Il pickup al telaio SsangYong Rexton Sports è diventato più potente e più ricco

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Il marchio coreano ha introdotto sul mercato locale un camion aggiornato. Il turbodiesel da due litri è stato modernizzato, inoltre è stato ampliato l'elenco delle attrezzature disponibili. E il modello ha una versione speciale.

All'inizio di gennaio, si è saputo che SsangYong avrebbe ancora un nuovo proprietario: la società coreana Edison Motors. Abbiamo già parlato di questa azienda, da un punto di vista interessante: prevede di inondare il mercato con l'ingegneria elettrica. Ma SsangYong ha solo un "viaggio" finora, e anche allora il crossover "tradizionale" di Korando. Il principale box office del marchio in patria è il furgone su telaio Rexton Sports e la sua versione estesa Khan: sono i bestseller di SsangYong, in totale lo scorso anno sono state vendute 25.813 auto. I camion sono sopravvissuti a un restyling nella primavera del 2021, ma il team è rimasto intatto in quel momento, sebbene il SUV gemello Rexton, aggiornato in precedenza, abbia ricevuto un motore più potente. Veniamo ora al "ripieno" dei furgoni e, inoltre, Rexton Sports e Khan hanno acquistato nuove attrezzature.

Il pickup al telaio SsangYong Rexton Sports è diventato più potente e più ricco

SsangYong Rexton Sports e Rexton Sports Khan

Il pickup al telaio SsangYong Rexton Sports è diventato più potente e più ricco

SsangYong Rexton Sports e Rexton Sports Khan

Il pickup al telaio SsangYong Rexton Sports è diventato più potente e più ricco

SsangYong Rexton Sports e Rexton Sports Khan

Quindi, il 2.2 turbodiesel ora produce 202 CV invece di 181-187 CV e la potenza non dipende più dal cambio (in precedenza Rexton Sports con "meccanica" era più debole). Ma la coppia massima è stata aumentata solo per le vetture con “automatico": ora 441 Nm contro 400 Nm per la station wagon standard pre-riforma e 420 Nm per la versione Khan. L'indicatore per Rexton Sports-2022 con una "meccanica" a sei velocità è lo stesso 400 Nm (Khan viene fornito solo con cambio automatico). Allo stesso tempo, le station wagon non hanno ricevuto un nuovo "automatico" a otto velocità, che Rexton ha esclusivamente per i passeggeri, hanno ancora un cambio a sei velocità di Aisin. Entrambi i camion sono disponibili con trazione posteriore e integrale.

Il pickup al telaio SsangYong Rexton Sports è diventato più potente e più ricco

SsangYong Rexton Sports e Rexton Sports Khan

Il pickup al telaio SsangYong Rexton Sports è diventato più potente e più ricco

SsangYong Rexton Sports e Rexton Sports Khan

Le versioni per camion hanno anche il servosterzo elettrico invece del servosterzo e il sistema di sicurezza ADAS ora include 16 sistemi invece dei nove precedenti. In particolare, questo set è stato integrato con un sistema di mantenimento della corsia e un sistema di prevenzione delle collisioni nelle zone "cieche". Come prima, nell'arsenale del camion compaiono anche il cruise control adattivo, la frenata automatica e le telecamere integrate. Qualcosa di nuovo in cabina: un "ordine" virtuale.

Il pickup al telaio SsangYong Rexton Sports è diventato più potente e più ricco

SsangYong Rexton Sports e Rexton Sports Khan

Il pickup al telaio SsangYong Rexton Sports è diventato più potente e più ricco

SsangYong Rexton Sports e Rexton Sports Khan

Anche SsangYong Rexton Sports Khan ha ricevuto una versione speciale della Spedizione (lei è nella foto del titolo). I "chip" per questa opzione sono una griglia nera e cerchi da 20 pollici, un "trave" sul paraurti anteriore, rivestimenti del cofano, pedane e uno stemma con il nome della versione speciale.

Il pickup al telaio SsangYong Rexton Sports è diventato più potente e più ricco

Spedizione SsangYong Rexton Sports Khan

Il pickup al telaio SsangYong Rexton Sports è diventato più potente e più ricco

Spedizione SsangYong Rexton Sports Khan

La lunghezza del Rexton Sports standard è di 5095 mm, il passo è di 3100 mm, l'altezza da terra è di 215 mm. Dimensioni Rexton Sports Khan: rispettivamente 5405, 3210 e 203 mm. La lunghezza del pianale di carico della versione corta è di 1300 mm, la versione estesa è di 1610 mm. Entrambi i camion "sulla base" hanno la sospensione a balestra delle ruote posteriori, per quello allungato esiste anche una versione con molle posteriori. Nel primo caso, la capacità di carico di Khan è di 500 kg (pick standard – 400 kg), nel secondo – 700 kg.

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