El nuevo crossover Dodge Journey repetía casi al pie de la letra el GAC GS5 «chino»
SUV ligeramente torneada que hasta ahora se ofrece solo en México, pero más adelante puede llegar a otros países de América Latina. El modelo está disponible sin alternativa «turboservice» 1.5 y tracción delantera.
El nuevo Dodge crossover fue anunciado por la división mexicana de la empresa Stellantis (FCA y PSA se fusionaron en esta alianza) a principios de septiembre, y hace unos días se supo que el lanzamiento del modelo ya había comenzado. El SUV se fabrica en China, porque bajo la marca estadounidense hay un GAC Trumpchi GS5 de cinco plazas, que se vendió recientemente (GAC es un socio a largo plazo de FCA). Ahora la SUV se desclasifica por completo: como era de esperarse, en México se posiciona como la Dodge Journey de segunda generación.
Dodge Journey anterior. Esta cruz también tuvo un gemelo – Fiat Freemont
Recuerde que el actual GS5 de segunda generación debutó en 2018. En el mercado chino, el SUV no es popular, tanto que el SUV rediseñado fue degradado: ingresó a la familia del modelo GS4 más joven, habiendo recibido el prefijo Plus. Pero al mismo tiempo, la versión previa a la reforma en casa sigue en servicio.
Exteriormente, el «segundo» Dodge Journey se diferencia del donante chino solo en la parrilla del radiador, y en la popa, en lugar del emblema GAC, ahora hay una inscripción con el nombre de la marca estadounidense. De las dimensiones, solo la altura resultó ser diferente, el indicador del nuevo Dodge es de 1700 mm en lugar de 1726 mm para el GS5. Longitud – 4695 mm, ancho – 1885 mm, distancia entre ejes – 2710 mm. Al igual que en China, México tiene llantas de 18 o 19 pulgadas (más recientemente, llantas de 17 o 18 pulgadas).
nuevo dodge viaje
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En el interior, Journey también repitió casi por completo el «chino», excepto que obtuvo un sistema multimedia con una pantalla táctil de 8 pulgadas, mientras que en casa para el GS5 todavía hay una pantalla de 10,1 pulgadas. Además, la lista de equipos de novedad de Dodge puede incluir (dependiendo de la configuración): interior de «cuero», 4 o 6 bolsas de aire, techo panorámico, virtual tidy (12.3 pulgadas), climatizador de doble zona, carga inalámbrica para un teléfono inteligente, calefacción y frente. ventilación de asientos, cámaras de visión envolvente, control de crucero, sistemas para evitar colisiones frontales, advertencia de salida de carril y monitoreo de puntos ciegos.
nuevo dodge viaje
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El motor se movió del «chino»: es un «turbo cuatro» de gasolina 1.5 con una capacidad de 169 hp, está emparejado con un Aisin «automático» de seis velocidades. Por cierto, en el Reino Medio también se podrá comprar un crossover rediseñado, el que ahora es el GS4 Plus, con un motor turbo de dos litros con un retorno de 252 hp. El impulso tanto del donante como del Dodge Journey es solo frontal.
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En México, las ventas comenzarán a finales de octubre, pero ya se anunciaron los precios: el crossover cuesta de 555.900 a 645.900 pesos, lo que equivale a unas 1.979.000 – 2.299.000 unidades convencionales al tipo de cambio actual. Los medios locales consideran al Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan y Toyota RAV4 como los principales competidores del «segundo» Journey. Y «en la base» son todos más baratos. Entonces, el precio de un Mazda cross comienza en 499,900 pesos (1,779,000 unidades convencionales), Tiguan cuesta desde 548,990 pesos (1,954,000 unidades convencionales) y RAV4, desde 494,300 pesos (1,759,000 unidades convencionales). A modo de comparación, recientemente para el GAC GS5 hoy están solicitando 1,658,900 – 2,026,900 unidades condicionales.
GAC Trumpchi GS5
GAC Trumpchi GS5
GAC Trumpchi GS5
GAC Trumpchi GS5
GAC Trumpchi GS5
Más adelante, es probable que el nuevo Dodge Journey ensamblado en China llegue a otros países de América Latina.
Por su parte, Dodge está lejos de ser la primera vez que pega sus emblemas a coches de otras marcas. Así, en el mismo México hoy venden el sedán Dodge Attitude, también conocido como el pre-styling Mitsubishi Mirage/Attrage (en la generación anterior Attitude era un Solaris en absoluto). Allí también estaba disponible un Dodge Neon de cuatro puertas, es decir, un Fiat Tipo, pero este modelo fue retirado recientemente de la gama mexicana.












