Uusi crossover Ford Maverick: mitä se voi olla

Alkaen Lukas Müller Alkaen loka 16, 2022

Ensimmäistä kertaa tänä kesänä Fordin uusi kompakti lava-auto, nimeltään Maverick, ilmestyi. Aiemmin se kuului hiljattain tunnettuun crossoveriin, ja päätimme kuvitella, miltä uutuus tällaisessa rungossa voisi näyttää.

Viimeisten 50 vuoden aikana Maverick-nimeä ovat kantaneet täysin erilaiset Ford-mallit, joista ensimmäinen oli henkilöauto, jota valmistettiin vuosina 1970-1977 coupe- ja sedan-versioina. 1980-luvun lopulta lähtien Nissan Patrol -maastoautoa (Y60) on myyty tällä nimellä Australian markkinoilla. Vuonna 1993 ilmestyi Maverick, joka on kopio Nissan Terrano II -mallista Euroopan markkinoille. Lopuksi tunnetuin viime aikoina Maverick on 2000 mallivuoden crossover, joka myytiin virallisesti täällä (USA:n markkinoilla se tunnetaan nimellä Ford Escape). Tuotannon päättymisen jälkeen vuonna 2007 oli pitkä tauko, ja tänä vuonna kuuluisa nimi on palannut kompaktin noudon kera. Ja päätimme esittää tämän mallin crossoverin tutussa versiossa.

Maverick crossover renderöinti

SUV on valmistettu pickupin pohjalta, mutta sen pohjaa on pienennetty huomattavasti (picupin akselien välinen etäisyys on liian suuri suhteellisen kompaktille crossoverille ja on 3076 mm), myös takaylitystä on pienennetty (kokonaispituus noukin on 5072 mm). On syytä huomata, että Maverick-picupissa on alustallaan jo Bronco Sport -niminen crossover, mutta kuvissamme näkyvässä SUV:ssa on leveä akseliväli ja takaylitys, joka mahdollistaa kolmen istuinrivin ja tilavan tavaratilan. Grafiikassa yksi niistä on leveät, korinväriset ja kulmat C-pilarit (sijaitsevat takaovien takana) – samanlainen elementti vuoden 2000 Maverick-crossoverissa sekä joissakin moderneissa Fordin crossovereissa.

Maverick crossover renderöinti

Uusi Maverick on suurin malli, joka on rakennettu modulaariselle C2-matkustusalustalle (käytetään myös neljännen sukupolven Ford Focus- ja Ford Escape -crossovereissa). Maavara vaihtelee modifikaatiosta riippuen ja on 210-218 mm. Pohjalava on varustettu etuvedolla, sähkömekaanisella variaattorilla ja hybridijärjestelmällä, joka koostuu ilmakehän 2,5 Atkinson-syklistä (164 hv, 210 Nm) ja sähkömoottorista, jonka teho on 128 hevosvoimaa (235 Nm), koko järjestelmä teho on 194 hv. Toinen vaihtoehto on 2-litrainen turboahdettu EcoBoost-bensiinimoottori (253 hv, 375 Nm) yhdistettynä 8-vaihteiseen automaattivaihteistoon.

Uusi Ford Maverick pickup

Nykyisillä markkinoilla uusi Maverick ei ole edustettuna, sillä Fordin henkilöautot poistuivat markkinoilta vuonna 2019. Nykyään yrityksen valikoima koostuu vain kaupallisista Transit-malleista.

Crossover Ford Maverick 2000-2007

Samaan aikaan Ford valmistelee päivitettyä crossover Kugaa, jonka ulkonäkö muuttuu merkittävästi.