Finissant l’année en tant que best-seller, le pick-up Fiat Strada reçoit une CVT et une nouvelle version supérieure

By Lukas Müller On Juil 9, 2022

La nouvelle boîte est uniquement pour le camion avec le moteur 1.3, et le moteur lui-même est un peu "étranglé". Eh bien, la performance "luxueuse" a été réalisée avec un œil sur le frère aîné – Taurus.

Le pick-up compact Fiat Strada est produit au Brésil depuis 1998, mais n’est entré dans la deuxième génération qu’en 2020, après avoir reçu une cabine à quatre portes à part entière (tandis que la version à une rangée est restée en service). Le prédécesseur, malgré son âge solide selon les normes de l’industrie, était déjà très demandé là-bas, et le nouveau camion semble être en tête du classement des voitures les plus populaires sur le marché brésilien, avec plus de 100 000 unités vendues de janvier à novembre. Et dans ce contexte, la division locale de la société Stellantis a annoncé l’élargissement de la gamme de versions de la "seconde" Strada.

Fiat Strada Ranch

L’essentiel est qu’à partir de maintenant, le pick-up est disponible non seulement avec une «mécanique» à cinq vitesses, mais également avec une CVT, et la Strada est devenue le deuxième modèle Fiat local avec une telle boîte (le premier était le SUV Pulse). La CVT a été utilisée sur les voitures à aspiration naturelle de la famille Firefly 1.3, en même temps que le moteur a été mis aux nouvelles normes environnementales (en vigueur à partir de janvier 2022), donc maintenant il produit 98 ch à l’essence au lieu des 101 ch précédents à l’éthanol ordinaire au Brésil – 107 CV. (il y avait 109 CV). Veuillez noter que le camion est également disponible avec un moteur de la série 1.4 Fire, sa mise à niveau n’a pas encore été affectée (85 ou 88 ch). La traction est toujours exclusivement à traction avant.

Fiat Strada Ranch. En raison de la nouvelle carrosserie, la capacité de charge a diminué: pour un modèle avec variateur, ce chiffre est de 600 kg contre 650 kg pour une camionnette à quatre portes avec «mécanique» (la capacité de charge d’une version à une rangée est de 720 kg kg)

La Fiat Strada CVT se décline en seulement deux versions riches, Volcano et Ranch, la dernière nouveauté et désormais la plus chère de la gamme. Soit dit en passant, auparavant, cette option n’était proposée que pour l’ancien camion Fiat Toro. Cependant, le compact a ses propres caractéristiques. Ainsi, si un Toro similaire semble différent des autres configurations avec une calandre différente, alors la Strada a une calandre standard, mais la version "luxe" a les badges correspondants sur les ailes arrière et avant, les marchepieds et les roues d’origine de 15 pouces. De plus, les boîtiers des rétroviseurs extérieurs sont finis en noir brillant.

Fiat Strada Ranch

Comme le Toro Ranch, le Strada Ranch présente un carénage avant bicolore en noir et marron. Également sur les chaises, il y a des inserts en "cuir" marron. La liste des équipements de la version haut de gamme de la Fiat Strada comprend également un système multimédia avec un écran tactile, une recharge sans fil pour un smartphone, quatre airbags et une caméra de recul.

Un pick-up avec une CVT dans la version Volcano (le rembourrage est presque le même que le Ranch, à l’exception de la décoration et du rembourrage) coûte 111 990 reais brésiliens (environ 1 453 000 unités conditionnelles au taux de change actuel), la nouvelle version supérieure coûte 116 990 reais. (1 518 000 roubles). Un camion de base avec une cabine à une rangée, un moteur 1,4 et une "mécanique" coûte aujourd’hui environ 86 000 reais (1 116 000 unités conventionnelles).

Pick-up de base Fiat Strada

Pendant ce temps, le pick-up Fiat a un jumeau – bien sûr, bientôt le Ram 700 recevra une CVT. Mais ils n’ont toujours pas l’intention de vendre des camions en dehors de l’Amérique latine.