Il nuovo crossover Dodge Journey ha ripetuto quasi alla lettera il GAC GS5 “cinese”.

By Lukas Müller On Lug 27, 2022

SUV leggermente girato finora offerto solo in Messico, ma in seguito può raggiungere altri paesi dell'America Latina. Il modello è disponibile senza alternativa "turboservice" 1.5 e trazione anteriore.

Il nuovo crossover Dodge è stato annunciato dalla divisione messicana della società Stellantis (FCA e PSA si sono fuse in questa alleanza) all'inizio di settembre e pochi giorni fa si è saputo che l'uscita del modello era già iniziata. Il SUV è prodotto in Cina, perché sotto il marchio americano c'è un GAC Trumpchi GS5 a cinque posti, che è stato venduto di recente (GAC è un partner a lungo termine di FCA). Ora il SUV è completamente declassificato: come previsto, in Messico si posiziona come la Dodge Journey di seconda generazione.

Precedente Dodge Journey. Questa croce aveva anche un gemello: Fiat Freemont

Ricordiamo che l'attuale GS5 di seconda generazione ha debuttato nel 2018. Nel mercato cinese il SUV non è popolare, tanto che il SUV restyling è stato retrocesso: è entrato nella famiglia del modello più giovane GS4, avendo ricevuto il prefisso Plus. Ma allo stesso tempo, la versione pre-riforma a casa è ancora in servizio.

Esternamente, il "secondo" Dodge Journey differisce dal donatore cinese solo nella griglia del radiatore e sulla poppa, al posto dell'emblema GAC, ora c'è un'iscrizione con il nome del marchio americano. Delle dimensioni, solo l'altezza si è rivelata diversa, l'indicatore della nuova Dodge è di 1700 mm invece dei 1726 mm della GS5. Lunghezza – 4695 mm, larghezza – 1885 mm, passo – 2710 mm. Come in Cina, il Messico ha ruote da 18 o 19 pollici (più recentemente, ruote da 17 o 18 pollici).

Nuovo Dodge Journey

All'interno, Journey ha ripetuto quasi completamente il "cinese", tranne per il fatto che ha ottenuto un sistema multimediale con touchscreen da 8 pollici, mentre in casa per il GS5 c'è ancora un display da 10,1 pollici. Inoltre, l'elenco delle novità Dodge può includere (a seconda della configurazione): interni “in pelle", 4 o 6 airbag, tetto panoramico, virtual tidy (12,3 pollici), climatizzatore bi-zona, ricarica wireless per uno smartphone, riscaldamento e frontale ventilazione del sedile, telecamere surround, cruise control, sistemi di prevenzione delle collisioni anteriori, avviso di deviazione dalla corsia e monitoraggio degli angoli ciechi.

Nuovo Dodge Journey

Il motore spostato dal "cinese" – è un 1.5 benzina "turbo quattro" con una potenza di 169 CV, è abbinato ad un Aisin "automatico" a sei rapporti. A proposito, nel Regno di Mezzo, un crossover ridisegnato, quello che ora è il GS4 Plus, può essere acquistato anche con un motore turbo da due litri con una resa di 252 CV. La spinta sia del donatore che del Dodge Journey è solo frontale.

Nuovo Dodge Journey

In Messico le vendite inizieranno a fine ottobre, ma i prezzi sono già stati annunciati: il crossover costa da 555.900 a 645.900 pesos, che equivalgono a circa 1.979.000 – 2.299.000 unità convenzionali al cambio attuale. I media locali considerano Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan e Toyota RAV4 i principali concorrenti del “secondo” Journey. E "nella base" sono tutti più economici. Quindi, il prezzo di una croce Mazda parte da 499.900 pesos (1.779.000 unità convenzionali), Tiguan costa da 548.990 pesos (1.954.000 unità convenzionali) e RAV4 – da 494.300 pesos (1.759.000 unità convenzionali). Per fare un confronto, recentemente per il GAC GS5 oggi chiedono 1.658.900 – 2.026.900 unità condizionali.

GAC Trumpchi GS5

Successivamente, è probabile che la nuova Dodge Journey assemblata in Cina raggiunga altri paesi dell'America Latina.

Nel frattempo, Dodge non è la prima volta che attacca i propri emblemi ad auto di altre marche. Quindi, nello stesso Messico oggi vendono la berlina Dodge Attitude, conosciuta anche come la pre-styling Mitsubishi Mirage / Attrage (nella generazione precedente Attitude era affatto una Solaris). Lì era disponibile anche una Dodge Neon a quattro porte, cioè una Fiat Tipo, ma questo modello è stato recentemente rimosso dalla gamma messicana.