Raamipikp SsangYong Rexton Sports on muutunud võimsamaks ja rikkalikumaks

Kõrval Lukas Müller Peal okt. 7, 2022

Korea kaubamärk on toonud kohalikule turule uuendatud veoki. Kaheliitrine turbodiisel on kaasajastatud, lisaks on täienenud saadaoleva varustuse nimekiri. Ja mudelil on spetsiaalne versioon.

Jaanuari alguses sai teatavaks, et SsangYongile jääb siiski uus omanik – Korea firma Edison Motors. Oleme sellest ettevõttest juba rääkinud huvitavast vaatenurgast – plaanidest turg üle ujutada elektrotehnikaga. Kuid SsangYongil on seni ainult üks "reis" ja isegi siis "traditsiooniline" Korando crossover. Brändi põhikassa kodus on Rexton Sportsi šassiil olev kaubik ja selle pikendatud versioon Khan: need on SsangYongi bestsellerid, kokku müüdi eelmisel aastal 25 813 autot. Veokid elasid üle 2021. aasta kevadel facelifti, kuid meeskond jäi toona puutumata, kuigi varem uuendatud sõsarmaastur Rexton sai võimsama mootori. Nüüd jõuame kaubikute "täidiseni" ja lisaks on Rexton Sports ja Khan soetanud uue varustuse.

SsangYong Rexton Sports ja Rexton Sports Khan

Niisiis, 2,2-turbodiisel toodab nüüd 181-187 hj asemel 202 hj ja võimsus ei sõltu enam käigukastist (varem oli "mehaanikaga" Rexton Sports nõrgem). Kuid maksimaalset pöördemomenti on suurendatud ainult "automaatikaga" autodel: nüüd 441 Nm standardse reformieelse universaali 400 Nm ja Khani versiooni 420 Nm vastu. Kuuekäigulise “mehaanika" Rexton Sports-2022 indikaator on sama 400 Nm (Khan tuleb ainult automaatkäigukastiga). Samal ajal ei saanud universaalid uut kaheksakäigulist “automaati”, mis Rextonil on puhtalt reisijatele, neil on endiselt Aisini kuuekäiguline käigukast. Mõlemad veokid on saadaval nii taga- kui ka nelikveoga.

SsangYong Rexton Sports ja Rexton Sports Khan

Veoautode versioonidel on roolivõimendi asemel ka elektriline roolivõimendi ning ADAS-turvasüsteem sisaldab nüüd varasema üheksa süsteemi asemel 16 süsteemi. Eelkõige on seda komplekti täiendatud sõiduraja hoidmise süsteemiga ja kokkupõrke vältimise süsteemiga "pimedates" tsoonides. Nagu varemgi, ilmuvad veoki arsenali ka adaptiivne püsikiiruse hoidja, automaatpidurdus ja sisseehitatud kaamerad. Midagi uut salongis: virtuaalne "korras".

SsangYong Rexton Sports ja Rexton Sports Khan

Samuti sai SsangYong Rexton Sports Khan ekspeditsiooni eriversiooni (ta on pealkirja fotol). Selle valiku “kiibid” on must iluvõre ja 20-tollised rattad, esikaitseraua “tala”, kapoti vooderdised, tallalauad ja eriversiooni nimega embleem.

SsangYongi ekspeditsioon Rexton Sports Khan

Tavapärase Rexton Sportsi pikkus on 5095 mm, teljevahe 3100 mm, kliirens 215 mm. Rexton Sports Khani mõõtmed: vastavalt 5405, 3210 ja 203 mm. Lühikese versiooni kaubaplatvormi pikkus on 1300 mm, pikendatud versioonil 1610 mm. Mõlemal "alusel" veokil on tagarataste lehtvedrustus, pikliku jaoks on olemas ka tagavedrudega versioon. Esimesel juhul on Khani kandevõime 500 kg (tavaline pikap – 400 kg), teisel – 700 kg.