Mercedes-AMG prépare une nouveauté: le moment de la première du SL «deux portes» a été annoncé
La présentation de la voiture de la marque allemande aura lieu la semaine prochaine. L’intérieur de la voiture de sport a déjà été déclassifié, mais l’apparition de la nouveauté est toujours tenue secrète.
La société allemande produit le modèle SL à toit ouvert depuis 1954 (l’indice signifie Super Leicht, ce qui signifie « super léger »). Notez qu’au cours de la dernière décennie, 2012 a été l’année de pointe pour le modèle, de sorte que les concessionnaires européens ont vendu 3937 voitures. A titre de comparaison, seulement 885 unités ont été vendues en « dock-2019 », et suite aux résultats de la crise l’an dernier, 505 voitures ont été vendues, soit près de 43% de moins qu’un an plus tôt.
Maintenant que la société a préparé une nouvelle génération de SL, son aperçu aura lieu dans quelques jours. Comme on le sait aujourd’hui, la septième génération « à deux portes » fera ses débuts le 28 octobre. Malgré le fait que moins d’une semaine s’est écoulée avant la présentation, les Allemands gardent toujours secrète l’apparence du prochain SL. Comme annoncé précédemment, le modèle de nouvelle génération sera désormais entièrement intégré à la gamme Mercedes-AMG.
La voiture aura une capote (en métal dans la version actuelle) et deux rangées de sièges, mais la deuxième rangée est plus adaptée pour placer des sacs de sport, car les personnes dont la hauteur ne dépasse pas 1,5 mètre d’espace peuvent s’y asseoir confortablement. Dans le même temps, il n’y a pratiquement pas d’espace pour les jambes des passagers assis à l’arrière et les dossiers des sièges sont presque verticaux.
Rappelons que l’intérieur précédemment détaillé du nouveau SL de Mercedes-AMG a été désigné comme « hyper-analogue ». À l’intérieur, vous pouvez voir des volets de ventilation ronds – quatre de ces « turbines » sont situées sur le panneau avant. De plus, le «tableau de bord» virtuel de 12,3 pouces est visuellement encastré dans une niche. Vraisemblablement, de cette manière, l’entreprise a décidé de faire en sorte que lors de la conduite avec le toit ouvert, l’affichage soit visible, et non la lueur dessus.
L’écran tactile du système d’infodivertissement MBUX (sa diagonale de 11,9 pouces) a également été protégé de l’éblouissement. Le système fonctionne de manière à modifier l’angle d’inclinaison, et cela se produit automatiquement : un entraînement électrique séparé est chargé de s’assurer que l’écran tactile est dans une position plus verticale lorsque le toit du nouveau SL est rabattu et lorsque le conducteur soulève le capot, l’écran lui-même « se replie » dans le panneau latéral avant.
La septième génération de Mercedes-AMG SL sera plus légère que la précédente (le poids de la version actuelle de la SL 63 AMG DSG est de 1845 kg). La nouvelle « deux portes » recevra le système de traction intégrale AMG 4Matic +, on sait également que la version de base aura un moteur à quatre cylindres sous le capot.
Il n’y a pas encore d’informations officielles sur la « farce ». Selon des données préliminaires, le modèle peut être équipé d’une centrale hybride, qui sera basée sur un moteur turbo de deux litres, associé à un moteur électrique. La puissance totale d’un tel système peut être de 578 ch. Le moteur V8 devrait rester dans cette gamme, tandis que le haut de gamme sera un hybride rechargeable, avec une puissance totale qui pourrait dépasser 840 ch.
La prochaine génération d’équipements SL comprendra: affichage tête haute, éclairage de contour 64 couleurs; le choix se portera entre une sellerie tout cuir (y compris les versions bicolores) ou une combinaison cuir et microfibre avec surpiqûres contrastées.
