¡La computadora de a bordo para Lanos es un dispositivo práctico para el panel central!

By Lukas Müller On Sep 26, 2022

Un ordenador de a bordo es un lujo para los coches económicos. Estos autos incluyen el modelo Chevrolet Lanos recientemente popular con un motor 1.5 en los países de la CEI. La computadora de a bordo es un dispositivo conveniente y práctico con el que puede controlar varios parámetros del motor, etc. En este artículo, veremos el proceso de instalación de un BC en este modelo y lo ayudaremos a tomar la decisión correcta.

1 Variantes de dispositivos de a bordo para Chevrolet Lanos

Este modelo fue producido hasta 2008, la clase de motor cumple con los estándares Euro-2 y está equipado con una unidad de control simple de tres modificaciones (IEFI-6 e ITMS6F), capaz de trabajar sincrónicamente con algunos modelos de computadora de la región. Las versiones más populares de tales dispositivos para Lanos son los modelos Cyclone BC y algunas modificaciones producidas por Multitronics. Estos dispositivos se montan en el parabrisas, panel o ubicación DIN.

BC «Cyclone» para Lanos La computadora de a bordo «Cyclone» está instalada en la posición estándar, en la que se encuentra el reloj del automóvil. Tiene una estructura y funciones sencillas, y es un completo ordenador de a bordo con funciones como:

indicador de kilometraje actual;
indicador de consumo de combustible medio e instantáneo;
notificación de exceso de velocidad y carga de batería permitida;
indicador de velocidad del motor;
reloj, fecha, alarma y temporizador;
la capacidad de leer códigos de falla de la ECU;
medición de velocidad promedio y cálculo de combustible basado en costos;
medición de temperatura en el habitáculo y en el exterior del coche.

Además de las funciones presentadas, este modelo de computadora de a bordo tiene la capacidad de ajustar el brillo y el contraste, así como el color de la pantalla y un potente sonido de alerta. Pertenece al tipo de computadoras de a bordo baratas: el precio del dispositivo de diferentes distribuidores no supera las 3000-3500 mil unidades convencionales. El kit incluye las piezas necesarias y las instrucciones de instalación en lugar del reloj estándar en el panel central debajo de las salidas de aire. En el caso del modelo Chevrolet Lanos, la conexión se realiza al conector de diagnóstico en el tablero y las dimensiones del dispositivo coinciden idealmente con el orificio del reloj.

Conector de diagnóstico en el panel de instrumentos

Otro modelo de computadora popular y bien establecido para el Chevrolet Lanos es la modificación del Multitronics SL-50V o RC-700. Estos modelos se montan en un panel debajo de la radio y tienen una mayor capacidad que la versión Cyclone. Admiten la mayoría de los protocolos de diagnóstico para automóviles domésticos y son universales. Entre las ventajas se encuentran las siguientes:

la capacidad de ver el gráfico de parámetros instantáneos;
la capacidad de conectar hasta dos radares de estacionamiento;
notificación de cotas sin encender o luz de cruce;
control de la duración de la inyección y calidad del combustible;
lectura y solución de problemas de la ECU del motor.

Dispositivo Multitronics SL-50V Además, cuando se conecta un cable adicional, esta computadora de a bordo también puede funcionar como un osciloscopio, lo que permite un diagnóstico más detallado y detallado de las fallas de varios componentes de un automóvil Chevrolet Lanos. El costo de una computadora de este tipo es de aproximadamente 5 mil unidades convencionales.

2 Instalación de bricolaje de la computadora de a bordo Multitroniks SL-50V

Antes de continuar con la instalación de la computadora de a bordo, asegúrese de quitar el terminal negativo de la batería, apague el encendido de su automóvil.

Extracción del terminal negativo de la batería del automóvil A continuación, debe quitar el panel de la radio o toda la grabadora de radio; esto hará que el proceso de instalación sea más conveniente. Ahora que nada está bloqueando la instalación, use un destornillador de cabeza plana para levantar la moldura de la consola central y quitarla. Está sostenido por cuatro clips (dos en la parte superior y dos en la parte inferior). Tenga cuidado al quitarlos, ya que los clips de plástico son muy frágiles y no es fácil encontrar piezas con formas nuevas.

A continuación, desatornillamos el panel de «bolsillo», al que se adjuntan dos tornillos autorroscantes y portavasos (también 2 tornillos autorroscantes que deben desatornillarse). Por lo tanto, todo lo que esté debajo de los botones de control de temperatura y aire acondicionado debe retirarse del panel.

Desmontaje del «bolsillo» del salpicadero. Hay dos tipos de almohadillas de diagnóstico en Chevrolet Lanos: OBD2 para 16 pines y OBD1 o GM12 para 12 pines. Si su automóvil tiene almohadillas del primer tipo, tiene suerte y para conectar una computadora, solo necesita conectar los contactos de acuerdo con el diagrama de instrucciones. En el segundo caso, debe mirar debajo del panel en el lado derecho de los pies del conductor: hay un bloque GM12. Suministrará energía a la computadora de a bordo.

3 matices al conectar el cableado eléctrico

Para acceder a los bloques de cableado, es necesario quitar la cubierta de plástico (desenroscar el tornillo de fijación de plástico en el lado izquierdo a los pies del conductor). Para mayor comodidad, también puede quitar la cubierta lateral del lado izquierdo del panel; se fija con pestillos. A continuación, necesitará el bloque adaptador que viene con la unidad integrada. El cable de alimentación positivo del BC está conectado al positivo de la unidad de diagnóstico, el cable común al contacto común de la unidad, la «Línea K» al cable blanco estándar. A continuación, los cables se aíslan y se colocan debajo de la carcasa hasta que las almohadillas salgan por la izquierda.

Conexión de la computadora de a bordo Multitronics Ahora debe quitar el panel de control del alcance de los faros: está unido al retenedor. A continuación, debe conectar el cableado:

cable marrón desde el BC al bloque corrector de faros al cable blanco (hay dos de ellos, para mayor comodidad, puede llamar al probador);
el sensor de nivel de combustible (cable marrón) está conectado al conector estándar C206 (el más grande del bloque, blanco), que está ubicado al lado de la caja de fusibles detrás de la superposición en el lado izquierdo a los pies del conductor. El cable se conecta al pin 19 (blanco-negro), y puede usar la conexión a través del conector, pero esto no es necesario;
cable amarillo (interruptor de encendido y retroiluminación del reloj en el octavo lugar del bloque);
si es necesario, lleve el sensor de temperatura por la borda y conéctelo al menos a la computadora de a bordo;
todos los cables deben aislarse adicionalmente.

Sensor de temperatura por la borda Para que la computadora de a bordo encaje en el panel, es necesario cortar la parte superior del marco en el que se encuentra la radio; sin esto, no será posible colocar la radio y BC en el panel. También puede intercambiar dispositivos para una mejor lectura. Después de arrancar el motor, la computadora debe encenderse. Si esto sucede, entonces todo está conectado correctamente. De acuerdo con las instrucciones, ajuste los parámetros de funcionamiento del dispositivo, seleccione la luz de fondo, el nivel de combustible, el consumo, etc.

Vale la pena señalar que la instalación de un BC en un servicio de automóvil costará entre 1000 y 2000 unidades condicionales, según la región. Hágalo usted mismo y ahorre.