Лелека розбрату: швейцарський суперкар Hispano Suiza Maguari HS1 GTS готовий до випуску
Швейцарська компанія Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG оголосила про початок виробництва середньомоторного суперкара Maguari HS1 GTS, оснащеного 1200-сильним бензиновим двигуном V10. У найближчі шість років буде виготовлено 300 екземплярів.
Початкова іспанська компанія Hispano Suiza була заснована в 1904 році і до Другої світової війни успішно конкурувала з Bentley, Bugatti, Maybach та Rolls-Royce, а сьогодні під назвою Hispano Suiza існують дві незалежні компанії, які не можуть поділити легендарне ім'я.
Сучасний іспанський Hispano Suiza Cars був створений у 2019 році Мігелем Матеу, правнуком Даміана Матеу, одного із співзасновників однойменної компанії на початку 20 століття. Hispano Suiza Cars запускає електричний гіперкар Carmen, який дебютував три роки тому на автосалоні у Женеві.
За швейцарською компанією Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG стоїть австрійський дизайнер Ервін Лео Хіммель, який працював в Audi у 1990-х роках. Якщо говорити про історичний контекст, то ця компанія орієнтується на Марка Біркігта, швейцарського інженера та бізнесмена, у якого виникла ідея створення оригінальної автомобільної компанії Hispano Suiza і який був, по суті, її головним інженером, тоді як іспанські партнери більше відповідали за фінанси та управління.
Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG продемонструвала концепт середньомоторного суперкара своєї розробки ще в 2010 році, але тільки в 2019-му вчасно прибув передсерійний Maguari HS1 GTC, виконаний з використанням вузлів та агрегатів від Audi R8. Після прем'єри передсерійного автомобіля швейцарська компанія три роки мовчала, а в лютому минулого року в ЗМІ з'явилися повідомлення про її банкрутство. Насправді збанкрутувала не сама швейцарська компанія, а її австрійська дочірня компанія Hispano Suiza Engineering GmbH, яка займалася розробкою суперкара. Спочатку планувалося запустити виробництво в 2020 році, але через пандемію COVID-19 плани були зірвані і фінансовий стан компанії сильно постраждав.
Тим не менш, материнська компанія Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG, що базується в Цузі, Швейцарія, продовжує жити і цього місяця оголосила про початок виробництва довгострокового суперкара, який буде створено на власному складальному майданчику в Мюнхені. Як повідомляє журнал Carscoops з посиланням на представника компанії, складання почнеться у квітні, а ближче до кінця року швейцарська Hispano Suiza буде готова показувати автомобілі наживо на різних масових заходах, постачання клієнтам почнуться в 2023 році.
Серійний суперкар, рендери якого ми вам представляємо, називається Maguari HS1 GTS, тобто змінено останню букву в порівнянні з передсерійним автомобілем. Ключове слово Maguari було збережено та відноситься до виду південноафриканських лелек, цей лелека є історичним символом бренду Hispano Suiza.
Дизайн автомобіля коректувався на рівні нюансів упродовж трьох років. Кузов (загальна довжина – 5,1 м) має алюмінієву електричну конструкцію та зовнішні панелі з вуглецевого волокна. Двигун потужніший і є сильно модифікованим безнаддувним 5,2-літровим V10 від Audi. У Maguari HS1 GTS робочий об'єм збільшений до 5,5 літрів, а два турбонагнітачі забезпечують вражаючу продуктивність: 1200 к.с при 8400 об/хв і 1100 Нм при 6700 об/хв.
Коробка передач – 7-ступінчастий “автомат” типу DCT (з двома зчепленнями), провідні колеса – задні. До 100 км/год Maguari HS1 GTS розганяється менш ніж за 2,8 секунди. Максимальна швидкість теоретично перевищує 400 км/год, але практично вона обмежена електронікою на позначці 360 км/год. У ходовій частині заявлена свого роду активна гібридна підвіска та карбон-керамічні гальма з дисками діаметром 440 мм та 6-поршневими супортами. Розмір шин 285/35 ZR 22 спереду та 335/30 ZR 23 ззаду. Споряджена маса автомобіля становить 1890 кг.
Ціну на Maguari HS1 GTS швейцарська компанія не називає, але три роки тому повідомлялося, що кожен екземпляр коштуватиме щонайменше 2,2 млн євро.
