Le nouveau crossover Dodge Journey a répété presque textuellement le GAC GS5 « chinois »
SUV légèrement tourné jusqu’à présent offert uniquement au Mexique, mais plus tard, il peut atteindre d’autres pays d’Amérique latine. Le modèle est disponible sans alternative "turboservice" 1.5 et traction avant.
Le nouveau crossover Dodge a été annoncé par la division mexicaine du groupe Stellantis (FCA et PSA fusionnés dans cette alliance) début septembre, et il y a quelques jours, on a appris que la sortie du modèle avait déjà commencé. Le SUV est fabriqué en Chine, car sous la marque américaine se trouve un GAC Trumpchi GS5 à cinq places, qui a été vendu récemment (GAC est un partenaire de longue date de FCA). Désormais, le SUV est complètement déclassé: comme prévu, au Mexique, il se positionne comme le Dodge Journey de deuxième génération.
Dodge Journey précédent. Cette croix avait aussi un jumeau – Fiat Freemont
Rappelons que la GS5 actuelle de deuxième génération a fait ses débuts en 2018. Sur le marché chinois, le SUV n’est pas populaire, et à tel point que le SUV restylé a été rétrogradé: il est entré dans la famille du plus jeune modèle GS4, ayant reçu le préfixe Plus. Mais en même temps, la version pré-réforme à la maison est toujours en service.
Extérieurement, le «deuxième» Dodge Journey ne diffère du donateur chinois que par la calandre, et à l’arrière, au lieu de l'emblème GAC, il y a maintenant une inscription avec le nom de la marque américaine. Parmi les dimensions, seule la hauteur s’est avérée différente, l’indicateur de la nouvelle Dodge est de 1700 mm au lieu de 1726 mm pour la GS5. Longueur – 4695 mm, largeur – 1885 mm, empattement – 2710 mm. Comme en Chine, le Mexique a des roues de 18 ou 19 pouces (plus récemment, des roues de 17 ou 18 pouces).
Nouvelle Dodge Journey
Nouvelle Dodge Journey
Nouvelle Dodge Journey
À l’intérieur, Journey a également presque complètement répété le «chinois», sauf qu’il a obtenu un système multimédia avec un écran tactile de 8 pouces, alors qu’à la maison pour le GS5, il y a toujours un écran de 10,1 pouces. De plus, la liste des équipements de nouveauté Dodge peut inclure (selon la configuration): intérieur «cuir », 4 ou 6 airbags, toit panoramique, rangement virtuel (12,3 pouces), climatisation bizone, recharge sans fil pour smartphone, chauffage et façade ventilation des sièges, caméras panoramiques, régulateur de vitesse, systèmes d’évitement de collision avant, avertissement de sortie de voie et surveillance des angles morts.
Nouvelle Dodge Journey
Nouvelle Dodge Journey
Nouvelle Dodge Journey
Le moteur est passé du "chinois" – il s’agit d’un "turbo quatre" 1,5 essence d’une capacité de 169 ch, il est associé à un Aisin "automatique" à six vitesses. Soit dit en passant, dans l’Empire du Milieu, un crossover restylé, celui qui est maintenant le GS4 Plus, peut également être acheté avec un moteur turbo de deux litres avec un retour de 252 ch. L’entraînement du donateur et du Dodge Journey n’est qu’à l’avant.
Nouvelle Dodge Journey
Au Mexique, les ventes débuteront fin octobre, mais les prix ont déjà été annoncés: le crossover coûte de 555 900 à 645 900 pesos, ce qui équivaut à environ 1 979 000 – 2 299 000 unités conventionnelles au taux de change actuel. Les médias locaux considèrent le Mazda CX-5, le Volkswagen Tiguan et le Toyota RAV4 comme les principaux concurrents du «second» Journey. Et "dans la base", ils sont tous moins chers. Ainsi, le prix d’une croix Mazda commence à 499 900 pesos (1 779 000 unités conventionnelles), Tiguan coûte à partir de 548 990 pesos (1 954 000 unités conventionnelles) et RAV4 – à partir de 494 300 pesos (1 759 000 unités conventionnelles). À titre de comparaison, récemment, pour le GAC GS5, ils demandent aujourd’hui 1 658 900 à 2 026 900 unités conditionnelles.
GAC Trumpchi GS5
GAC Trumpchi GS5
GAC Trumpchi GS5
GAC Trumpchi GS5
GAC Trumpchi GS5
Plus tard, le nouveau Dodge Journey assemblé en Chine devrait atteindre d’autres pays d’Amérique latine.
Pendant ce temps, Dodge est loin d’être la première fois à accrocher ses emblèmes sur des voitures d’autres marques. Ainsi, dans le même Mexique, ils vendent aujourd’hui la berline Dodge Attitude, également connue sous le nom de Mitsubishi Mirage / Attrage de pré-style (dans la génération précédente, Attitude était une Solaris). Une Dodge Neon à quatre portes, c’est-à-dire une Fiat Tipo, y était également disponible, mais ce modèle a récemment été retiré de la gamme mexicaine.












