У задачі ЛК 2019 – нова модель суббренду від Chery
Новий китайський кросовер Чері перевищуватиме ЛК готовий до офіційної прем'єри в рамках мотор-шоу в Ченду на 5 вересня 2019 року, а початок продажів на ринку Китаю. У нашому огляді-друга модель у суб-брендом преміум-класу в задачі (первістки перевищувати TX та його розширена версія в задачі запиту), створені під крилом компанії Chery – стильний, компактний кросовер Ексід ЛК. Ціна нового позашляховика в задачі люкс оснащений 197-сильним бензиновим турбомотором до Китаю з 125 млн юанів (трохи більше 1,5 млн умовних одиниць).
Зазначимо, що бренд найбільше автомобіль з'явиться в середині 2020 року останнім часом. У задачі Техас вже сертифіковані кросовер, і нова модель у завданні ЛК приєднається до його старшого брата восени 2019 року. Сертифікація, до речі, досить довгий і займає 6-8 місяців.
Техас і LX – платформа брати, і сховатися під стильний корпус сучасної моделі вантажівки M3X по З повністю незалежною підвіскою. Спереду використані стійки McPherson, задня – багатоважіль. Спочатку привід на передні колеса, але сучасна платформа дозволяє обладнати позашляховик повним приводом. Цікаво, що в планах китайського виробника запровадити гібридна та повністю електрична версія кросовера.
Зовнішні розміри кузова Чері перевищують ЛК в Довжина 4533 мм, ширина 1848 мм, висота 1699 мм, колісна база 2670 мм.
Зовні корпус вирішено у фірмовому стилі бренду задачі з високо розташованим світлодіодні фари головного світла, потужний передній бампер, великі вирізи під колісні арки, спортивні бічні частини кузова та міцний човен, з позиції світлодіодні світильники люстри. При цьому модель демонструє стильні та оригінальні рішення.
У присутності акуратна решітка радіатора в поєднанні з фарами головного світла, потужний передній бампер з оригінальним пластиком і лабіринт входів, у зібраному вигляді, та стрімкий профіль кузова, великі 19-дюймові колеса, потужні подачі, та подовжений бампер з протитуманними садками та вертикальною труб.
Зовні новий компактний китайський кросовер Чері Ексід ЛХ виглядає чудово, і інтер'єр моделі така, що вона здатна затьмарити інтер'єри сучасних Мерседесів. Головна вишенька на торті (так званий інтер'єр нового китайського кросовера, розмахуючи для преміум класу), такі шикарні багатофункціональне рульове колесо, три кольори дисплея, стильний джойстик для керування автоматичною коробкою передач та високоякісні матеріали (натуральна та штучна шкіра, шкіра Наппа та штучна замша Алькан).
Панель приладів віртуальної та виконані в єдиній композиції з широкоформатним дисплеєм удосконалений мультимедійний комплекс Сюн Жиюнь я-Лев підключення голосового управління 2.0, розпізнавання, навігація, точка доступу до Інтернету, Wi-Fi, панорамний вигляд та багато іншого. Діагональ обох екранів на 12,3 дюйми. Додати до Арсеналу сенсорний 8-дюймовий панель управління, клімат-контроль, потужний центральний тунель з електронним джойстиком, автоматична коробка передач, комбінована обробка шкіра різних фактур та дерева. Інтер'єр зібраний так акуратно, що навіть не віриться, що цей інтер'єр автомобіля зроблено в Китаї.
Залишається лише додати, що виробник анонсує компактний кросовер перевищувати ЛК основних електронних систем та помічників: адаптивний круїз-контроль, систему екстреного гальмування з функцією виявлення пішоходів, систему утримання автомобіля у смузі та відстежує об'єкти у сліпих зонах дзеркал, асистент парків.
Технічні характеристики, що перевищують ЛК 2019-2020
Платформа M3X дала новий кросовер з повністю незалежною передньою підвіскою (стійки Макферсон) і задня (багатоважка) колесо, електропідсилювач керма, дискові гальма по колу і передній привід (в майбутньому з'являться і повнопривідні).
Під капотом бензиновий чотирициліндровий турбований двигун 1.6 TGDi (197 л. с. 290 Нм) у компанії з 7-ступінчастою роботизованою коробкою передач DCT з двома дисками зчеплення.
