2019 BMW M8 – El nuevo BMW M8 será presentado por el Cuarteto
El nuevo superdeportivo BMW M8 (BMW M8) se presenta oficialmente el 5 de junio de 2019, un cuarteto de cuatro versiones. BMW presentó la versión básica del BMW M8 M8 cupé y descapotable con motores de 600 caballos de fuerza, así como versiones más exclusivas, extremas y caras del BMW M8 competición cupé y del descapotable BMW M8 de competición con motores de 625 caballos de fuerza. En la revisión del BMW M8 2019-2020: fotos y videos, precio y especificaciones y especificaciones del nuevo cupé y descapotable BMW M8, creado sobre la base del BMW Serie 8 Coupé y el BMW Serie 8 Cabrio.
El inicio de las ventas de los nuevos deportivos BMW M8 cupé y descapotable está previsto para principios de otoño de 2019, inmediatamente después del estreno público de la novedad bávara en el Salón del Automóvil de Frankfurt a un precio de 180.000 euros para los automovilistas europeos. Recientemente, los cupé y descapotables de la nueva familia BMW M8 aparecerán, según información preliminar, en octubre de este año. Pero el costo de los súper autos alemanes para muchos fanáticos de la marca alemana aún no se ha anunciado y se anunciará pronto.
Tradicionalmente, nuestras revisiones comenzarán la historia sobre el nuevo aspecto de los autos. El BMW M8 cupé y descapotable no se diferencia mucho de las versiones civiles del BMW Serie 8 (tan pronto como se da vuelta la lengua para llamar a un coche «civil» con un precio de 100.000 euros, porque cuando pido en Alemania el BMW diésel coupé con tracción en las cuatro ruedas modelo 840d).
El modelo M8 está equipado con los parachoques y espejos originales, pasos de rueda ensanchados, branquias agrandadas en los guardabarros delanteros, un alerón ubicado en la tapa del baúl, cuatro tubos de escape (cuatro tubos con un diámetro de 100 mm) y llantas forjadas de 19 pulgadas. con neumáticos 275/40 ZR19 en el eje delantero y 285/40 ZR19 en el trasero. Coupé BMW M8 de dos puertas además del techo de carbono estándar.
Las versiones BMW M8 Contest Coupe y Convertible del BMW M8 Contest también cuentan con molduras cromadas oscuras (marco de la parrilla y moldura de las branquias en los guardabarros), cubiertas de los espejos exteriores negras (con las cubiertas de los espejos de fibra de carbono del paquete M, marcos de entrada de aire en el parachoques delantero y el marco Sistema de escape de fibra de carbono). También el cupé y el convertible en el desempeño de la competencia M8 se basan en la superficie de la carretera de las ruedas originales (llantas exclusivas de aluminio forjado de 20 pulgadas con diferentes neumáticos en tamaño 275/35 ZR20 en la parte delantera y 285/35 ZR20 en la parte trasera).
El interior del BMW M8 es un reino de materiales de acabado de primera calidad (cuero genuino y artificial, gamuza, carbono y aluminio pulido), así como un equipamiento súper moderno y avanzado. Los asientos deportivos Arsenal M Sport con letras M8 iluminadas en los reposacabezas, volante M deportivo multifuncional con botones rojos M1 y M2 (configuraciones individuales para motor, transmisión, suspensión y dirección para un acceso rápido), panel de instrumentos virtual Cabina de video profesional BMW con 12.3 – Pantalla de pulgadas y pantalla de proyección.
Estos complejos multimedia con pantalla a color de 10,25 pulgadas (sistema operativo BMW 7.0, 20 GB de memoria y un par de puertos USB, bluetooth, WiFi y navegación adaptativa) Botón M Mode en el túnel central con mods instalados, carretera, Sport y track (este último está disponible sólo para las versiones de competición cupé y descapotable M8), ajustes (botón de acceso directo a la pantalla del menú central, que permite el ajuste individual de todos los componentes y conjuntos), y un nuevo control de transmisión automática con joystick.
Características técnicas de los coches BMW M8 2019-2020
En términos técnicos, BMW BMW M8 M8 cupé y descapotable del mismo BMW M5 sedán. Una versión del cupé BMW M8 de competición y el BMW M8 descapotable de competición es, pues, el modelo más «malvado» del BMW M5 de la competición. Bajo el capó, todos los «cuatro» de los miembros de la familia M8 son un V8 de gasolina de 4,4 m TwinPower Turbo combinado con 8 transmisiones automáticas («automática» m Steptronic con Drivelogic C), que a su vez transmite tracción a todas las ruedas, gracias a un transmisión de tracción total, tracción total M.
Los motores BMW BMW M8 M8 cupé y convertible generan 600 caballos de fuerza y 750 Nm. La aceleración de 0 a 100 km/h es de 3,3 segundos en el Coupé y de 3,4 segundos en el Cabrio, la velocidad máxima está limitada a 250 km/h (el paquete de conductor M opcional permite una aceleración de 305 km/h).
El motor está instalado en los BMW M8 Competition Coupé y BMW M8 Cabrio cuestiones de competición en el Monte de 625 CV. con. y 750 Nm. La aceleración de 0 a 100 km tarda 3,2 segundos para el cupé y 3,3 segundos para el convertible. La velocidad máxima estándar está limitada a 250 km/h, pero la velocidad máxima del paquete de conductor será de 305 km/h.
En el arsenal técnico del nuevo modelo BMW M8, frenos tenaces con servofreno electromecánico, pinzas de sección siete y discos de 395 mm delante y pinzas de un pistón y discos de 380 mm detrás (frenos delanteros carbocerámicos opcionales con discos de 400 mm), transmisión automática de 8 velocidades Steptronic transmisiones en M, tracción total y tracción total (4WD, en 2WD y 4WD Sport con la función de desactivar el sistema de estabilización). Solo queda agregar que todas las divisiones del superdeportivo alemán BMW M8 tienen varias opciones. Motor, suspensión y transmisión en las cuatro ruedas con tres modos, dirección y frenos-dos.
