Volkswagen T-Rock R 2019 – Volkswagen T-Rock mit 300 PS Motor
Der neue 300-PS-Crossover Volkswagen T-Roc und R (Volkswagen T-Roc-R) ist bereit für die Weltpremiere auf dem Genfer Autosalon Anfang März 2019. In unserem Test des Volkswagen T-RPC R 2019-2020, Fotos und Videos, Preis und vollständige technische Daten der „aufgeladenen“ R-Version des Volkswagen Tirok SUV.
Der Verkaufsstart des 300 PS starken Volkswagen T-Roc und R Crossover auf dem europäischen Markt erfolgt nach vorläufigen Angaben im Herbst 2019 zu einem Preis von rund 44.000 Euro, etwas weniger als die Kosten des entsprechenden Audi SQ2-Modelle, die für 44.500 Euro sorgt. Russische Fahrer warten auf dem heimischen Markt nicht auf heißen Steintee sowie auf reguläre Versionen des kompakten Crossover Volkswagen Troc.
Der leistungsstarke 300-PS-Volkswagen T-Roc und R Crossover unterscheidet sich von der üblichen „zivilen“ Version des T-RPC-Modells durch ein aggressiveres Aussehen, einen Innenraum, einen würzigeren sportlichen Ton und einen vom „aufgeladenen“ Audi S3-Hecktürmodell entlehnten Empfang Volkswagen Golf R, und auch aufgewärmte Frequenzweichen Audi SQ2 und Cupra ATEKe.
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Unter der Haube registrierte die R-Version des Teroka einen 2,0-Liter-Vierzylinder-EA888-Turbodieselmotor (300 PS 400 Nm) im Unternehmen mit einem 7-Gang-DSG-Robotergetriebe und Allradgetriebe. Ein kraftvoller 300-PS-Turbomotor, ein „Roboter“ mit zwei Kupplungsscheiben und Allradantrieb verleihen dem Crossover eine Beschleunigungsdynamik von 0 auf 100 km/h in nur 4,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit wird elektronisch auf rund 250 km/h begrenzt. h.
Das technische Arsenal des neuen Volkswagen T-Roc und R Compact Crossover umfasst außerdem: steiferes und um 20 mm tiefergelegtes Fahrwerk im Vergleich zum üblichen Volkswagen T-RPC, starke Bremsen, 17-Zoll-Räder, Startkontrolle, ein vollständig deaktiviraj Stabilisierungssystem und normale 18-Zoll-Räder.
Gegen Aufpreis werden 19-Zoll-Leichtmetallräder mit Niederquerschnitt-Komfortreifen 235/40 R19, adaptive Dämpfer und eine Akrapovic-Titan-Abgasanlage angeboten.
Der „aufgeladene“ Volkswagen T-R OCD hat ein aggressiveres und extravaganteres Aussehen als die reguläre Version des Volkswagen Troc. Der Crossover mit einem leistungsstarken Motor zeigt den originalen Stoßfänger mit ausgeprägten aerodynamischen Elementen, einem Paar doppelläufiger großkalibriger Auspuffendrohre, einer kaum sichtbaren Kunststoffverkleidung um den unteren Umfang der Karosserie und R-Block-Logos, die den Kühlergrill und die Heckklappe schmücken.
Das Dach des Volkswagen T-Roc R kann nur in zwei Farben (Schwarz oder Grundfarbe) lackiert werden, während das Dach der regulären Version des Volkswagen T-Roc-Modells in drei Farben lackiert werden kann, Deep Black, Pure White, Uni, Eiche Schwarzbraun metallic, Hauptfarbton nicht mitgezählt.
Salon Volkswagen T-R ROC mit sportlichen Akzenten im Design und einer Fülle von Logos r. Lieferbar sind Sportsitze für Fahrer und Beifahrer mit kräftigen Seitenwangen für seitlichen Halt von Hüfte und Rücken und Bezug in einer Kombination aus zwei Stoffarten (seitlich bezogener Stoff ähnlich Alcantara). Optionale Lederpolsterung.
Magisch für Fans der „aufgeladenen“ Modelle des Volkswagen Konzerns ist der Buchstabe R mit einem Multifunktionslenkrad mit Lederbesatz, Einstiegsleisten und Rückenlehnen verziert. Hat Edelstahlpedale.
Der Innenraum begeistert mit virtuellem Dashboard, Multimediasystem mit 9,2-Zoll-Touchscreen (Apple CarPlay und Android Auto, Navigation, Rückfahrkamera), Zweizonen-Klimaautomatik, beheizbaren Vordersitzen, 300-Watt-Soundsystem mit 8 Lautsprecher, kabelloses Laden für Ihr Smartphone.
Bleibt nur hinzuzufügen, dass die Hauptkonkurrenten für den Volkswagen T-R ROC die Crossover Audi SQ2, ATEKe Cupra und BMW X2 M35i sind.
