Kiinalainen crossover coupe Way VV7 GT 2019
Toinen lisäys uusien kiinalaisten autojen valikoimaan on Way BB7 GT cross-coupe, joka debytoi julkisesti Kiinassa 19.8.2019 ja on valmis sarjatuotantoon ja markkinoille alkusyksystä. Arvostelussamme coupe-crossover Way VV7 GT 2019-2020 – valokuva, hinta, varusteet ja tekniset tiedot. Mallin nimestä käy selväksi, että auto luotiin tavallisen Way BB7 crossoverin pohjalta. Täysin uusi malli, jota tarjotaan kiinalaisille autoilijoille 227 hevosvoiman bensiiniturbomoottorilla erittäin rikkaassa kokoonpanossa hintaan 170-190 tuhatta yuania (1 610-1 800 tuhatta).
Haluan sanoa, että premium-tuotemerkin Wei crossoverin esiintyminen coupe-muotoisella rungolla ja samanlaisten cross-coupe-kilpailijoiden pakotettu paluu markkinoille Bisu T7 Borgward BX6, Chang'an CS85 edessä. coupe, ix5 Dongfeng, Geely ja Skoda Xing-Yue Kodiaq GT. Siten Way-brändi yrittää laajentaa potentiaalisten asiakkaiden piiriä ja lisätä malliensa myyntiä. Mikä on muuten suoraan sanottuna alhainen kysyntä Kiinan markkinoilla, mikä johtuu pääasiassa erittäin korkeista hinnoista.
Cross-coupe perustui BB7-crossoveriin, mutta innovaation luojat muuttivat uuden mallin kattojen lisäksi hieman uudelleen korin etuosaa ja muuttivat perän kokonaan.
Crossoverit GT ja BB7 BB7 ovat hyvin samankaltaisia, näkymä on asento, ja cross-coupe-rungon etuosa näyttää vakaammalta, koska käytössä on väärä jäähdyttimen säleikkö kromiverhoilulla ja alkuperäinen puskuri, jossa on valtavat sivuilmanottoaukot, pystysuora. LED-päiväajovalot, kirkkaat valot ja aerodynamiikka.
Sivulla uuden kiinalaisen ristikkokupeen rungossa näkyy kalteva katto ja alkuperäinen perän muotoilu. Uudet sivupaneelit muistuttavat oudosti neliovista sedania, jonka maavara on kasvanut.
Takaosa näyttää raskaalta (valtava tavaratila, leveät LED-merkkivalot ja näyttävä brutaali puskuri diffuusorilla ja neljällä pakoputkella).
En halunnut osoittaa puolueellisuutta, mutta… uusi cross-coupe on täysin vailla houkuttelevuutta ja näyttää olevan kummallinen kiinalaisten luokkatovereiden ja nykyisen Renault Arkan -ristikkokupeen taustalla.
WAY BB7 GT:n rungon ulkomitat ovat pitkä 4774 mm, leveys 1931 mm, korkeus 1672 mm, akseliväli 2950 mm.
Uuden BB7 GT -mallin sisustus on lähes täysin yhtenäinen Wayn alustasisaruksen BB7:n kanssa, joka on selvinnyt päivityksestä ja tarjoaa erinomaiset varusteet vakiona. Saman crossover-tapettien salongin lahjoittaja oli Way P8 GT -hybridi. Monitoiminen urheiluohjauspyörä, virtuaalinen kojetaulu 12,3 tuuman mukautettavalla näytöllä, moderni multimediajärjestelmä 12,3 tuuman näytöllä (Apple CarPlay ja Baidu CarLife, Bluetooth ja Wi-Fi Internet, ääniohjaus, navigointi), Infinity-äänijärjestelmä 12 kaiuttimella, kuljettajan ja etumatkustajan istuimet sähkösäätöiset, lämmityksellä, tuuletuksella ja hieronnalla, lämmitetyt takaistuimet, kaksivyöhykeilmastointi, Nappa-nahkaverhoilu, tausta-LED-sisävalaistus, kattoluukku ja laaja valikoima elektronisia turvajärjestelmiä ja avustajia.
Way BB7 GT 2019-2020 tekniset tiedot
Cross-coupe-moottoritilassa on bensiini-nelisylinterinen turboahdettu moottori GW4C20B – 2.0 turbo (227 hv 385 Nm) stupenchataya 7 -robottivaihteistossa DCT, jossa on kaksi kytkinlevyä. Oletusveto on etupyörillä.
