O carro Luxgen 5 sedan era um alienígena de Taiwan

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Os entusiastas de carros russos puderam conhecer o sedã Luxgen 5 da empresa taiwanesa Luxgen em agosto de 2012 no tradicional Salão Internacional do Automóvel de Moscou. Ao mesmo tempo, o SUV crossover Luxgen 7 também foi apresentado com ele. Antes disso, a marca 5 já havia sido introduzida na casa, na primavera daquele ano. Para apreciar plenamente todos os recursos do recém-chegado, é preciso voltar um ano antes, em 2011, no Salão do Automóvel de Xangai, onde foi exibido o sedã elétrico conceito taiwanês Mark Neora EV.

As vendas do novo sedã Luxgen 5 começaram na China em julho de 2013. O novo modelo de sedã Luxgen 5 2013-2014, dependendo do motor e da disponibilidade de equipamentos adicionais, é vendido a um preço de 108,8-175,8 mil yuans (aproximadamente 577-932 mil unidades convencionais). Curiosamente, este novo produto já está disponível no Extremo Oriente recentemente em Vladivostok, onde o sedã Luxgen 5 com motor de 2,0 litros (170 cv) na configuração máxima (tudo incluído) é de 1,239 milhão de unidades condicionais!!! Os carros são feitos em Taiwan.
Espero que a montagem russa de carros sedan Luxgen 5 na fábrica de Derways em Cherkessk reduza significativamente o preço de um carro para muitos entusiastas de carros. Curiosamente, em novembro de 2013, a estreia da plataforma com modelos de carros Luxgen 5 sedan é uma marca de metrô crossover U6 Turbo, que também planeja vender recentemente.

O carro Luxgen 5 sedan era um alienígena de Taiwan

A leste, levando as tradições de estilo europeu para seus carros às montadoras, todos já estão acostumados, por isso não é de surpreender que os conceitos não se assemelhassem fracamente ao Opel Ampera. O elétrico Neora EV possui as seguintes especificações: bateria recarregável de íons de lítio com capacidade de 48 kW e motor com potência de 180 kW (241 cv). O fabricante diz que o carro marca a primeira centena em apenas 6,5 segundos. A velocidade máxima é de 250 km/h, sendo limitada pelo sistema eletrônico. Uma carga completa da bateria é suficiente para dirigir cerca de 400 quilômetros, você precisa manter uma velocidade de 40 quilômetros por hora. Restaurar o desempenho do motor alimentando a bateria a 80% é teoricamente possível em 60 minutos.

O carro Luxgen 5 sedan era um alienígena de Taiwan

O mundo conceitual doméstico do carro elétrico estava completamente cheio de aparelhos eletrônicos e luzes de neon. Isso permitiu que Mark Neora fosse uma excelente ferramenta de publicidade para o proprietário desta marca taiwanesa com o Yulon Group. O conceito não entrou em produção em massa, mas produziu novos modelos de sedãs Luxgen 5 com uma aparência menos chamativa e um motor tradicional que consome gasolina.
Esta foi a maneira de entrar no mercado da ideia de uma empresa de Taiwan, que agora pode ser discutida com mais detalhes, em benefício do conteúdo de fotos e vídeos.

O carro Luxgen 5 sedan era um alienígena de Taiwan

Ao olhar para a frente do Luxgen 5, a atenção é atraída para os LEDs retangulares nos cantos, os grandes faróis da ótica da cabeça, afunilando-se ligeiramente para uma grade trapezoidal. Grelha do radiador com moldura cromada, na parte superior da qual está o logotipo do fabricante na forma da letra L, que lembra o emblema VAZ.
A carenagem do para-choque são os pequenos retângulos dos faróis de neblina. O capô é decorado com uma linha ondulada, cujas bordas estão dormentes nos para-lamas dianteiros do carro.
Um detalhe marcante do design da carroceria, as laterais têm bordas bem definidas que começam como o contorno dos arcos das rodas dianteiras, cruzando as duas portas no nível da maçaneta e terminando no pilar C. Tudo isso se encaixa harmoniosamente inclinando-se suavemente e inclinando-se para o teto traseiro do sedã.

O carro Luxgen 5 sedan era um alienígena de Taiwan

Na parte de trás do Luxgen 5 há luzes de sinalização elegantes e originais com LEDs, um pára-choques com difusor na parte inferior e um pequeno spoiler de tamanho na tampa do porta-malas. Há também um jumper cromado bastante comum, desempenhando o papel de um elo visual entre as luzes de popa.

O carro Luxgen 5 sedan era um alienígena de Taiwan

O design geral tem alguma orientação oriental, mas a aparência geral do carro é muito consistente e os contornos da carroceria suaves, o que permitiu alcançar um coeficiente de arrasto Cx igual a 0,28 (fig. sedãs esportivos e cupês). Ele estraga um pouco com uma grade do radiador superdimensionada, mas isso afetará a popularidade do modelo, ficará claro muito mais tarde.

  • As dimensões externas do corpo sedan dos carros Luxgen 5 são 4650 mm, comprimento 1806 mm, largura 1489 mm, altura 2720 mm, distância entre eixos permite a implementação de um novo produto de Taiwan para carros da classe D europeia. e o motor instalado (há dois 1,8 e 2,0 litros) o carro repousa no chão com pneus 205/60 R16 ou 215/50 P17 em elegantes rodas de liga leve de raio 16-17, distância ao solo (folga) – 160 mm.

O carro Luxgen 5 sedan era um alienígena de Taiwan

Experiências menos agradáveis ​​aguardam o motorista e quatro passageiros na cabine: o Volvo originalmente projetado paira na cabine, o console central e o elegante Torpedo, uma solução de duto em forma de lágrima fresca e não batida. No topo do painel está um tapete original e cheio de estilo.

O carro Luxgen 5 sedan era um alienígena de Taiwan

O volante é revestido em couro, o painel é totalmente eletrônico, sob o para-brisa, bem na frente do motorista, há uma tela com projeção das leituras dos instrumentos. Os bancos dianteiros não tiveram sucesso: um toque sutil de apoio lateral, um perfil arqueado para trás e apoios de cabeça estranhos (de acordo com jornalistas automotivos, sentar é muito desconfortável). É apenas provável que o primeiro erro de cálculo em ergonomia no interior do sedã de Taiwan.

O carro Luxgen 5 sedan era um alienígena de Taiwan

O principal elemento atraente no interior do Luxgen 5 é definitivamente a tela sensível ao toque de 9 polegadas (acho que o sistema multimídia vem da fabricante de smartphones HTC). Este gadget permite que você use a navegação, ouça música, assista a vídeos, faça chamadas e até fique online.

O carro Luxgen 5 sedan era um alienígena de Taiwan

Os principais equipamentos, segundo os fabricantes, incluem airbags no valor de 6 peças, EBD e ABS, assistente de frenagem de emergência BZS ESC sistema de estabilização, controle de tração ASR, freio de estacionamento elétrico, controle climático e acabamento em couro. Há uma câmera de visão traseira, sensores de estacionamento, sistema de identificação de chave remota I – chave de partida do motor, pressione o botão de partida. Como opções adicionais, será oferecida uma câmera que permite ver à noite, um sistema de rastreamento de zonas mortas, marcações e sinais de trânsito, além de fadiga do motorista, teto solar panorâmico e outras pequenas coisas.

O carro Luxgen 5 sedan era um alienígena de Taiwan

Três passageiros na segunda fila, devido ao tamanho da distância entre eixos superior a 2,7 metros, é fornecido um invejável espaço para as pernas. A altura e largura da cabine também é sem dúvida que só estraga a boa impressão de uma porta ligeiramente desconfortável e cônica, o segundo Minis dentro do sedã.
O porta-malas dos carros Luxgen sedan 5 foi projetado para transportar 470 litros de carga.

Quanto às características técnicas dos carros Luxgen 5 sedan, vale destacar a participação ativa na criação de carros de muitas empresas mundialmente famosas que fornecem seus produtos para as montadoras famosas. Por exemplo, na plataforma do carro taiwanês, criado pela empresa americana Altair, a segurança passiva é prerrogativa da alemã Continental de segurança ativa apreendida Delphi. Conformidade com as normas e regulamentos internacionais para a verificação e controle da empresa mundial britânica.
O carro sedan Luxgen 5, ao contrário do conceito Neora EV, será oferecido com duas gasolinas turbo de quatro cilindros.

  • O primeiro é um motor turbo VVT de 1,8 litros que produz 150 cv. com. e 232 Nm de torque, o motor é acoplado a uma transmissão automática de 5 velocidades. De acordo com a dinâmica do fabricante, até 100 km/h em 9,5 segundos, velocidade máxima de cerca de 210 km, consumo de combustível de 6,5 litros na estrada, 10,8 litros na cidade.
  • No segundo volume do VVT Turbo 2.0 litros e 170 cavalos de potência com torque de 261 Nm, o motor é agregado a uma transmissão automática de 6 velocidades da Aisin. 6 e transmissão automática permitirão que o carro acelere até os primeiros 100 km/h em 8,4 segundos e alcance uma velocidade máxima de 210 km/h. O consumo de gasolina com índice de octanas de 95 é de 6,8 a 12,5 litros.

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