Cadillac prepara Lyriq per la produzione: la maggior parte dei test è terminata
Il crossover elettrico ha superato un corso di prova speciale, che includeva la guida in autostrada, strade cittadine e aree rurali.
Il marchio Cadillac è di proprietà della società americana General Motors. Ricordiamo che il brand ha rilasciato il primo teaser del SUV "verde" a marzo 2020. Allo stesso tempo, è stata introdotta una nuova piattaforma che GM aveva creato per i veicoli elettrici dei suoi marchi membri. La prima di Lyriq era originariamente prevista per aprile e avrebbe dovuto svolgersi nell'ambito del New York Auto Show, ma ciò è stato impedito dalla pandemia di coronavirus. Di conseguenza, l'azienda ha ritardato il suo debutto, con il concept mostrato nell'agosto 2020 e la versione di produzione nell'aprile 2021. Ora Cadillac continua a preparare una novità elettrica per la produzione.
In preparazione per la produzione in serie, i prototipi vengono testati su strada in varie condizioni operative. La società ha affermato che è stato creato un percorso speciale per il modello "verde", che prevede la guida lungo l'autostrada, le strade cittadine e le aree rurali. Il test del Lyriq è completo all'80%, ha affermato Cadillac. Cioè, la maggior parte dei test è già stata completata, il che significa che agli ingegneri rimane solo la messa a punto finale.
Oltre ai consueti test fisici in varie condizioni meteorologiche, gli sviluppatori del SUV "a batteria" hanno condotto test virtuali della novità. L'azienda attribuisce tutto questo a un compito molto difficile che ha affidato a Lyriq: cambiare le aspettative dei consumatori per i veicoli elettrici di lusso.
La Cadillac Lyriq ha una distribuzione del peso sull'asse di quasi 50/50, baricentro basso, sospensioni anteriori e posteriori multi-link. Inoltre, secondo l'ingegnere capo dello sviluppo Todd Bruder, il modello ha una rigidità torsionale "eccezionale", ha osservato che il team è riuscito a ottenere un'elevata reattività del sistema di sterzo e sospensione.
Come accennato, il Lyriq si basa sulla piattaforma del veicolo elettrico modulare Ultium, che è anche la base del pickup e SUV GMC Hummer EV. La distanza tra gli assi del SUV Cadillac è di 3094 mm, la lunghezza è di 4996 mm, la larghezza è di 1977 mm e l'altezza è di 1623 mm. Il peso a vuoto nella configurazione base è di 2545 kg.
Secondo il piano, la produzione della Lyriq inizierà nella primavera del 2022, con la produzione di veicoli elettrici che verrà stabilita nello stabilimento di GM a Spring Hill, nel Tennessee. Le prime auto a uscire dalla catena di montaggio sono le auto di benvenuto della Debut Edition. Un'auto del genere ha una trazione posteriore, un complesso di moderne tecnologie e una batteria di trazione con una capacità di 100,4 kW * h. La riserva di carica di un tale SUV con una singola carica sarà di 483 km (il calcolo è stato effettuato secondo il ciclo EPA). La potenza del motore elettrico è di 346 CV e la coppia massima è di 440 Nm.
Si prega di notare che i concessionari Cadillac non accettano più ordini per la Lyriq Limited Debut Edition. Le domande di "elettrocrossover" nel resto degli Stati Uniti inizieranno nell'estate del 2022. Nel frattempo, la scorsa settimana sono iniziati i preordini per la novità in Cina. Durante la prima ora, i commercianti "celesti" hanno posto più di mille domande. Il costo dei nuovi articoli in Cina è di 439.700 yuan, che equivale a circa 5,11 milioni di unità convenzionali al tasso attuale.
