НІО ES6 в 2019-молодший, але більш dalnoboynie брат electrocreaser НІО ES8
Новий китайський electrocreaser НІО ЕС6 (ЕС6 НІО) офіційно представлений 15 грудня 2018 року особливий день НІО подію в Китаї. У нашому огляді НІО ES6 в 2018-2019 рік – відео, фото, вартість, параметри апаратури і молодший, але більш просунутий брат моделі НІО ES8. Друга модель запуску НІО 5-місний електричний кросовер ЕС6 здивував автолюбителів і журналістів за розумну ціну, починаючи 358000 юанів (близько 3455 тис. умовних одиниць), і суцільний спектр 510 км (модифікація electrocreaser з батареями з потужністю).
До речі, діапазон цін на новинку твердого, від початкового значення 358000 юанів за автомобіль з двома електромоторами сумарною потужністю 435 сил, повним приводом і комплектом акумуляторів ємністю 70 кВт год, що забезпечує пробіг на одній зарядці в 410 км від 548000. за кросовер з двома двигунами потужністю 544 сили, повним приводом та тяговою батареєю потужністю 84 кВт год, дозволяючи одному заряду подолати 510 км.
А ось вартість нового електричного кросовера, без урахування відрахування державних субсидій уряду Китаю. За запевненнями керівництва компанії НІО, ціна на новий електричний кросовер НІО ЕС6 завдяки субсидії держави може бути смішно (зрозуміло справа, як великий electrocreaser), і буде тільки 190000 юанів (1833 тис. умовних одиниць).
Новий електричний кросовер НІО ЕС6 пропонується виключно з 5-місним салоном, і значно менше за свого старшого брата НІО ES8, доступних з 6-7 прибудинкової території. Зовнішній дизайн кузова обох транспортних засобів НДВ виконується за допомогою загального стилю. Так що тіло молодшої моделі ЕС6 має такі ж стильні елементи і атрибути, що тіло старшого рангу електричного кросовера ES8.
В наявності потужний передній кінець з багаторівневі джерела світла і величний бампер, гармонійний і стильний профіль кузова з оригінальними пластикові навісні панелі, розсувні дверні ручки, великі вирізи колісних арок, щедрий пластиковий обвіс по нижньому периметру кузова, елегантні блюда
- Зовнішні габаритні розміри кузова НІО ES6 у 2018-2019 році завдовжки 4850 мм, 1965 мм завширшки, 1743-1758 мм висота 2900 мм колісної бази та 170 мм дорожній просвіт.
- Передня колія коліс – 1668 мм. задніх коліс – 1672 мм.
Тіло електричний кросовер НІО ЕС6 в порівнянні з старішою моделлю кузов ES8 НІО менше, ніж довжина 172 мм, а компактні розміри колісної бази 110 мм. Ширина та висота моделі практично ідентичні.
Залежно від рівня оснащення для кросовера НІО ЕС6 пропонуємо 19-20 дюймові легкосплавні диски з гумою відповідно у розмірі 255/55 R19 і 255/50 Р20. Але як опція можна замовити і великі 21-дюймові колеса з шинами 265/45 Р21.
Технології освітлення нового китайський електричний кросовер все-LED – вузькі щілини, денні ходові вогні, передні фари, протитуманні передні та задні ліхтарі та задні ліхтарі. Корпуси зовнішніх дзеркал заднього виду з LED повторювачами поворотів і навіть підсвічування заднього номерного диодного знака.
Електро кросовер НІО ЕС6 за замовчуванням 5-місним салоном і великий багажник здатний прийняти від 584 літрів багажу за спинками другого ряду 1433 літрів з того місця. При стандартному положенні заднього сидіння довжина вантажу становить 950 мм. Складання спинки другого ряду можна збільшити довжину стовбура до 1860 мм. максимальна ширина багажника становить 1300 мм (між задніми арками 1000 мм), а висота – 750 мм.
В огляд новий китайський електричний кросовер НДО ЕС6 представлений у максимальній комплектації, у третій версії програми, яка передбачає не тільки наявність двох електродвигунів 400 кВт (544 к. с.) при 725 Нм крутного моменту та 84 кВт-год батареї, а також багате оснащення. Основна версія, до речі, буде також оснащена дуже багато, і відрізняється тільки наявністю меншої кількості електронних помічників та помічників (система, яка розпізнає дорожні знаки, система утримання смуги руху допомоги систем фар з адаптивним керуванням, асистент паркування, система допомоги при маневруванні задом на парковках, підігрів керма, проекційний дисплей, ароматизатор повітря в салоні).
Так що покупка electrocreaser НІО ЕС6 автомобілісти зможуть вибрати різні потужності електродвигунів і ємність батареї, і обладнання практично ідентичне для всіх версій і передбачає наявність віртуальної панелі приладів з 8,8-дюймовий повнокольоровий екран, багатофункціональне кермо, просунута мультимедійна система з 113-м., подвійний клімат-контроль, сидіння для водія та переднього пасажира, з електричним регулюванням, обігрівом та вентиляцією (пасажирське сидіння-отамана зі зручною підставкою для ніг), комфорт задніх сидінь та обігрів ступінчасте регулювання кута нахилу спинки.
Модель також система камери, кришка багажника з електричним приводом, електросклопідйомники всіх дверей, система безключового доступу в салон, зовнішні дзеркала з електричним регулюванням, з підігрівом та з автоматичним складанням, панорамний скляний дах, розміром 1200 мм до 740 мм, з гіркою-500 перетин, адаптивний круїз-контроль, передні та бічні подушки безпеки в першому ряду та шторки безпеки для першого та другого ряду сидінь, ABS з EBD та BAS, TCS та ESP, передні та задні датчики паркування, обробка преміум матеріалами (натуральна та штучна шкіра, замша, алюміній), LED освітлення салону.
Технічні характеристики НІО ES6 у 2018-2019 році.
Новий електричний кросовер НІО ES6 в той же просунута платформа нашим, який побудував і старший брат НІО ES8 (по одному електромотору на кожну вісь, повний привід, тяговий акумулятор під підлогою кабіни).
Вибір покупців аж 4 версії нового electrotransfer.
- Базова модель НІО ЕС6 410 з електромоторами сумарної прибутковості (320 кВт 610 Нм) та комплектом акумуляторів ємністю 70 кВт. Цей автомобіль розганяється від 0 до 100 км/год за 5,6 секунд і може проїхати до 410 км на одному заряді.
- Потім НІО ЕС6 430 з електродвигунами загальної потужності (400 кВт 725 Нм) з 70 кВтг тягова батарея. Динаміка розгону від 0 до 100 км/год становить 4,7 секунди та має діапазон 430 км.
- Наступний за рангом обладнання називають НІО ES6 в 480 і оснащений двома електричними двигунами (320 к. с. 610 Нм) у парі акумуляторних тягових батарей потужністю 84 кВт. Час розгону від 0 до 100 км/год за 5,6 секунд, Запас ходу на одній зарядці до 480 км.
- На верхній частині верхньої НІО ЕС6 510 з електричним двигуном, випустивши загалом (400 кВт 725 Нм) та 84 кВт-год батареї. Спурт до першої сотні займає 4,7 секунди та має діапазон від 510 км.
Максимальна швидкість усіх модифікацій електричного кросовера обмежена на 200 км/год.

















