El nuevo crossover Ford Maverick: lo que puede ser

By Lukas Müller On Oct 16, 2022

Por primera vez este verano, apareció la nueva camioneta compacta de Ford, llamada Maverick. Anteriormente, pertenecía al crossover recientemente conocido, y decidimos imaginar cómo sería una novedad en una carrocería así.

Durante los últimos 50 años, el nombre Maverick ha sido llevado por modelos Ford completamente diferentes, el primero de los cuales fue un automóvil de pasajeros, producido entre 1970 y 1977 en versiones cupé y sedán. Desde finales de la década de 1980, el Nissan Patrol SUV (Y60) se vende con este nombre en el mercado australiano. En 1993 apareció Maverick, que es una copia del modelo Nissan Terrano II para el mercado europeo. Finalmente, el Maverick más famoso recientemente es el crossover modelo 2000, que se vendió oficialmente aquí (en el mercado estadounidense se lo conoce como Ford Escape). Después del final de la producción en 2007, hubo un largo receso, y este año el famoso nombre regresa con una camioneta compacta. Y decidimos retratar este modelo en una versión más familiar del crossover.

Representación cruzada de Maverick

El SUV está hecho sobre la base de una camioneta, pero su base se reduce significativamente (la distancia entre los ejes de la camioneta es demasiado grande para un crossover relativamente compacto y es de 3076 mm), el voladizo trasero también se reduce (la longitud total del pick-up es de 5072 mm). Vale la pena señalar que la camioneta Maverick ya tiene un crossover llamado Bronco Sport en su plataforma, pero el SUV que se muestra en nuestras imágenes tiene una distancia entre ejes amplia y un voladizo trasero que permite tres filas de asientos y una cajuela espaciosa. En términos de gráficos, uno de ellos son los pilares C anchos, del color de la carrocería y en ángulo (ubicados detrás de las puertas traseras), un elemento similar en el crossover Maverick 2000, así como en algunos crossovers Ford modernos.

Representación cruzada de Maverick

El nuevo Maverick es el modelo más grande construido sobre la plataforma modular de pasajeros C2 (también utilizada en los crossover Ford Focus y Ford Escape de cuarta generación). La distancia al suelo varía según la modificación y es de 210-218 mm. El pick-up base está equipado con tracción delantera, un variador electromecánico y un sistema híbrido compuesto por un 2.5 atmosférico de gasolina de ciclo Atkinson (164 CV, 210 Nm) y un motor eléctrico de 128 CV (235 Nm), el sistema total la potencia es de 194 cv. La segunda opción es un motor de gasolina EcoBoost turboalimentado de 2 litros (253 CV, 375 Nm) acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades.

Nueva camioneta Ford Maverick

En el mercado actual, el nuevo Maverick no tiene representación, ya que los turismos de Ford abandonaron el mercado en 2019. Hoy en día, la línea de la compañía consiste únicamente en modelos Transit comerciales.

Cruce Ford Maverick 2000-2007

Mientras tanto, Ford está preparando un crossover Kuga actualizado, que cambiará significativamente en apariencia.