Zadaniem LK 2019 jest nowy model submarki od Chery
Nowy chiński crossover Chery Exceed LK jest gotowy na oficjalną premierę w ramach salonu samochodowego w Chengdu 5 września 2019 r. i rozpoczęcie sprzedaży na rynku chińskim. W naszej recenzji drugim modelem submarki premium w Task (pierworodny Exceed TX i jego rozszerzona wersja w Task Request), stworzonym pod skrzydłem Chery, jest stylowy, kompaktowy crossover Exid LK. Cena nowego SUV-a w zadaniu luksusowym jest wyposażona w 197-konny silnik benzynowy z turbodoładowaniem w Chinach od 125 milionów juanów (nieco ponad 1,5 miliona konwencjonalnych jednostek).
Należy pamiętać, że marka więcej samochodów pojawi się niedawno w połowie 2020 roku. Texas Challenge już certyfikował crossovera, a nowy model w LC Challenge dołączy do swojego starszego brata jesienią 2019 roku. Nawiasem mówiąc, certyfikacja jest dość długim procesem i zajmuje 6-8 miesięcy.
Crossovery w wyzwaniu w wyzwaniu Texas i LX są braćmi platformowymi i chowają się pod stylową karoserią nowoczesnego modelu ciężarówki M3X z całkowicie niezależnym zawieszeniem. Z przodu zastosowano kolumny McPhersona, z tyłu wielowahaczowe. Początkowo napęd na przednie koła, ale nowoczesna platforma pozwala na wyposażenie SUV-a w napęd na wszystkie koła. Co ciekawe, chiński producent planuje wprowadzić hybrydową i całkowicie elektryczną wersję crossovera.
Wymiary zewnętrzne nadwozia Chery przekraczają długość 4533 mm, szerokość 1848 mm, wysokość 1699 mm, rozstaw osi 2670 mm.
Na zewnątrz kadłub jest rozwiązany w korporacyjnym stylu marki z wysoko zamontowanymi reflektorami LED, mocnym przednim zderzakiem, dużymi wycięciami nadkoli, sportowymi bokami nadwozia i solidną pozycją łodzi z żyrandolami LED. Jednocześnie model demonstruje stylowe i oryginalne rozwiązania.
W obecności zgrabnej osłony chłodnicy w połączeniu z reflektorami, mocnego przedniego zderzaka z oryginalnym plastikiem i labiryntem wejść, zmontowanym i szybkim profilem nadwozia, dużymi 19-calowymi kołami, mocnymi posuwami i wydłużonym zderzakiem ze światłami przeciwmgielnymi oraz pionowy trapez rur z dyszami wydechowymi.
Zewnętrznie nowy kompaktowy chiński crossover Chery Exid LX prezentuje się znakomicie, a wnętrze modelu jest takie, że może przyćmić wnętrza nowoczesnych Mercedesów. Główna wisienka na torcie (tzw. wnętrze nowego chińskiego crossovera, machające do premii), taka szykowna wielofunkcyjna kierownica, trzy kolory wyświetlacza, stylowy joystick do sterowania automatyczną skrzynią biegów i wysokiej jakości materiały (skóra naturalna i sztuczna, skóra Nappa i sztuczny zamsz Alcantara).
Tablica przyrządów jest wirtualna i wykonana w jednej kompozycji z panoramicznym wyświetlaczem, zaawansowanym kompleksem multimedialnym Xiong Zhiyun Ya-Lion, sterowaniem głosowym 2.0, łącznością, rozpoznawaniem, nawigacją, punktem dostępu do Internetu, Wi-Fi, widokiem panoramicznym i nie tylko. Przekątna obu ekranów to 12,3 cala. Dodaj do Arsenalu 8-calowy dotykowy panel sterowania, klimatyzację, potężny tunel centralny z elektronicznym joystickiem, automatyczną skrzynię biegów, kombinowaną skórzaną tapicerkę o różnych fakturach i drewnie. Wnętrze jest zmontowane tak starannie, że nawet nie można uwierzyć, że wnętrze tego auta zostało wyprodukowane w Chinach.
Pozostaje tylko dodać, że producent zapowiada kompaktowy crossover przekraczający LC głównych systemów elektronicznych i asystentów: adaptacyjny tempomat, system hamowania awaryjnego z wykrywaniem pieszych, system utrzymywania samochodu na pasie i śledzenia obiektów w martwe pola lusterek, asystent parkowania itp.
Specyfikacje przekraczające LC 2019-2020
Platforma M3X dała nowy crossover z w pełni niezależnym przednim zawieszeniem (kolumna MacPhersona) i tylnym (multi-link) kołem, elektrycznym wspomaganiem kierownicy, hamulcami tarczowymi w okręgu i napędem na przednie koła (napęd na wszystkie koła pojawi się w przyszłości).
Pod maską znajduje się czterocylindrowy silnik benzynowy 1.6 TGDi z turbodoładowaniem (197 KM 290 Nm) w firmie z 7-biegową zautomatyzowaną skrzynią biegów DCT z dwoma tarczami sprzęgła.
