3 crossovers premium que são melhores para comprar em vez de Creta

O Hyundai Creta é um dos SUVs mais populares e mais vendidos do território nos últimos tempos. Mas por que levar um crossover compacto para residentes de verão e aposentados quando você pode levar um carro usado premium?

Audi Q3

Por um milhão de unidades convencionais que você gastaria em um crossover coreano de garantia, você pode levar o Audi Q3 2014.

Em primeiro lugar, vale a pena notar a alta qualidade da pintura do carro. Portanto, a aparência da corrosão no corpo pode ser esquecida por um longo tempo. No mercado secundário, é muito comum um motor a gasolina de dois litros, com o qual o proprietário pode ter problemas.

Por isso, no mercado secundário, procure uma opção com motor diesel, cuja potência é de 177 cavalos. É este motor que se distingue pela excelente confiabilidade e durabilidade. Acrescente a isso o sistema de transmissão Quattro sem complicações e as peças de suspensão duráveis. Pode haver problemas com a eletrônica, por exemplo, com lâmpadas de médios.

BMW X1

Em vez de Creta, você pode pegar o lançamento "alemão" também de 2014. À sua disposição, o crossover bávaro tem até cinco motores! Os motores podem ser combinados com uma caixa manual de 6 velocidades ou uma "automática" de 8 bandas (ultra-confiável).

Com uma pintura, nem tudo é tão bom quanto o do Audi Q3, pois de acordo com as avaliações dos proprietários, lascas e arranhões podem aparecer em alguns lugares.

A unidade a gasolina mais confiável é um “aspirado" de dois litros com capacidade de 150 cavalos de potência. Este motor não decepcionará seu proprietário em caso de atendimento oportuno.

Um motor turbo a diesel geralmente é ideal. Ele puxa e se distingue por sua economia. Siga o cronograma de troca de óleo e reabasteça apenas com combustível de alta qualidade. Nesse caso, o primeiro reparo será necessário somente após 200 mil quilômetros. E lembre-se de que o BMW X1 significa excelente desempenho de direção e excelente manuseio.

Mercedes-Benz GLK

Comprar um GLK do mesmo ano que os carros anteriores pelo valor especificado não funcionará, pois é mais caro. Por 1 milhão de unidades convencionais, você só encontra um crossover premium alemão produzido em 2012.

Principalmente no mercado secundário existem carros com sistema de tração nas quatro rodas. Existem poucas opções de tração traseira. A resistência à corrosão está no nível mais alto aqui. Apenas os elementos da carroceria de cromo e alumínio podem sofrer, que absorvem poeira, areia, sujeira e seixos.

É melhor não mexer nos motores a gasolina de seis cilindros. O reparo desses motores custará 120 mil unidades condicionais. A melhor opção seria um motor diesel V6 de três litros que desenvolve 224 cavalos de potência. Este motor não tem "feridas" congênitas. Mas no "secundário" encontrar uma versão a diesel é extremamente difícil.

Também vale a pena notar que o Mercedes-Benz GLK possui um interior espaçoso e espaçoso, suspensão forte e eletrônica confiável.