Carros elétricos VinFast: recebendo pedidos e três novos conceitos
Parece que apenas em meados de novembro, a VinFast apresentou seus novos veículos elétricos no Los Angeles Auto Show, mas os vietnamitas estão de volta na CES 2022 em Las Vegas com grandes novidades. Em primeiro lugar, a empresa mudou seu CEO novamente. O alemão Michael Loscheller, que se mudou para VinFast da Opel, ocupou essa posição por apenas seis meses. Em dezembro, ele deixou a VinFast às pressas sem explicação, e Le Thi Thu Thuy, um vietnamita que trabalhava na empresa-mãe da VinGroup desde 2008, foi nomeado o novo CEO.
Em segundo lugar, no final de dezembro, começou a construção de uma fábrica separada para a produção de baterias de tração no Vietnã. E em uma apresentação em Las Vegas, Le Thi Thu Tui anunciou que até o final de 2022, a VinFast mudará completamente para a produção de veículos elétricos. Isso significa que o atual hatchback Fadil (licenciado Opel Karl), sedã Lux A2.0 e crossover Lux SA2.0 (reestilizado BMW Série 5 e X5) serão descontinuados.
Em terceiro lugar, coincidindo com a CES 2022, o início da aceitação de pedidos de veículos elétricos já apresentados no outono, que por algum motivo mudaram os índices novamente (embora agora tenham se tornado mais simples e compreensíveis), bem a tempo. O crossover de tamanho médio VinFast VF e35 com um comprimento de 4750 mm agora é chamado de VinFast VF8. Está equipado com dois motores com uma potência total de 408 cv, a quilometragem do passaporte com uma única carga atinge 510 km e o preço declarado nos EUA é de 41 mil dólares (ou 36.133 euros na Europa).
Um SUV VinFast VF9 de três linhas (anteriormente VF e36) com um comprimento de 5118 mm com os mesmos motores elétricos e um alcance de passaporte de 680 mm na América custa 56 mil dólares (49.280 euros na Europa). No entanto, esses preços são indicados não apenas sem impostos, mas também sem assinatura de assistentes eletrônicos e (sobretudo) aluguel de bateria de tração. Quanto ele terá que pagar por esses serviços ainda não está claro. Ao mesmo tempo, VinFast promete substituir a bateria por uma nova quando sua capacidade real cair para 70% de sua capacidade original. A empresa está aceitando pedidos de veículos com um depósito de US$ 200 (ou € 150) e as entregas devem começar até o final deste ano.
E em quarto lugar, a VinFast trouxe três carros-conceito para o show em Las Vegas de uma só vez. Estes são os futuros modelos SUV VF5, VF6 e VF7. Eles ainda não têm salões completos e as características não foram anunciadas. É claro que toda a trindade foi criada em uma única plataforma modular e os estúdios italianos Pininfarina e Torino Design estariam envolvidos em seu design.
Os veículos variam em tamanho e, quando a produção começar em 2023, a VinFast terá uma gama completa de SUVs elétricos da Classe A a E. E todos eles terão piloto automático de nível 2 (também conhecido como Advanced Cruise Control) desde o início com a perspectiva de mudar para Nível 3. e até o quarto nível. A menos, é claro, que os vietnamitas mudem rapidamente seus planos.
