Novo Land Cruiser 300. Por que é melhor que Kruzak 200, vale a pena comprar

O tão esperado Toyota Land Cruiser da nova geração apareceu na rede. Como esperado, o SUV foi nomeado Toyota Land Cruiser 300. O carro substituiu o lendário duzentos mais antigo, produzido desde 2008. Nos últimos 12 anos, o carro passou por muitas reformulações. No entanto, parece que o carro não está mais fresco. Mas a maioria dos compradores escolhe o Land Cruiser precisamente por sua simplicidade e confiabilidade.

O novo Kruzak é um carro completamente diferente, embora tenha mantido as vantagens do seu antecessor. Trezentos tornou-se mais luxuoso e premium. O novo Land Cruiser concorre em igualdade de condições com o Range Rover e o Mercedes GLS. A geração atual perdeu para esses concorrentes em termos de conforto, dinâmica, manuseio e saturação com vários eletrônicos.

Exterior

Externamente, o novo Toyota Land Cruiser 300 mudou muito, mas continua reconhecível. Em primeiro lugar, graças à enorme grelha cromada. Mas o SUV recebeu uma ótica frontal complexa de uma forma completamente diferente. Além disso, as luzes diurnas estão localizadas nas seções superior e inferior.

Os desenvolvedores não transferiram as unidades principais dos faróis para o para-choque dianteiro. Existem apenas faróis de neblina de LED. Os faróis principais, como antes, estão acima do para-choque. Em geral, isso se deve a um SUV premium. De frente, o novo Cruiser 300 parece agressivo e deve ser inspirador quando você o vê no espelho retrovisor do seu carro.

A imagem da popa do carro na rede ainda não apareceu. No entanto, sabe-se que ele recebeu lanternas traseiras de LED estreitas.

Salão

O interior do novo Toyota Land Cruiser 300 é verdadeiramente luxuoso. Ele também não é inferior ao Range Rover e aos concorrentes alemães premium.

À frente do condutor encontra-se um enorme ecrã tátil monolítico, do lado esquerdo do qual está o painel de instrumentos e do lado direito está a interface do sistema multimédia. Em termos de capacidades, supera completamente os gravadores de rádio que foram instalados anteriormente em carros desta marca. Sua velocidade é muito maior, a funcionalidade foi expandida muitas vezes. Há suporte para a tecnologia eSIM e a capacidade de instalar aplicativos de terceiros. Eles podem ser atualizados pela Internet.

Há também suporte para Android Auto e Apple Car Play. Todos os Toyota Land Cruisers para o mercado atual receberão suporte total para os serviços Yandex, incluindo o navegador. O controle de muitas funções do carro é parcialmente sensível ao toque. Por exemplo, os botões não estão mais na unidade de controle do ar condicionado. Controle climático de quatro zonas.

A transmissão é controlada por uma arruela no túnel central. O interior do novo Land Cruiser é acabado apenas com materiais de alta qualidade. Todos os bancos são ajustáveis ​​eletricamente. O SUV está equipado com um pacote completo de opções quentes, incluindo aquecimento de todos os bancos, volante e pára-brisas. Um pré-aquecedor está disponível como opção.

Um sistema de áudio premium Harman Kardon está disponível para o SUV. Os desenvolvedores cuidaram da segurança. O novo Land Cruiser está equipado com 10 airbags já na base. Ele também receberá controle de cruzeiro ativo, sistema de frenagem automática, reconhecimento de sinais de trânsito e pedestres, câmeras completas já estão na versão básica. No futuro, é possível o aparecimento de um piloto automático de segundo nível.

Parte técnica

O carro mudou muito nos parâmetros técnicos. Ele usa muitos componentes da moderna plataforma TNGA. No entanto, ele próprio não foi construído sobre ele, porque o Land Cruiser permaneceu um SUV de quadro. A máquina é baseada em uma estrutura de longarina sólida.

A massa do carro diminuiu 400 kg devido ao uso de aço de alta resistência. Mas a rigidez do corpo e da estrutura aumentou. Tudo isso tem um efeito benéfico no nível de segurança passiva, conforto e manuseio. A novidade foi longe de seu antecessor. O novo Cruiser 300 é tão bom quanto o Range Rover.

No banco de dados, a novidade conta com suspensão a ar com amortecedores controlados eletronicamente, sistema inteligente de tração integral. Ele redistribui o torque entre os eixos dianteiro e traseiro, bem como entre as rodas do mesmo eixo. A transmissão com tração integral possui vários modos predefinidos para diferentes tipos de cobertura. O condutor pode escolher o que é mais preferível em determinadas condições de condução.

unidade de energia

A gama de unidades de potência do novo Kruzak mudou completamente. A antiga transmissão automática de 6 velocidades foi substituída por uma nova caixa de 10 velocidades. Com uma faixa de relação mais ampla, reduz o consumo de combustível e melhora a dinâmica do veículo.

A próxima geração do Land Cruiser recebeu novos motores. Os oitos em forma de V foram substituídos por seis. A base era uma usina híbrida, que opera um motor de 3,5 litros naturalmente aspirado que produz 299 cv. com., e um motor elétrico de 180 litros. com. A potência total é de cerca de 400 forças, o que é muito mais do que o atual Kruzak com oito a gasolina em forma de V.

Aliado ao menor peso do novo SUV, a dinâmica melhorou significativamente. A aceleração para centenas leva cerca de 5 segundos. Ao mesmo tempo, o carro é mais econômico que a gasolina Kruzak com V 8. Na estrada, o consumo de menos de 10 litros por cem tornou-se real. Também para o 300 Cruiser, é oferecido um oito turbo em forma de V com um volume de 3,5 litros para 415 cv. com.

Ele está sendo instalado no Lexus LS 500. O topo é uma versão carregada chamada “GR Sport”. Consiste em um motor a gasolina turboalimentado semelhante, bem como um motor elétrico. A potência total da usina de um Kruzak carregado é de cerca de 600 hp. s., e até cem acelera em inimagináveis ​​4 segundos. O proprietário de tal SUV poderá punir a maioria dos vizinhos a jusante na estrada.

No futuro, espera-se uma versão diesel com um motor de 6 cilindros e 3,3 litros. Mas seu poder ainda não é conhecido. A transição para um motor de 6 cilindros e um híbrido é causada pela necessidade de tornar o carro mais ecológico e econômico. Em países onde as leis ambientais são menos rigorosas, o novo Land Cruiser 300 pode manter as versões de orçamento com os antigos V-8s. Eles serão agregados com o antigo automático de 6 velocidades.

Esses carros têm a pior dinâmica e eficiência. Mas esses números ainda são melhores que os do 200 Kruzak devido à menor massa do carro. Essas versões são adequadas para quem aprecia o Land Cruiser pela durabilidade, confiabilidade e simplicidade, pois os motores novos são mais complexos e exigem manutenção de alta qualidade.

Quando vai sair o novo

Os revendedores japoneses começarão a aceitar pedidos para o novo Toyota Land Cruiser 300 em março de 2021. Os primeiros carros chegarão aos proprietários aproximadamente em agosto. No dia 1º deste mês, deve ocorrer a apresentação de um novo SUV. Os primeiros carros devem entrar no mercado no 1º trimestre de 2022.

Preço

O novo Kruzak 300 ficará mais caro. Mesmo versões simples com motores antigos aumentarão de preço em pelo menos 1 milhão de unidades padrão. Assim, a máquina partirá de 6 milhões de unidades convencionais. Um modelo híbrido ou com motor turbo custará de 1,5 a 2 milhões a mais. A mais cara será a versão Sport, pela qual você terá que pagar pelo menos 10 milhões de unidades condicionais. Isso é visivelmente mais caro do que os atuais 200 Kruzak.

No entanto, a novidade supera seu antecessor em características técnicas. A máquina atual simplesmente não possui modificações tão poderosas, portanto, a sobretaxa se justifica.

Escreva nos comentários como você gosta do novo Land Cruiser 300, gostando ou não, e por quê. Ele, na sua opinião, será capaz de competir com os alemães premium. No momento, essas são todas as informações sobre o novo produto. Assim que surgirem novas informações, imediatamente farei uma avaliação e falarei sobre elas.