Nuevo Land Cruiser 300. ¿Por qué es mejor que Kruzak 200, vale la pena comprarlo?

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Ha aparecido en la red el esperado Toyota Land Cruiser de nueva generación. Como era de esperar, el SUV recibió el nombre de Toyota Land Cruiser 300. El automóvil reemplazó al legendario doscientos más antiguo, que se produce desde 2008. En los últimos 12 años, el coche ha sufrido muchos rediseños. Sin embargo, parece que el coche ya no está fresco. Pero la mayoría de los compradores eligen el Land Cruiser precisamente por su simplicidad y confiabilidad.

El nuevo Kruzak es un automóvil completamente diferente, aunque conserva las ventajas de su predecesor. El trescientos se ha vuelto más lujoso y premium. El nuevo Land Cruiser compite en igualdad de condiciones con el Range Rover y el Mercedes GLS. La generación actual perdió frente a estos competidores en términos de comodidad, dinámica, manejo y saturación con varios componentes electrónicos.

Exterior

Externamente, el nuevo Toyota Land Cruiser 300 ha cambiado mucho, pero sigue siendo reconocible. En primer lugar, gracias a la exclusiva parrilla cromada masiva. Pero el SUV recibió una óptica frontal compleja de una forma completamente diferente. Además, las luces de circulación diurna están ubicadas en las secciones superior e inferior.

Los desarrolladores no transfirieron las unidades de los faros principales al parachoques delantero. Solo hay faros antiniebla LED. Los faros principales, como antes, están encima del parachoques. En general, esto se debe a un SUV premium. Desde el frente, el nuevo Cruiser 300 se ve agresivo y debería ser impresionante cuando lo veas en el espejo retrovisor de tu auto.

La imagen de la popa del automóvil en la red aún no apareció. Sin embargo, se sabe que recibió luces traseras LED estrechas.

Salón

El interior del nuevo Toyota Land Cruiser 300 es verdaderamente lujoso. Él tampoco es inferior al Range Rover y a los competidores alemanes premium.

Nuevo Land Cruiser 300. ¿Por qué es mejor que Kruzak 200, vale la pena comprarlo?

Delante del conductor hay una enorme pantalla táctil monolítica, en el lado izquierdo del cual está el panel de instrumentos, y en el lado derecho está la interfaz del sistema multimedia. En términos de capacidades, supera por completo a las grabadoras de radio que se instalaron anteriormente en los automóviles de esta marca. Su velocidad es mucho mayor, la funcionalidad se ha ampliado muchas veces. Hay soporte para la tecnología eSIM y la capacidad de instalar aplicaciones de terceros. Se pueden actualizar a través de Internet.

También hay soporte para Android Auto y Apple Car Play. Todos los Toyota Land Cruisers del mercado actual recibirán soporte completo para los servicios de Yandex, incluido el navegador. El control de muchas funciones del automóvil es parcialmente sensible al tacto. Por ejemplo, los botones ya no están en la unidad de control del aire acondicionado. Climatizador de cuatro zonas.

La transmisión está controlada por una arandela en el túnel central. El interior del nuevo Land Cruiser está acabado únicamente con materiales de alta calidad. Todos los asientos son regulables eléctricamente. El SUV está equipado con un paquete completo de opciones cálidas, incluida la calefacción de todos los asientos, el volante y el parabrisas. Un precalentador está disponible como opción.

Un sistema de audio premium Harman Kardon está disponible para el SUV. Los desarrolladores se han ocupado de la seguridad. El nuevo Land Cruiser está equipado con 10 bolsas de aire ya en la base. También recibirá control de crucero activo, un sistema de frenado automático, reconocimiento de señales de tráfico y peatones, las cámaras panorámicas ya están en la versión básica. En el futuro, es posible la aparición de un piloto automático de segundo nivel.

parte tecnica

El coche ha cambiado mucho en los parámetros técnicos. Utiliza muchos componentes de la moderna plataforma TNGA. Sin embargo, él mismo no se basó en él, porque el Land Cruiser siguió siendo un SUV de cuadro. La máquina se basa en un marco de mástil sólido.

Nuevo Land Cruiser 300. ¿Por qué es mejor que Kruzak 200, vale la pena comprarlo?

La masa del automóvil se ha reducido en 400 kg debido al uso de acero de alta resistencia. Pero la rigidez del cuerpo y el marco ha aumentado. Todo esto tiene un efecto beneficioso sobre el nivel de seguridad pasiva, comodidad y manejo. La novedad ha ido lejos de su antecesor. El nuevo Cruiser 300 es tan bueno como el Range Rover.

En la base de datos, la novedad tiene una suspensión neumática con amortiguadores controlados electrónicamente, un sistema inteligente de tracción total. Redistribuye el par entre los ejes delantero y trasero, así como entre las ruedas de un mismo eje. La transmisión de tracción total tiene varios modos preestablecidos para diferentes tipos de cobertura. El conductor puede elegir el que prefiera en determinadas condiciones de conducción.

unidad de poder

La gama de unidades de potencia del nuevo Kruzak ha cambiado por completo. La antigua transmisión automática de 6 velocidades fue reemplazada por una nueva caja de cambios de 10 velocidades. Con un rango de relación más amplio, reduce el consumo de combustible y mejora la dinámica del vehículo.

Nuevo Land Cruiser 300. ¿Por qué es mejor que Kruzak 200, vale la pena comprarlo?

La próxima generación de Land Cruiser recibió nuevos motores. Los ochos en forma de V fueron reemplazados por seises. La base era una planta de energía híbrida, que funciona con un motor de 3.5 litros de aspiración natural que produce 299 hp. con., y un motor eléctrico de 180 litros. con. La potencia total es de unas 400 fuerzas, que es mucho más que el Kruzak actual con un ocho en forma de V de gasolina.

Junto con el menor peso del nuevo SUV, la dinámica ha mejorado significativamente. La aceleración a cientos toma alrededor de 5 segundos. Al mismo tiempo, el automóvil es más económico que el Kruzak de gasolina con V 8. En la carretera, el consumo de menos de 10 litros por cien se ha vuelto real. También para el 300 Cruiser, se ofrece un ocho en forma de V turboalimentado con un volumen de 3,5 litros para 415 CV. con.

Nuevo Land Cruiser 300. ¿Por qué es mejor que Kruzak 200, vale la pena comprarlo?

Actualmente se está instalando en el Lexus LS 500. El superior es una versión cargada llamada «GR Sport». Consiste en un motor de gasolina turboalimentado similar, así como un motor eléctrico. La potencia total de la planta de energía de un Kruzak cargado es de aproximadamente 600 hp. s., y hasta cien acelera en unos inimaginables 4 segundos. El propietario de dicho SUV podrá castigar a la mayoría de los vecinos río abajo en el camino.

En el futuro se espera una versión diésel con un motor de 6 cilindros y 3.3 litros. Pero aún no se conoce su poder. La transición a un motor de 6 cilindros y un híbrido se debe a la necesidad de hacer que el automóvil sea más ecológico y económico. En países donde las leyes ambientales son menos estrictas, el nuevo Land Cruiser 300 puede conservar las versiones económicas con los antiguos V-8. Se agregarán con la antigua automática de 6 velocidades.

Dichos autos tienen la peor dinámica y eficiencia. Pero estas cifras siguen siendo mejores que las del 200 Kruzak debido a la menor masa del coche. Estas versiones se adaptarán a quienes aprecian el Land Cruiser por su durabilidad, confiabilidad y simplicidad, ya que los motores nuevos son más complejos y requieren un mantenimiento de alta calidad.

cuando saldra el nuevo

Según los informes, los concesionarios japoneses comenzarán a aceptar pedidos del nuevo Toyota Land Cruiser 300 en marzo de 2021. Los primeros coches llegarán a los propietarios aproximadamente en agosto. El 1 de este mes debería tener lugar la presentación de un nuevo SUV. Los primeros autos deberían ingresar al mercado en el primer trimestre de 2022.

Precio

El nuevo Kruzak 300 será más caro. Incluso las versiones simples con motores antiguos subirán de precio en al menos 1 millón de unidades estándar. Así, la máquina partirá de 6 millones de unidades convencionales. Un modelo híbrido o con motor turbo costará entre 1,5 y 2 millones más. La más cara será la versión Sport, por la que tendrás que pagar al menos 10 millones de unidades condicionales. Esto es notablemente más caro que los 200 Kruzak actuales.

Sin embargo, la novedad supera a su predecesor en características técnicas. La máquina actual simplemente no tiene modificaciones tan poderosas, por lo que el recargo está justificado.

Escriba en los comentarios cómo le gusta el nuevo Land Cruiser 300, si le gusta o no, y por qué. ¿Podrá, en su opinión, competir con los alemanes premium? Por el momento, esta es toda la información sobre el nuevo producto. Tan pronto como aparezca nueva información, inmediatamente haré una revisión y hablaré sobre ellos.

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