Den nya crossovern Ford Maverick: vad den kan vara
För första gången i somras dök Fords nya kompakta pickup, kallad Maverick, upp. Tidigare tillhörde den den nyligen kända crossovern, och vi bestämde oss för att föreställa oss hur en nyhet kan se ut i en sådan kropp.
Under de senaste 50 åren har Maverick-namnet burits av helt andra Ford-modeller, varav den första var en personbil, tillverkad från 1970 till 1977 i coupé- och sedanversioner. Sedan slutet av 1980-talet har Nissan Patrol SUV (Y60) sålts under detta namn på den australiensiska marknaden. 1993 dök Maverick upp, som är en kopia av Nissan Terrano II-modellen för den europeiska marknaden. Slutligen, den mest kända Maverick nyligen är 2000 års modell crossover, som officiellt såldes här (på den amerikanska marknaden är det känt som Ford Escape). Efter produktionens slut 2007 blev det ett långt uppehåll och i år är det kända namnet tillbaka med en kompakt pickup. Och vi bestämde oss för att skildra denna modell i en mer bekant version av crossover.
Maverick crossover-rendering
SUV:n är gjord på basis av en pickup, men dess bas är avsevärt reducerad (avståndet mellan pickupens axlar är för stort för en relativt kompakt crossover och är 3076 mm), det bakre överhänget minskas också (den totala längden av pickupen är 5072 mm). Det är värt att notera att Maverick pickup redan har en crossover som heter Bronco Sport på sin plattform, men SUV:n som visas på våra bilder har en bred hjulbas och bakre överhäng som tillåter tre sätesrader och en rymlig bagageutrymme. När det gäller grafik är en av dem de breda, karossfärgade och vinklade C-stolparna (placerade bakom bakdörrarna) – ett liknande inslag i 2000 Maverick crossover, liksom i vissa moderna Ford crossovers.
Maverick crossover-rendering
Den nya Maverick är den största modellen byggd på den modulära passagerarplattformen C2 (används även i fjärde generationens Ford Focus och Ford Escape crossovers). Markfrigången varierar beroende på modifiering och är 210-218 mm. Baspickupen är utrustad med framhjulsdrift, en elektromekanisk variator och ett hybridsystem bestående av atmosfärisk bensin 2,5 Atkinson-cykel (164 hk, 210 Nm) och en elmotor med en kapacitet på 128 hästkrafter (235 Nm), det totala systemet effekt är 194 hk. Det andra alternativet är en 2-liters turboladdad EcoBoost-bensinmotor (253 hk, 375 Nm) tillsammans med en 8-växlad automat.
Ny Ford Maverick pickup
Ny Ford Maverick pickup
Ny Ford Maverick pickup
På den nuvarande marknaden är den nya Maverick inte representerad, eftersom Fords personbilar lämnade marknaden 2019. Idag består företagets sortiment endast av kommersiella Transit-modeller.
Crossover Ford Maverick 2000-2007
Crossover Ford Maverick 2000-2007
Crossover Ford Maverick 2000-2007
Samtidigt förbereder Ford en uppdaterad crossover Kuga, som kommer att förändras markant i utseende.







