🌿 Sustentabilidade e economia💰Compra de automóveis

Crossover Kia Niro mudou de imagem na nova geração, mas manteve três instalações

By Lukas Müller On Jul 24, 2022

As especificações para o SUV de segunda geração ainda não foram reveladas, mas a marca já disse que, como antes, o modelo será oferecido apenas com unidades eletrificadas.

O crossover compacto Kia Niro estreou em 2016 como um híbrido “simples” (HEV). Um ano depois, uma versão híbrida recarregável do PHEV foi adicionada a este “cinco portas”, e em 2018 a linha foi ampliada com um veículo elétrico (EV), que, aliás, se tornou o primeiro carro de produção da marca completamente “SUV verde”. ” desta marca. Dois anos atrás, os híbridos foram reestilizados, emprestando algumas soluções estilísticas do trem. Os europeus gostaram especialmente dos crossovers: de acordo com as estatísticas da CarSalesBase, nos três primeiros trimestres deste ano, foram vendidas 77.830 unidades (+ 36%) e 67.336 unidades (+ 21%) no Velho Mundo. Para efeito de comparação, no mercado interno do ano passado, a Niro vendeu 21.239 unidades (-19%; dados adicionais da própria empresa), em janeiro-setembro de 2021, foram vendidas 13.855 unidades (-17%).

Crossover branco é um novo Kia Niro puramente elétrico, cinza-verde é um híbrido

foi anunciado oficialmente que, assim como seu antecessor, o “segundo” Niro estará disponível em três versões (HEV, PHEV e EV), mas a empresa ainda não revelou a tecnologia. O novo crossover é mais agressivo que o modelo anterior, e o exterior é baseado no conceito Kia HabaNiro introduzido em 2019. Do show car, o SUV serial recebeu luzes de diodo “quebradas” (no Kia li elas são chamadas de “batimentos cardíacos”). “), lâmpadas bumerangue elevadas e colunas traseiras em branco pintadas em cor contrastante (para o antecessor da janela). Os “chips” do carro elétrico: um plugue em vez de uma grade do radiador com padrão próprio e uma escotilha para o conector de carregamento localizado na frente.

As dimensões da segunda geração do Kia Niro ainda não foram divulgadas. O comprimento da cruz anterior é de 4355 mm (a versão puramente elétrica é de 4375 mm), o passo é de 2700 mm. Os números para o conceito HabaNiro são 4430mm e 2830mm respectivamente.

O cockpit tem um volante de dois raios, um “trimming” virtual e uma tela sensível ao toque do sistema multimídia escondida sob o vidro, e o Niro também recebeu uma unidade de controle do sensor “clima” que possui arruelas separadas (como outros modelos novos da marca). Os bancos são mais finos e os cabides são integrados nos encostos de cabeça dos bancos dianteiros. Materiais ecológicos foram usados na decoração de interiores. Por exemplo, o céu é feito de papel de parede reciclado e os bancos estofados em fibra de eucalipto.

Os híbridos têm um novo modo de condução Greenzone: os SUVs mudam automaticamente para acionamento elétrico em zonas “verdes”, ou seja, em áreas residenciais, perto de escolas ou hospitais. Essas zonas são determinadas pelo Niro com base nos dados do navegador.

Lembramos que a instalação dos crossovers híbridos anteriores prevê um 1.6 GDI “aspirado” (105 cv), a potência total dessas versões é de 141 cv, e o “simples” Niro HEV é equipado com motor elétrico de 44 cv e bateria do motor para 1,56 kWh, e o PHEV tem motor de 61 cv e bateria de 8,9 kWh. O “trem” base da primeira geração tem um motor elétrico de 136 cv e uma bateria de 39,2 kWh (a autonomia reivindicada é de 289 km no ciclo WLTP), o carro elétrico premium é oferecido com um motor de 204 cv e uma bateria de 64 kWh (cruzeiro alcance – 455 km). O acionamento do “cinco portas” é apenas frontal.

Híbridos Kia Niro anteriores

As versões híbridas do novo Kia Niro chegarão ao mercado no primeiro trimestre de 2022, com o carro elétrico à venda logo em seguida.

Recentemente, a família anterior não foi apresentada, a marca não anunciou planos para nos trazer carros compactos de segunda geração. Enquanto isso, a Kia ainda está vendendo? “verdes” – o cross hatch EV6 deve nos alcançar.