Renault Duster – 10 anos, voo normal
Os carros também têm aniversários e datas redondas. Assim, o Duster está comemorando seu décimo aniversário em março deste ano, embora o faça de maneira silenciosa e imperceptível, embora me pareça que esse evento foi esquecido imerecidamente. De fato, para qualquer modelo, este é um período significativo de permanência no mercado, ainda mais deve-se levar em consideração que o Duster ainda está entre os três primeiros em seu segmento. Você pode parabenizar esse modesto trabalhador por uma data importante e, ao mesmo tempo, ver o sucesso que ele alcançou e o que esperar da marca no futuro.
Claro que o carro foi apresentado ao público um pouco mais cedo, em 2009, mas as vendas oficiais começaram em 2 de março de 2010. Foi neste dia, pode-se dizer, que foi lançado um novo segmento do mercado mundial, que mais tarde tornou-se muito popular. Agora tem mais de 20 concorrentes e esta lista está em constante crescimento.
Inicialmente, ninguém esperava tanto sucesso comercial do futuro Duster e foi considerado um modelo de nicho. Naquela época, em 2010, o Duster foi lançado apenas sob a marca Dacia, e no mercado europeu seu preço começou em 10.500 euros. E por 17.600 euros, você pode comprá-lo já na versão top com todos os recursos adicionais, incluindo tração nas quatro rodas da Nissan e um motor diesel Renault.
A modelo, como dizem agora, “demitiu”. Desde os primeiros dias de vendas, conquistou o topo do pódio da marca e se tornou líder indiscutível no segmento de SUVs compactos. Um fator importante foi, sem dúvida, o preço acessível. De 2010 até hoje, a Dacia produziu cerca de 1,8 milhão de Dusters em uma fábrica na Romênia, com um valor total de mercado de 27 bilhões de euros.
Após o sucesso na Europa, começou a procissão triunfal de um pequeno SUV ao redor do mundo. Já sob a marca Renault, foi vendido recentemente para o Brasil, Índia e Colômbia. Ele recebeu seu primeiro milhão de vendas em 2014.
Vendo que o modelo está vendendo de forma constante, o Grupo Renault não tem pressa em atualizar seu crossover compacto. O Duster tem um ciclo geracional de oito anos, o que é bastante longo para os padrões atuais. A segunda geração foi apresentada em setembro de 2017 no Salão Automóvel de Frankfurt e foi colocada à venda, novamente apenas na Europa, a partir do início de 2018. Devo dizer que, mesmo pelos padrões da Renault, a renovação da gama de modelos no nosso país está atrasado. Afinal, oito anos já se passaram desde o início de 2012, quando começaram as vendas dos Dusters montados na Avtoframos, e o lançamento da segunda geração ainda nem foi anunciado.
Os engenheiros e designers do Grupo Renault já começaram a desenvolver a terceira geração do Duster SUV, que deve ser lançado em 2026. Antes disso, um facelift da segunda geração existente será introduzido em 2022.
Claro, o terceiro Duster já será lançado em um ambiente diferente. Este será o tempo dos híbridos e dos veículos elétricos. E ele terá que experimentar essas tecnologias.
Hoje não faz sentido descrever as características e características técnicas do Duster, por tantos anos elas foram estudadas e consideradas de cima a baixo. Eu só quero parabenizar o best-seller nacional pelo seu primeiro aniversário, desejar boas vendas e fidelização de clientes, e vamos lá Renault, nos traga um segundo, senão é algum tipo de injustiça global, mesmo no Brasil já é novo, e todos nós vender uma receita modelo de dez anos.
