Magnífico Land Rover Serie IIA que ha sido pulido.

Y en el canal «My Garage» continúa el tema de los autos extranjeros. Hoy será el post final. Espero que les hayan gustado los anteriores, porque estuvieron muy buenos. Quien no lo haya visto, entonces no deje de leer, le hablé del Lamborghini LM-002, Porsche 356 y Fiat 124 Spider. Como ya pudiste entender por el título, ahora hablaremos del SUV Land Rover. Por cierto, ayer (publicación del 29 de abril), hablé de un SUV Lamborghini muy raro. Y ahora volvamos a la copia británica, también conocida como Land Rover Serie IIA. En estos días no los verás en las carreteras, pero existen. Con respecto al auto actual, esta es la segunda serie y fue lanzado en 1958. Dichos modelos se produjeron desde 1958 hasta 1971. Este es un espécimen muy confiable, que se mostró perfectamente a la distancia, por así decirlo. algunos aseguran que el 70-80% de estos todavía pueden conducir e incluso son explotados. Esta vez iremos a Bulgaria, la ciudad de Plovdiv. Allí vive un hombre que ama las camionetas y los autos en general. Ha acumulado una gran cantidad de repuestos, especialmente para la versión Serie. En una ocasión, apareció una opción, fue en 2013. Land Rover fue vendido por los familiares del propietario, ya conducía este automóvil en 1960, es simplemente increíble. Lo más interesante es que el estado del auto se mantuvo bastante bueno e incluso estuvo en movimiento, esa es la calidad. El trato se completó y nuestro héroe cargó el SUV para trasladarlo a su garaje. Justo en la primera imagen se puede ver el estado aproximado del Land Rover en ese momento. que ama los SUV y los autos en general. Ha acumulado una gran cantidad de repuestos, especialmente para la versión Serie. En una ocasión, apareció una opción, fue en 2013. Land Rover fue vendido por los familiares del propietario, ya conducía este automóvil en 1960, es simplemente increíble. Lo más interesante es que el estado del auto se mantuvo bastante bueno e incluso estuvo en movimiento, esa es la calidad. El trato se completó y nuestro héroe cargó el SUV para trasladarlo a su garaje. Justo en la primera imagen se puede ver el estado aproximado del Land Rover en ese momento. que ama los SUV y los autos en general. Ha acumulado una gran cantidad de repuestos, especialmente para la versión Serie. En una ocasión, apareció una opción, fue en 2013. Land Rover fue vendido por los familiares del propietario, ya conducía este automóvil en 1960, es simplemente increíble. Lo más interesante es que el estado del auto se mantuvo bastante bueno e incluso estuvo en movimiento, esa es la calidad. El trato se completó y nuestro héroe cargó el SUV para trasladarlo a su garaje. Justo en la primera imagen se puede ver el estado aproximado del Land Rover en ese momento. que el estado del auto quedo bueno y hasta andaba, esa es la calidad. El trato se completó y nuestro héroe cargó el SUV para trasladarlo a su garaje. Justo en la primera imagen se puede ver el estado aproximado del Land Rover en ese momento. que el estado del auto quedo bueno y hasta andaba, esa es la calidad. El trato se completó y nuestro héroe cargó el SUV para trasladarlo a su garaje. Justo en la primera foto se puede ver el estado aproximado del Land Rover en ese momento.

Parte del trabajo se hizo más fácil por el hecho de que algunas piezas ya estaban en manos del nuevo propietario. Pero, claro, muchas no fueron suficientes y hubo que buscarlo todo. Ahora veamos la reparación de un SUV. Inmediatamente apareció un poco de suerte y se encontraron puertas, asientos en el salón. A continuación, el Land Rover se desmontó por completo. Comenzó la reparación del bastidor, luego la caja de cambios y luego el motor (2,2 litros, diésel, unas 60 fuerzas). Todo esto ha sido revisado, cada pequeña cosa llevada a la perfección. Esto también se aplica a otras unidades técnicas. Paralelamente a esto, el trabajo del metal estaba en pleno apogeo, tomó mucho tiempo para la carrocería. Escribo muy, muy brevemente sobre esto. Desde el momento del desmontaje hasta la restauración del cuerpo, pasaron 3 años completos. El hombre trabajó lentamente, pero con mucha calidad y esto es lo principal. Los próximos 6-12 meses aproximadamente, el trabajo continuó pintando, ensamblar y terminar todas las pequeñas cosas. Se ha elegido un color muy bonito, que es ideal para el cuerpo, compruébelo usted mismo en las imágenes a continuación. Va bien con el techo blanco y las ruedas. Como resultado, todo el trabajo tomó 4 años, probablemente mucho, pero valió la pena. El resultado es un elegante Land Rover Serie IIA pulido a la perfección. Seguramente es interesante saber cuánto puede costar un SUV de este tipo. Específicamente, no sé nada sobre nuestro hoy, pero puedo decir sobre otros similares. El coste varía desde los 20.000 euros e incluso llega a los 95.000 (de momento, desde unos 1.600.000 a 7.600.000 unidades convencionales). El resultado es un elegante Land Rover Serie IIA pulido a la perfección. Seguramente es interesante saber cuánto puede costar un SUV de este tipo. Específicamente, no sé nada sobre nuestro hoy, pero puedo decir sobre otros similares. El coste varía desde los 20.000 euros e incluso llega a los 95.000 (de momento, desde unos 1.600.000 a 7.600.000 unidades convencionales). El resultado es un elegante Land Rover Serie IIA pulido a la perfección. Seguramente es interesante saber cuánto puede costar un SUV de este tipo. Específicamente, no sé nada sobre nuestro hoy, pero puedo decir sobre otros similares. El coste varía desde los 20.000 euros e incluso llega a los 95.000 (de momento, desde unos 1.600.000 a 7.600.000 unidades convencionales).

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