10 questions honteuses à Haval Jolion que vous aviez peur de poser

Récemment, les ventes du tout nouveau Haval Jolion ont commencé. Le crossover chinois a occupé le créneau du H2 qui a quitté le marché intérieur et, à en juger par la politique de prix, deviendra le prochain best-seller de la marque Havale. Vous n’êtes toujours pas au courant du nouveau produit ou vous avez peur de poser des questions embarrassantes? Voici dix réponses aux plus populaires d’entre elles.

Haval Jolion

Qu’est-ce que Jolion et qu’est-ce que les «lions heureux» ont à voir avec cela?

Initialement, le modèle actuel était connu sous le nom de First Love. Mais avec l’entrée sur le marché actuel, les Chinois ont décidé de s’éloigner de la dénomination alphanumérique habituelle (bonjour H2 / H5 / H6 / H9) et ont donné le nom « Jolion » au crossover. Le nom du crossover consiste en une combinaison de deux mots – Joy et Lion, qui signifie « Joyful Lion » en russe. Pourquoi des lions et pas des bébés tigres – demandez aux Chinois!

Haval Jolion

En quoi est-il meilleur que le précédent H2?

En fait, le Jolion est une toute nouvelle machine construite sur la base du « chariot à agrumes ». La plateforme moderne LEMON a absorbé les meilleures pratiques de la marque, vous permettant d’allier non seulement confort et dynamisme, mais aussi de bons indicateurs d’économie de carburant, couplés à la variabilité des ensembles moteur-transmission. Certes, pas pour le marché actuel! Alors en comparaison avec son prédécesseur, le nouveau Jolyon est meilleur en tout!

Haval Jolion est construit sur la plateforme LEMON

Qu’y a-t-il sous le capot – encore un turbo?

Oui, ça vous dérange? En termes d’économie de carburant et de respect de l’environnement omniprésent, les unités turbocompressées sont l’avenir. Sous le capot du Haval Jolion se trouve un quatre cylindres essence turbocompressé d’un litre et demi. Dans la version à traction avant, la puissance du moteur est de 143 « chevaux », pour un crossover à traction intégrale, le moteur a été porté à 150 forces fiscalement favorables. De plus, les modifications avec 2 roues motrices sont équipées d’une transmission robotique et mécanique, tandis que seul un «robot» à sept vitesses avec deux embrayages «de type humide» est disponible pour la version haut de gamme.

Moteur Jolion

Vous avez dit transmission intégrale? Ce n’est même pas disponible en Chine!

Franchement, la transmission intégrale n’est pas disponible depuis peu. Mais c’est pour l’instant, car les prix du Jolion à traction intégrale ont déjà été annoncés, et la modification elle-même n’est pas encore en OTTS. Cependant, pour Haval, cette question n’est pas un problème mondial et la certification n’est qu’une question de temps. Très probablement, d’ici la fin de l’année, des modifications 4WD du crossover dans les niveaux de finition supérieurs apparaîtront chez les concessionnaires.

Jolyon peut déjà être acheté?

Certainement! Le début des ventes a eu lieu le 18 mai 2021 et après quelques jours, les premières photos des heureux propriétaires sont apparues. De plus, l’assemblage du SUV a commencé en avril de cette année à l’usine de Tula. Cassez la tirelire et regardez hardiment les revendeurs.

La première rangée de sièges de Jolyon

Combien ça coûte ces derniers temps?

Le prix de base commence à 1 189 900 unités conventionnelles. Pour ce prix, l’acheteur recevra un multisegment à traction avant dans le groupe Confort avec une boîte manuelle à six vitesses et un moteur turbo de 143 chevaux. Si vous n’êtes pas habitué à la « manipulation », payez 100 000 unités conditionnelles supplémentaires et votre transmission robotique.

Et qu’y aura-t-il dans la liste des équipements?

Nous ne dirons pas que vous serez grandement surpris par la configuration de base, mais il n’y aura certainement pas de « lion chinois » nu. La base de données comprend des sièges avant chauffants, une climatisation à zone unique, une entrée sans clé dans la cabine et la possibilité de démarrer le moteur de la voiture avec un bouton. L’intérieur est en tissu et le panneau central est couronné d’un immense écran de 10 pouces du système multimédia.

Salon Haval Jolion

Presque toutes les optiques sont à LED, à l’exception des phares avant halogènes. La liste des options de base comprend également un régulateur de vitesse, des roues de 17 pouces, un frein de stationnement électronique avec auto-hold et des capteurs de pluie/luminosité, couplés à une alarme antivol.

Ils ont promis le contrôle depuis le téléphone… Ils ont encore trompé?

Non, cette option est disponible sur le package Elite pour 1,29 million CU. En plus de cela, Jolion a reçu des phares à LED, un «canapé» arrière chauffant, une caméra de recul avec capteurs de stationnement et un certain nombre d’assistants électroniques. En ce qui concerne le fonctionnement du système de télécommande, à l’aide de l’application My Haval, le propriétaire pourra déterminer l'emplacement de la voiture, verrouiller / déverrouiller les portes et activer la climatisation. Et, bien sûr, la liste des fonctionnalités sera élargie dans un avenir proche.

Jolyon peut être contrôlé à l’aide de l’application mobile MY HAVAL

Qu’en est-il des meilleures options ?

Considérant que même si les options de traction intégrale ne sont pas en vente, le Jolion le plus cher coûtera 1 559 900 unités conventionnelles – 143 ch, manuel et équipement Premium. Intermédiaire en termes d’équipement, l’équipement Elite varie de 1,29 à 1,39 million d’unités conventionnelles, selon le type de transmission.

Rondelle de changement de vitesse à Haval Jolion

Dois-je même acheter Haval Jolion?

Si Khawail parvient à maintenir le coût au niveau du prix déclaré, alors oui, cela en vaut vraiment la peine. Trouver un nouveau crossover sur le marché avec un rapport prix, équipement et qualité similaire est assez difficile. L’omniprésent « Kreta » survivra bientôt à un changement de génération, qui affectera à terme la politique de prix de l’entreprise sud-coréenne par rapport au best-seller. Et compte tenu de la popularité récente de Haval, on peut dire sans se tromper que le nouveau Jolyon a un avenir prometteur et populaire.

Achèteriez-vous cette «chinoise» ou préféreriez-vous une autre voiture? Partagez votre opinion dans les commentaires, aimez l’auteur pour les efforts et abonnez-vous à la chaîne.