Ісузу му-х 2018 – позашляховик отримав новий інтер’єр

Список нової рами позашляховиків 2018-2019 року приєдналася до Ісуза му-х, який пережив не тільки підтяжку зовнішніх тіла, але й отримав більш сучасний інтер'єр. Позашляховик Ісузу му-х, оновлений екстер'єр, новий інтер'єр, солідний набір сучасного обладнання та потужного 1.9 та 3.0-літрового турбодизеля вийшла на китайський ринок 26 грудня 2018. У нашому огляді нові і технічні характеристики – великий рамний позашляховик, здатний вмістити 5-7 осіб. Продажі нових продуктів вже запущено у Китаї за ціноювід 178800 юанів за базову версію Ісузу му-х з 1,9-літровим 163-сильним дизелем, 6 автоматична коробка передач і задній привід для 268800 юанів для найдорожчих і наворочена версія автомобіля з 3,0-літровим 177-сильним турб, 6 автоматична коробка передач та повний привід на 4 колеса (за поточним курсом 1570-2360 тис. умовних одиниць).

Як невеликий відступ, хочу нагадати нашим читачам, що рестайлінговий Ісузу МУ-х із оновленою зовнішністю дебютував на початку 2017 у Таїланд, але… позашляховика може порадувати потенційних покупців більш сучасний дизайн екстер'єру кузова, і не більше. Дебютував на китайському ринку Ісузу му-х 2018-2019 модельного року хизується не тільки нову зовнішність, але й повністю переформатувати інтер'єр із сучасною архітектурою передньої панелі та центральної консолі, нове рульове колесо та панель приладів, мультимедійні системи, що підтримують 4G та Apple CarPlay. 8-дюймовий кольоровий сенсорний екран, новий блок управління кондиціонера повітря, зручніші сидіння першого ряду з великою бічною підтримкою подушки і більш висока якість матеріалів.

Також варто відзначити, що у разі виходу нової 7-місний рамний позашляховик Ісузу му-Х, який є спорідненим з Шевроле першопрохідцем на поточному ринку, конкуренція в особі Фотон Sauvana, і Haval Н9, Міцубісі Паджеро Спорт та Тойота Фортунер буде не солодко. В арсеналі оновленого позашляховика Ісузу стильний та солідний зовнішній вигляд, великий зручний салон, потужний дизельний двигун та справжній повний привід із двоступінчастою роздаткою.

• Зовнішні розміри кузова Ісузу му-х 2018-2019 рік-4830 мм завдовжки, 1860 мм завширшки і 1830 мм заввишки, при колісній базі 2845 мм, 225 мм дорожній просвіт.
• Колія передня та задня колія-1570 мм зі стандартними розмірами шин 255/60 Р18 легкосплавні 18-дюймові колісні диски.
• Паливний бак розрахований на 65 літрів гарячої.

У задній частині великий позашляховик виглядає солідно, сучасно та стильно, але стримано. Автомобіль не вражає вишуканістю ліній та контури тіла, але дивлячись на новинку, як тільки ви розумієте, що стоїте перед серйозним і потужним автомобілем. Ісузу му-х удостоєний дизайнерами великі та великі частини тіла. В наявності великий розмір фари зі світлодіодної балки фари денного світла, масивні радіаторні грати фальшрадіаторні, і твердий, підрізаний знизу бампер з великими протитуманками.

Боку позашляховика тіло виглядає як шматок граніту, висока якість у квадраті зброя: довгий і потужний капот, величезні колісні арки вирізи доповнені шикарний удар, великі бічні двері ідеально прямокутну форму, довга плавна лінія даху, фіт-спортивне харчування з компактним навісом.

Задня частина кузова демонструє солідність пронизаний практичність: величезний, що вертикально відкривається задні двері з великим склом увінчаним спойлером, підмітає стеля габаритні вогні, акуратний і компактний бампер не здатний охопити навіть запасне колесо і елементи потужної задньої підвіски.

Уважно розглянувши тіло Ісузу му-х з усіх боків, ми знаходимо новий продукт дуже привабливим. Великий та красивий автомобіль, такі машини, як безліч користувачів.

Новий оновлений інтер'єр позашляховика виводить модель на зовсім інший рівень. Інтер'єр спорт нове рульове колесо з трьома широкими спицями, оригінальна приладова панель з екраном бортового комп'ютера, покриті хромом півколом на вершині, сучасна передня панель з невід'ємною вставкою з натурального дерева на всю ширину. сенсорним екраном, просунутої мультимедійної системи (навігація, камера заднього виду, Bluetooth, Підтримка мереж 4G та Apple CarPlay можна), зручний блок керування кліматом, блок керування та кнопок, що відповідають за включення допоміжної техніки.

Сидіння водія та переднього пасажира, з електричним регулюванням, з підігрівом, виразною бічною підтримкою стегон та спини, довга подушка сидіння та спинка з анатомічним профілем забезпечують комфортне проживання. Між сидіннями першого ряду має компактний тунель зі стильною ручкою керування автоматичною коробкою передач та шайба, яка відповідає за налаштування повнопривідної трансмісії. Шкода, що підлокітник явно занадто маленький для такого великого салону та гальма стоянки з архаїчним механічним приводом.
Другий рядок відповідає трьом пасажирам менш комфортно, ніж сидіння для водія та переднього пасажира. У розпорядженні сидячих ззаду зручний диван з розрізом ззаду, здатна змінювати кут нахилу, завидний запас простору у всіх напрямках, і навіть майже рівну підлогу з кроком, що трохи підвищується, в центрі салону.

Два з пасажирів на третій ряд два роздільні крісла, достатньо місця навіть для дорослих пасажирів. Зручну посадку на спині забезпечує правильний шматок роздільного сидіння 2 ряду, здатний компактно складаючи і піднімаючи близько до спинки крісла переднього пасажира, відкриваючи досить широкий прохід до третього ряду.

Багажне відділення з 7-місної конфігурації салону настільки крихітні, що навіть сумка важко міститься. Однак у підпіллі захований схованка – контейнер для дрібних речей. Додавання спинки до третього ряду обсяг багажника значно збільшується і дозволяють завантажувати кілька великих валіз. Перетворення та сидінь другого ряду отримайте справжній вантажний відсік із рівною поверхнею підлоги. Але, на жаль, вантажна висота багажника більша за метр, а сам багажник не рекордного обсягу.

На фото показаний інтер'єр Ісузу му-х у максимальній комплектації зі шкіряною обробкою сидінь, декоративних панелей з дерева, безключовий доступ і кнопка старт/стоп двигуна, перший ряд сидінь з електричним регулюванням та підігрівом, сучасною мультимедійною системою з великим кольоровим екраном, клімат-контроль, круїз-контроль, камера заднього виду та інші сучасні фішки

Тим не менш, навіть початковий базовий позашляховик Ісузу Му-х оснащений дуже серйозно. В наявності 6 подушок безпеки, датчики тиску в шинах, кріплення Isofix для дитячих сидінь, ABS з EBD і BAS, ТКС, ЕСП, парктронік, круїз-контроль, помічник при спуску з пагорба, колеса з легкого сплаву, центральний замок, електричні склопідйомники всіх дверях, бортовий комп'ютер, заводська аудіо система з 6-ма динаміками (радіо, роз'єми USB, вхід AUX), кондиціонер, протитуманні фари, дзеркала заднього виду з електричним регулюванням та тканинним оздобленням сидінь.

Технічні характеристики Ісузу му-х до 2018-2019 року.
На китайському ринку рамного позашляховика пропонується виключно з дизельним двигуном, який працює в тандемі з 6 АКПП.
Початкова 1,9-літровий турбодизель (163 к. с., 360 Нм) доступний для автомобіля з приводом тільки на задні колеса, для автомобілів з повним приводом на 4 колеса.
Більш потужний 3,0-літровий турбодизель (177 л. с. 430 Нм) за замовчуванням, у компанії з повнопривідною трансмісією.
У Таїланді Ісузу му-Х пропонується зі 150-сильним 1,9-літровим турбодизельним двигуном у парі з 6-ступінчастим. механічною або 6 автоматичною коробкою передач та 177-сильним 3.0-літровим дизельним двигуном у парі з 6 АКПП. Вибір із двох типів приводу, задній, та повний.