10 perguntas vergonhosas para Haval Jolion que você tinha medo de perguntar
Recentemente, as vendas do novo Haval Jolion começaram. O crossover chinês ocupou o nicho do H2 que saiu do mercado doméstico e, a julgar pela política de preços, se tornará o próximo best-seller da marca Havale. Você ainda não conhece o novo produto ou tem medo de fazer perguntas embaraçosas? Aqui estão dez respostas para as mais populares delas.
Haval Jolion
O que é Jolion e o que “leões felizes” tem a ver com isso?
Inicialmente, o modelo atual era conhecido como First Love. Mas com a entrada no mercado atual, os chineses decidiram afastar-se da habitual nomenclatura alfanumérica (hello H2/H5/H6/H9) e deram o nome “Jolion” ao crossover. O nome do crossover consiste em uma combinação de duas palavras – Joy e Lion, que significa “Leão Alegre” em russo. Por que leões e não filhotes de tigre – pergunte aos chineses!
Haval Jolion
Como é melhor que o H2 anterior?
Na verdade, o Jolion é uma máquina completamente nova construída com base no “carrinho de citrinos”. A moderna plataforma LEMON absorveu as melhores práticas da marca, permitindo aliar não só conforto e dinamismo, mas também bons indicadores de economia de combustível, aliados à variabilidade dos conjuntos motor-transmissão. Verdade, não para o mercado atual! Então, em comparação com seu antecessor, o novo Jolyon é melhor em tudo!
Haval Jolion é construído na plataforma LEMON
O que está sob o capô – turbo de novo?
Sim, você se importa? Em termos de economia de combustível e respeito ao meio ambiente onipresente, as unidades turboalimentadas são o futuro. Sob o capô do Haval Jolion está uma gasolina de quatro cilindros turbo de um litro e meio. Na versão com tração dianteira, a potência do motor é de 143 “cavalos”, para um crossover com tração nas quatro rodas, o motor foi aumentado para 150 forças favoráveis aos impostos. Além disso, as modificações com 2WD são equipadas com transmissão robótica e mecânica, enquanto apenas um “robô” de sete marchas com duas embreagens “wet-type” está disponível para a versão topo de linha.
motor Jolion
Você diz tração nas quatro rodas? Não está nem disponível na China!
Francamente, a tração nas quatro rodas não está disponível recentemente. Mas isso é por enquanto, porque os preços do Jolion com tração nas quatro rodas já foram anunciados, e a modificação em si ainda não está no OTTS. No entanto, para a Haval essa questão não é um problema global, e a certificação é apenas uma questão de tempo. Muito provavelmente, até o final do ano, as modificações 4WD do crossover nos níveis de acabamento superiores aparecerão nas concessionárias.
Jolyon já pode ser comprado?
Certamente! O início das vendas ocorreu em 18 de maio de 2021 e, após alguns dias, apareceram as primeiras fotos de proprietários felizes. Além disso, a montagem do SUV começou em abril deste ano na fábrica de Tula. Quebre o cofrinho e olhe corajosamente para os traficantes.
Primeira fila de assentos de Jolyon
Quanto custa ultimamente?
O preço base começa em 1.189.900 unidades convencionais. Por esse preço, o comprador receberá um crossover de tração dianteira no pacote Comfort com câmbio manual de seis marchas e motor turbo de 143 cv. Se você não está acostumado com o “handle” – pague 100 mil unidades condicionais extras e sua transmissão robótica.
E o que estará na lista de equipamentos?
Não diremos que você ficará muito surpreso com a configuração básica, mas definitivamente não haverá um “leão chinês” nu. O banco de dados inclui bancos dianteiros aquecidos, controle climático de zona única, entrada sem chave na cabine e a capacidade de ligar o motor do carro com um botão. O interior é em tecido e o painel central é coroado com um enorme display de 10 polegadas do sistema de mídia.
Salão Haval Jolion
Quase todas as óticas são LED, com exceção dos faróis de halogênio. A lista de opções básicas também inclui controle de cruzeiro, rodas de 17 polegadas, freio de estacionamento eletrônico com auto-hold e sensores de chuva/luz, acoplado a um alarme antifurto.
Eles prometeram o controle pelo telefone… Eles enganaram de novo?
Não, esta opção está disponível no pacote Elite por $ 1,29 milhão. Além dele, o Jolion recebeu faróis de LED, um “sofá traseiro aquecido”, uma câmera de ré com sensores de estacionamento e vários assistentes eletrônicos. Quanto ao funcionamento do sistema de controle remoto, por meio do aplicativo My Haval, o proprietário poderá determinar a localização do carro, travar/destrancar as portas e ligar o controle climático. E, com certeza, a lista de recursos será expandida em um futuro próximo.
Jolyon pode ser controlado usando o aplicativo móvel MY HAVAL
E as melhores opções?
Considerando que enquanto as opções de tração nas quatro rodas não estão à venda, o Jolion mais caro custará 1.559.900 unidades convencionais – 143 cv, manual e equipamento Premium. Intermediário em termos de equipamentos, o equipamento Elite varia de 1,29 a 1,39 milhão de unidades convencionais, dependendo do tipo de transmissão.
Arruela de câmbio em Haval Jolion
Devo comprar Haval Jolion?
Se Khawail conseguir manter o custo no nível do preço declarado, definitivamente, sim, vale a pena. Encontrar um novo crossover no mercado com uma relação semelhante de preço, equipamento e qualidade é bastante difícil. O onipresente “Kreta” sobreviverá em breve a uma mudança geracional, que acabará por afetar a política de preços da empresa sul-coreana em relação ao best-seller. E dada a recente popularidade de Haval, é seguro dizer que o novo Jolyon tem um futuro bom e popular.
Você compraria esse “chinês” ou preferiria outro carro? Compartilhe sua opinião nos comentários, curta o autor pelos esforços e se inscreva no canal.
