Golf “carregado” estará à venda em breve. O que é esse bicho?
No coração do novo hatchback esportivo da classe Gran Turismo está uma versão aprimorada da plataforma MBQ com suspensão MacPherson no eixo dianteiro do carro e suspensão traseira multilink. O acionamento é não alternativo – apenas nas rodas dianteiras com possibilidade de bloqueio eletrônico do diferencial XDS. Também é possível equipar o chassi com amortecedores adaptativos DCC. Sob o capô do novo Golf GTI estará um motor a gasolina TSI turbo de 2,0 litros (245 cv e 370 Nm de torque) em combinação com uma transmissão manual de 6 velocidades ou uma transmissão robótica DSG de 7 velocidades e tração dianteira. Com essas características técnicas, o novo hatchback poderá acelerar até 100 km/h em cerca de 6 segundos, e a velocidade máxima possível será de 250 km/h.
As principais mudanças no exterior do Golf GTI estão concentradas na parte frontal da carroceria – o capô tornou-se mais proeminente e significativamente expandido, as óticas antigas foram substituídas por LEDs, enquanto os dois faróis são unidos estilisticamente por um padrão visual com uma faixa de luz diurna e uma grade do radiador estreita, cuja estrutura se assemelha a um poliedro. O toque final é o teto inclinado, cuja traseira foi rebaixada na tradição esportiva do GTI. O estilo agressivamente esportivo do novo Golf também é enfatizado pelas enormes entradas de ar, um sistema de escape duplo, pinças de freio vermelhas brilhantes e uma faixa localizada acima da grade de tom semelhante (desempenha uma função puramente decorativa).
O salão VW Golf GTI será equipado com assentos profundos com apoio lateral avançado, enquanto o clássico ornamento xadrez (“tartan") será usado na decoração. O volante será de três raios e será feito em couro perfurado. Um detalhe incomum será a ponta do botão da engrenagem, cuja forma se assemelhará a uma bola de golfe.
A imagem geral será completada pela iluminação ambiente envolvente e pela iluminação pulsante que a complementa, cujo ritmo de luz estará em ação até que o motor seja ligado. Além disso, um botão start/stop, um painel virtual com tela de 10,25 polegadas e um complexo multimídia com tela sensível ao toque de 10 polegadas com suporte para assistentes inteligentes We Connect foram adicionados ao novo hatchback opcional.
O custo do novo Volkswagen Golf GTI ainda não foi anunciado, principalmente devido ao prolongado início das vendas no mercado europeu, que deveria ser o ponto de partida para o hatchback. Mas há boas notícias – a oitava geração do Golf GTI foi vista recentemente nas estradas de Moscou – o que pode indicar que o carro está atualmente em certificação para o mercado atual e em breve aparecerá nas concessionárias nos últimos tempos.
