¿Vale la pena llevar un SUV Cadillac Escalade usado para una familia?
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Hoy, probablemente, una revisión de despedida de la vieja generación de Cadillac Escalade. Una prueba de manejo de un auto nuevo ya está lista y esperándote en mi canal (enlace al final del artículo). Es con su próxima llegada a nuestro mercado, creo, que habrá muchas ofertas para comprar Escalades usados. Además, me gustaría esperar que los distribuidores también bajen los precios. Aunque esto último es difícil de creer. A pesar de que inicialmente es un automóvil muy confiable con un mínimo de «puntos dolorosos», y en la versión actualizada del Cadillac Escalade, el fabricante eliminó muchas de las deficiencias de las que se quejaron los propietarios de Cadillac, y esta versión obtiene un sólido 5 puntos en comparación con el modelo anterior.
Entonces, ¿qué hay debajo del capó?
El conocido motor V8 de 6,2 litros, 426 l/s (antes del resto eran 409), más de 600 Nm de par. Esto se ha puesto durante muchos años y ha pasado por varias reencarnaciones. El último de estos es un 4 cilindros conmutable para economía de combustible. Es cierto que no logré ahorrar dinero, porque conduje solo una semana y quería aprovechar al máximo el automóvil. No se ofrece ningún otro motor.
Tengo una versión de siete plazas para una prueba de manejo, que es bastante adecuada para una familia si lo consideras a la par con el nuevo Polisade o Mojave. El automóvil es enorme, muy espacioso, con mucho espacio para el pasajero trasero. Con los asientos delanteros bastante echados hacia atrás, hay mucho espacio por delante, incluso en la tercera fila hay suficiente espacio para un adolescente o un adulto para un viaje corto.
Desde el equipo en la parte trasera – control de clima, en los reposacabezas – pantallas (tengo un muy buen equipo en una prueba de manejo). La calidad de los materiales de acabado interior es excelente, Cadillac siempre ha sido famoso por ellos, pero el diseño interior en sí, algunos de sus elementos no siempre me quedan claros. Aunque es cuestión de gustos.
Entonces, si está comprando un Escalade como automóvil familiar, es importante saber que la parte trasera está temblando mucho porque hay un puente aquí. Para la suegra, tal vez, sirva.) Pero es mejor cuidar a los niños. El puente no es con muelles, como los camiones, sino con un enlace multibrazo y transversal. Dada la tracción trasera básica, esto hace que el automóvil funcione. Y tal rendimiento al montar en la última fila te hace sentir como si estuvieras en una «cola de perro», especialmente en la versión larga. Sacude muy fuerte. En el segundo, no mucho, pero tiembla.
Los asientos de la segunda y tercera fila se pliegan eléctricamente. Con su adición completa, se forma casi un apartamento en el que puedes vivir. Puede dormir con seguridad en el automóvil colocando un pequeño colchón. Será cómodo para dos, hay mucho espacio, lo experimenté personalmente).
Casi se me olvida decirte cuánto espacio queda para los pasajeros de la tercera fila. No es difícil llegar allí: levantas la silla de la segunda fila con un asa y sube sola. Los asientos de la última fila están ligeramente empotrados, como en muchos automóviles. Teóricamente, con mi altura de 175 cm, puedo sentarme allí, pero mis rodillas están prácticamente detrás de mis orejas. Si vas así, solo cierra. Los niños estarán mucho más cómodos. De los bonos, hay un portavasos, conductos de aire en el techo.
Ahora al frente de la cabina. La calidad del acabado, de nuevo, es muy buena. Incluso la parte inferior de la guantera en Alcantara, ahora los fabricantes rara vez se lo permiten. En el techo y en otros lugares ya visibles, más aún.
La pantalla multimedia ciertamente está desactualizada, aunque funciona bastante rápido. No me gusta la navegación aquí, prefiero usar mi teléfono. La «barba» está enmarcada en negro brillante, como resultado, todo manchado con los dedos. En el nuevo Escalade, todo es mucho más fresco. Cadillac no da pasos cortos al actualizar, inmediatamente se sacude.
La carga del teléfono no es muy conveniente. Si coloca su teléfono allí, se mueve constantemente mientras conduce y el proceso de carga se interrumpe. La nevera portátil debajo del apoyabrazos central funciona bien y tiene mucho espacio. Cerca hay un conector USB adicional y un encendedor de cigarrillos.
En una palabra, todo en la cabina es decente y de alta calidad. Incluso si compra un automóvil usado, no se enoje. Bueno, a menos, por supuesto, que un propietario muy descuidado no lo haya poseído antes. Para matarlo, tienes que esforzarte.
«Poker»… Más precisamente, la palanca de cambios. Definitivamente toma algo de tiempo acostumbrarse. Por ejemplo, al principio me metí obstinadamente en la marcha más baja «baja», y luego me pregunté por qué el automóvil no se movía.
A pesar del buen aislamiento acústico, cuando presiona el pedal del acelerador, aún escuchará este hermoso «boo-boo».) Y solo TALES motores suenan así. Especialmente siento este zumbido en contraste con Tesla. Sí, se conduce muy bien, pero aquí en el Cadillac, es una sensación especial.
Para aquellos que no hayan montado en la Escalade antes, vale la pena decir que es muy divertida. Y esto es con la aceleración declarada a cientos de 6,7 segundos. Realmente puede ser muy rápido y dinámico, pero el rollo se siente terrible.
Debe acostumbrarse a usar los frenos, porque al principio parece que no están allí. Esto no es así, son lo suficientemente profundos y no están mal, debes presionar el pedal. Al mismo tiempo, definitivamente disfrutará conduciendo este automóvil.
Hay un matiz en el funcionamiento de la caja: cuando presionas el acelerador, sientes un «segundo de pensamiento». Entonces el coche se precipita. Por otra parte, la de ocho velocidades es buena, pensada para un momento de más de 900 Nm en los 600+ actuales, por tanto, la caja es más que suficiente.
Un pequeño resumen al final.
El aterrizaje en el Cadillac Escalade es muy alto, al nivel de los camiones pequeños, es muy alto. Si no has conducido autos grandes antes, es mejor que lo pruebes, pero personalmente es excelente para mí, dados los muchos años de experiencia conduciendo un Hummer. No todas las personas son así, puede ser un inconveniente para algunos.
Escalade es enorme, viviendo en el centro, tampoco lo hubiera comprado. Pero por otro lado, tiene poder incondicional con el rollo disponible. Excelente equipo espera incluso en una configuración simple. El consumo medio con mi estilo de conducción es de 17,3 litros a los 100 km/h, más a menudo aún más. Recuerda, pronto habrá uno nuevo. Y el viejo, como opción, está en el mercado de autos usados, ¿por qué no?
¿Qué opinan ustedes, vale la pena llevar uno usado para una familia? Mire mi último número con una revisión de un Cadillac Escalade usado y comparta su opinión en los comentarios, por lo que les agradezco a todos:
