamiques et tout simplement magnifiques. N’oubliez pas que nous avons une berline italienne et, bien sûr, des courbes de voitures de sport classiques de designers locaux, mais entrecoupées de développements modernes dans le domaine de l’aérodynamique et de la mode automobile.

Un long capot avec de la place pour les moteurs six cylindres dans les profondeurs, des ailes avant avec des ouïes de ventilation, un cadre de pare-brise fortement replié vers l’arrière, une ligne de dôme de toit raffinée soutenue par de minces piliers avant et arrière, puissant, compact, mais luxuriant à nourrir. Même les portes de la berline ont l’air, en particulier dans la rangée arrière avec une ligne de seuil ascendante et une configuration de porte complexe. Les surfaces latérales minces et belles sont agrémentées de bump et usbtester, élargissant visuellement la voiture et créant une force d’appui supplémentaire et fournissant un coefficient de traînée d’air de CX 0,31.

La Maserati arrière a péri le plus souvent on considérera les voisines en aval, et la berline sportive italienne, si bien qu’il y a quelque chose à montrer à l’arrière. Un éclairage général des phares raffiné et attrayant avec un remplissage LED à la mode, un couvercle de coffre compact avec une partie verticale haute, un pare-chocs élégant avec des nervures verticales harmonieusement installées soulignant les dimensions du plafond, une paire d’embouts d’échappement bifurqués en tandem avec l’ensemble du système d’échappement fournissent une vitesse de son agréable aux oreilles des fans.

La voiture des carrossiers italiens s’est avérée vraiment belle, élégante et originale. Et comment les leaders reconnus de la conception automobile pourraient faire les choses différemment.

En plus, je tiens à dire que la carrosserie de la berline est fabriquée avec l’utilisation généralisée d’acier durable et à haute résistance, d’aluminium (portes et capot). Le poids à vide de la berline, selon le moteur et le type de transmission, varie de 1810 à 1870 kg kg avec une répartition idéale du poids de 50:50 entre les essieux.

• Lors de la commande d’une voiture, vous pouvez choisir la couleur de l’émail parmi quatorze options différentes, allant du Bianco de base (blanc), Nero (noir) au spécial Energy Rosso (rouge de course) et Azzuro Allegria.
• La berline sportive est équipée de jantes adaptées au haut potentiel des motorisations: Maserati Ghibli et Maserati Ghibli Diesel proposent des pneus 235/50R18 de série, Maserati Ghibli C et Maserati Ghibli transmission intégrale avec Q4 de série, pneus 235/50R18 à l’avant et jantes alliage arrière 275/45R18 rayon 18. En option, vous pouvez commander des pneus à profil bas dans les tailles 19, 20 et même 21.

Une sélection individuelle de finitions décoratives, d’étriers et de disques de frein est disponible à la commande en cinq couleurs différentes: noir, rouge, bleu, argent et métal poli.
Ainsi, le propriétaire potentiel doit choisir la couleur de la carrosserie principale, les roues et les autres environnements.

Après avoir décidé de l’apparence d’une berline sport, il est temps de regarder à l’intérieur de la Maserati Ghibli 2013-2014. Sièges conducteur et passager avant Confortables, confortables, lumineux avec un soutien latéral confortable et offrant un ajustement exemplaire (dans des niveaux de finition riches avec réglage électrique à 8 directions et réglages de mémoire).

Un volant multifonctionnel à trois branches et de forts courants de marée dans la zone de la poignée droite avec une large gamme de réglages en hauteur et en profondeur, un tableau de bord élégant comprend deux puits de compteur de vitesse et de tachymètre profonds, complétés par un 7- écran couleur multifonction TFT pouces. Les instruments sont faciles à lire dans n’importe quelle lumière, fournissent toutes les données et les paramètres des fonctions de la voiture.

Le corps puissant de la console centrale, surmonté de l’horloge ovale signature de Maserati, se trouve juste en dessous de l’écran tactile de 8,4 pouces qui contrôle le système audio, la climatisation, la carte de navigation et la caméra de recul. Un tunnel haut et large divise l’avant de la cabine en deux cockpits, sur sa surface lisse avec des boiseries au bon endroit et confortable se trouve le sélecteur de transmission automatique 8.

La deuxième rangée de sièges du fabricant en tant que triple, mais, malheureusement, pour être confortable pour trois passagers adultes ne fonctionnera pas. Le canapé est moulé pour deux places et le tunnel de haute transmission au sol ne contribue pas au passager au centre. Dans le meilleur des cas, au milieu, il y aura un enfant élevé avec des oreillers. Mais deux offres de confort royal, beaucoup d’espace pour les jambes et une coupe confortable. Les occupants de grande taille des sièges arrière peuvent rendre le plafond bas et incliné inconfortable.

La berline a un coffre séparé, de la berline sportive italienne Ghibli, et a un volume de 500 litres.

Juste quelques mots que je veux dire sur les matériaux utilisés pour la décoration intérieure et la qualité de construction de la cabine. Cuir naturel de haute qualité dans différentes couleurs et nuances, sièges de première et deuxième rangées, panneaux de porte en cuir resserrés à la demande du client, la partie supérieure du tableau de bord et toutes les surfaces visibles. Le bois, l’aluminium ou la fibre de carbone sont utilisés comme panneaux décoratifs. L’intérieur est chic et de très haute qualité, le remplissage de la voiture avec des puces pour le confort et le divertissement, on peut dire une chose – en tant que configuration supplémentaire, la berline peut être équipée jusqu’aux yeux d’accessoires à pleine puissance, musique premium avec 1600 W acoustique et autres puces.

Les caractéristiques techniques de la Maserati Ghibli 2013-2014 impliquent l’utilisation d’une plate-forme Maserati Quattroporte raccourcie avec une suspension entièrement indépendante devant un schéma arrière à deux leviers et cinq bras. Propulsion arrière, mais la Maserati Ghibli B4 est proposée avec une transmission intégrale intelligente Ghibli transmission intégrale, la possibilité de transférer, selon les conditions de conduite, jusqu’à 100% du couple aux roues arrière ou de le diviser dans un rapport 50/50 entre les essieux. La boîte de vitesses est exclusivement automatique à 8 rapports de ZF avec cinq modes – auto normal, Auto Sport, mode manuel normal, manuel et sport ICE (contrôle et efficacité accrus), direction assistée, une pompe qui modifie la pression en fonction de la vitesse.

Pour la nouvelle berline italienne Maserati Ghibli et propose un choix de deux moteurs essence et un diesel.

• Le modèle diesel Maserati Ghibli est équipé d’un V6 diesel de 3,0 litres (275 ch 570 Nm) qui peut livrer la voiture avec conducteur à 100 km/h en 6,3 secondes, vitesse maximale de 250 km/h. Consommation de carburant revendiquée de 4,9 litres sur l’autoroute Zagorodnoye jusqu’à 7,8 litres lors de la conduite en ville, la consommation moyenne de carburant est d’environ 6 litres.
• Le modèle Maserati Ghibli avec un V6 bi-turbo de 3,0 litres (330 ch et 500 Nm) accélère au premier cent en 5,6 secondes, la Maxim est d’environ 263 km / h. La consommation de carburant selon le passeport est de 7,1 litres sur l’autoroute jusqu’à 14 litres en conditions urbaines, en cycle mixte, le constructeur promet une consommation de 9,6 litres.
• Sous le capot de la Maserati Ghibli (Maserati Ghibli B4) se cache un puissant V6 biturbo de 3,0 litres à essence suralimenté (410 ch 550 Nm), propulsant une berline sportive à conduite autonome pour atteindre 100 km/h en 5,0 secondes (4,8 secondes), l’accélération du vent se terminera à une vitesse maximale de 285 km/h (284 miles). Un moteur à essence nécessitera de 7,7 (7,8) par litre lors de la conduite en dehors de la ville à 15 (15,2) litres en mode ville, la consommation moyenne de carburant est d’au moins 10,4 (10,5) par gallon.