Cadillac prepara Lyriq para produção: a maioria dos testes acabou
O crossover elétrico passou por um curso de teste especial, que incluiu a condução na autoestrada, ruas da cidade e áreas rurais.
A marca Cadillac é propriedade da empresa americana General Motors. Vale lembrar que a marca lançou o primeiro teaser do SUV “verde” em março de 2020. Ao mesmo tempo, foi introduzida uma nova plataforma que a GM havia criado para os veículos elétricos de suas marcas-membro. A estreia de Lyriq estava originalmente marcada para abril e deveria acontecer como parte do Salão do Automóvel de Nova York, mas isso foi impedido pela pandemia de coronavírus. Como resultado, a empresa atrasou sua estreia, com o conceito exibido em agosto de 2020 e a versão de produção em abril de 2021. Agora a Cadillac continua a preparar uma novidade elétrica para produção.
Na preparação para a produção em série, os protótipos são testados na estrada em várias condições de operação. A empresa disse que foi criada uma rota especial para o modelo “verde”, que envolve a condução ao longo da rodovia, ruas da cidade e áreas rurais. O teste do Lyriq está 80% concluído, disse a Cadillac. Ou seja, a maioria dos testes já foi concluída, o que significa que resta apenas o ajuste fino final para os engenheiros.
Além dos habituais testes físicos em várias condições climáticas, os desenvolvedores do SUV “a bateria” realizaram testes virtuais da novidade. A empresa atribui tudo isso a uma tarefa muito difícil que confiou à Lyriq: mudar as expectativas dos consumidores para veículos elétricos de luxo.
O Cadillac Lyriq tem uma distribuição de peso por eixo quase 50/50, baixo centro de gravidade, suspensão dianteira e traseira multilink. Além disso, de acordo com o engenheiro-chefe de desenvolvimento Todd Bruder, o modelo tem rigidez torcional “excepcional”, ele observou que a equipe conseguiu alcançar alta capacidade de resposta do sistema de direção e suspensão.
Como mencionado, o Lyriq é baseado na plataforma de veículo elétrico modular Ultium, que também é a base da picape e SUV GMC Hummer EV. A distância entre os eixos do SUV Cadillac é de 3.094 mm, o comprimento é de 4.996 mm, a largura é de 1.977 mm e a altura é de 1.623 mm. O peso vazio na configuração básica é de 2545 kg.
De acordo com o plano, a produção do Lyriq começará na primavera de 2022, com a produção de veículos elétricos sendo estabelecida na fábrica da GM em Spring Hill, Tennessee. Os primeiros carros a sair da linha de montagem são os carros de boas-vindas da Debut Edition. Esse carro possui tração traseira, um complexo de tecnologias modernas e uma bateria de tração com capacidade de 100,4 kW * h. A reserva de energia desse SUV com uma única carga será de 483 km (o cálculo foi feito de acordo com o ciclo EPA). A potência do motor elétrico é de 346 cv e o torque máximo é de 440 Nm.
Observe que os revendedores da Cadillac não estão mais aceitando pedidos para o Lyriq Limited Debut Edition. As inscrições para “electrocrossovers” no resto dos EUA começarão no verão de 2022. Enquanto isso, as pré-encomendas da novidade na China começaram na semana passada. Durante a primeira hora, os negociantes “celestial” fizeram mais de mil perguntas. O custo de novos itens na China é de 439.700 yuans, o que equivale a cerca de 5,11 milhões de unidades convencionais na taxa atual.
