Hyundai Ioniq 2019 – Hyundai Ionic híbrido rediseñado
El hatchback híbrido Hyundai Ioniq (un modelo en la nueva carrocería Hyundai Ionic) ha pasado por un rediseño planificado y se presenta oficialmente el 17 de enero de 2019 en Corea del Sur. Revisión de Hyundai Ioniq 2019-2020: foto, precio, equipamiento y especificaciones de los hatchbacks de la familia híbrida Hyundai Ionic actualizados, recibieron un exterior retocado, un interior modernizado y sistemas de seguridad avanzados (los trenes eléctricos Hyundai Ioniq se actualizarán de acuerdo con un escenario similar y obtendrán una mayor capacidad de la batería de tracción, pero más tarde).
Comience a vender el renovado Hyundai Ioniq híbrido y el Hyundai Ioniq enchufable lanzado en Corea del Sur a principios de febrero de 2019, con un precio de 22,42 millones de won (19983) dólares para el híbrido Hyundai Ionic normal y 31,34 millones de won (27940 dólares) para el híbrido más avanzado. recargado desde una toma de corriente Hyundai Ionic. Más cerca del verano de 2019, una versión rediseñada del Hyundai Ioniq llegará a los mercados de EE. UU. y Europa, pero no hay planes para vender modelos Hyundai Ioniq recientemente.
La versión previa a la reforma del Hyundai Ioniq apareció en el mercado mundial hace solo tres años y, gradualmente y con mucho éxito, está ganando cada vez más popularidad entre los automovilistas, no solo en Corea del Sur, sino también en Europa y América. En el mercado europeo, Hyundai Ionic a fines de 2018 superó por un amplio margen a su principal competidor Toyota Prius: se vendieron 32,000 automóviles Hyundai Ioniq y 13,000 Prius completados. Sin embargo, en los EE. UU., la familia Ioniq ni siquiera puede comenzar a acercarse a las ventas de automóviles híbridos de Toyota: en Estados Unidos, el año pasado, se vendieron 15,000 ionikos y más de 88,000 Priuses. Quizás actualizar el modelo aumente las ventas en el mercado estadounidense.
La puesta a punto del renovado Hyundai Ioniq es puramente cosmética y, a pesar de la instalación de un parachoques delantero rediseñado con dos luces LED de circulación diurna, las medidas de la carrocería permanecen sin cambios con respecto al Hyundai Ioniq 2019-2020: 4470 mm de largo, 1820 mm de ancho, 1450 mm de alto, 2700 mm de distancia entre ejes.
- Instalación estándar Llantas de aleación de 15 pulgadas, neumáticos 195/65 R15 Vía delantera – 1563 mm Vía trasera – 1577 mm. Están disponibles como opción llantas de 17 pulgadas (llantas de aleación ligera y tamaño de neumático 225/45 P17), ancho de vía ligeramente reducido en la parte delantera a 1549 mm y atrás a 1563 mm.
Por cierto, para el automóvil híbrido enchufable Hyundai Ioniq, llantas de aleación estándar de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16.
Además del cuerpo del paragolpes delantero rediseñado, Hyundai Ionic luce un nuevo patrón de radiador de malla de parrilla con celdas más grandes, faros rediseñados y luces laterales con adornos elegantes (versiones ricas de óptica de cabeza y luces LED completas), ruedas con un nuevo diseño.
La mayoría de los cambios e innovaciones son visibles en la cabina de la versión rediseñada del Hyundai Ioniq híbrido y del Hyundai Ioniq enchufable. La versión actualizada de la familia Ionic recibió una consola central completamente nueva con una sola sección brillante que combina un gran sistema multimedia con pantalla táctil de 10,25 pulgadas (CarPlay y Android Auto, navegación, control por voz, cámara de visión trasera), salidas de ventilación y un control de clima. unidad -control. En la configuración básica, ahora la diagonal de la pantalla del complejo multimedia es de 8 pulgadas.
También están disponibles sistemas avanzados de seguridad y asistentes electrónicos (el sistema de frenado automático para niños mantiene el auto en el carril y se adhiere a marcas y objetos en los ángulos muertos de los espejos), 7 bolsas de aire, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, control de crucero inteligente con parada y funciones go, modo de conducción, modo de conducción en zona verde, que convierte automáticamente el vehículo híbrido en modo de conducción totalmente eléctrico en la entrada a la zona verde (activado por una señal del sistema de navegación).
Especificaciones Hyundai Ioniq 2019-2020.
En términos técnicos, el coche Hyundai Ioniq híbrido y Hyundai Ioniq enchufable no ha cambiado y es el mismo modelo anterior a la reforma.
- El Hyundai Ioniq Hybrid está equipado con un sistema de propulsión híbrido compuesto por un motor diésel Kappa de aspiración natural y un motor eléctrico GDI 1.6 (150 CV 105 Nm) (43,5 Tot 173 Nm) y una batería de 1,56 kWh. Transmisión robótica DCT de 6 velocidades.
- El enchufable Hyundai Ioniq también viene con un sistema de propulsión híbrido basado en un motor de gasolina 1.6 GDI de aspiración natural con Kappa (105 CV 150 Nm), pero la potencia del motor es mayor (60,5 CV 173 Nm) y la capacidad de la batería de tracción es mayor. (8,9 kWh) que un híbrido Hyundai Ionic convencional. Caja de cambios – DCT «robot» con 6.
