A Mercedes-AMG está a preparar uma novidade: foi anunciado o momento da estreia do SL “duas portas”

A apresentação do carro da marca alemã acontecerá na próxima semana. O interior do carro esportivo já foi desclassificado, mas a aparência da novidade ainda é mantida em segredo.

A empresa alemã produz o modelo SL aberto desde 1954 (o índice significa Super Leicht, que significa “superleve”). Observe que na última década, 2012 foi o ano de pico para o modelo, então os revendedores europeus venderam 3.937 carros. Para efeito de comparação, apenas 885 unidades foram vendidas no “dock-2019” e, após os resultados da crise do ano passado, foram vendidos 505 carros, o que é quase 43% menos que um ano antes.

Agora a empresa preparou um SL de nova geração, sua prévia ocorrerá em alguns dias. Como ficou conhecido hoje, a sétima geração “duas portas” vai estrear em 28 de outubro. Apesar de menos de uma semana se passar antes da apresentação, os alemães ainda mantêm em segredo o aparecimento do próximo SL. Conforme anunciado anteriormente, o modelo de nova geração será agora totalmente integrado à gama Mercedes-AMG.

O carro terá capota (metálica na versão atual) e duas fileiras de assentos, mas a segunda fileira é mais adequada para colocar bolsas esportivas, pois pessoas cuja altura não ultrapasse 1,5 metro de espaço podem sentar-se confortavelmente nelas. Ao mesmo tempo, praticamente não há espaço para as pernas dos passageiros sentados no banco de trás e os encostos dos bancos são quase verticais.

Lembre-se de que o interior anteriormente detalhado do novo SL na Mercedes-AMG foi designado como “hiper-análogo”. No interior, você pode ver abas de ventilação redondas – quatro dessas “turbinas” estão localizadas no painel frontal. Além disso, o “painel” virtual de 12,3 polegadas é visualmente embutido em um nicho. Presumivelmente, desta forma a empresa decidiu fazer com que ao dirigir com o teto aberto, a tela fosse visível, e não o brilho nela.

A tela sensível ao toque do sistema de infoentretenimento MBUX (sua diagonal de 11,9 polegadas) também foi protegida contra reflexos. O sistema funciona de tal forma que altera o ângulo de inclinação, e isso acontece automaticamente: um acionamento elétrico separado é responsável por garantir que a tela sensível ao toque esteja em uma posição mais vertical quando o teto do novo SL é dobrado e quando o motorista levanta o capô, o próprio display “dobra” no painel frontal.

A sétima geração do Mercedes-AMG SL será mais leve que a anterior (o peso da versão atual do SL 63 AMG DSG é de 1845 kg). O novo “duas portas” receberá o sistema de tração integral AMG 4Matic +, sabe-se também que a versão básica terá um motor de quatro cilindros sob o capô.

Ainda não há informações oficiais sobre o “recheio”. De acordo com dados preliminares, o modelo pode ser equipado com uma usina híbrida, que será baseada em um motor turbo de dois litros, emparelhado com um motor elétrico. A potência total de tal sistema pode ser de 578 hp. Espera-se que o motor V8 permaneça nesta linha, enquanto o topo de gama será um híbrido plug-in, com uma potência total que poderá ultrapassar os 840 cv.

A próxima geração de equipamentos SL incluirá: head-up display, iluminação de contorno de 64 cores; a escolha será entre estofos totalmente em pele (incluindo versões bicolores) ou uma combinação de pele e microfibra com costuras contrastantes.