Indicatore di usura del battistrada degli pneumatici estivi: dettagli
Il comfort e la sicurezza su strada dipendono in gran parte dalla qualità degli pneumatici delle auto. Durante il funzionamento dell'auto, ogni guidatore deve ricordare un punto così importante come il tasso di usura degli pneumatici estivi e invernali.
Notazione triangolare
L'altezza del battistrada è un aspetto importante che deve essere monitorato durante il funzionamento del veicolo. Si tratta di pneumatici di alta qualità che forniscono la dimensione corretta dell'area di contatto pneumatico-strada e una trazione affidabile. Ciò consente di neutralizzare l'effetto dell'aquaplaning e crea sicurezza nel traffico.
Triangolo indicatore usura pneumatici
È molto importante monitorare gli indicatori di usura degli pneumatici. Le moderne tecnologie lo consentono grazie a speciali indicatori stampati sul pneumatico.
Quando si scelgono i pneumatici per un'auto, il conducente deve essere in grado di leggere i segni. Le principali designazioni che molti automobilisti conoscono:
- d – diametro di atterraggio;
- s è la larghezza del profilo;
- D è il diametro esterno;
- h – serie;
- H è l'altezza del profilo.
Decodifica della marcatura dei pneumatici
Esistono anche altri tipi di contrassegni di cui non tutti i conducenti potrebbero essere a conoscenza. Sono questi simboli che sono di grande importanza nella scelta degli pneumatici per auto, soprattutto se acquistati non nuovi, ma usati.
Questo è un indicatore di usura uniforme del battistrada. I produttori lo descrivono come un piccolo triangolo con un angolo verso l'alto. Questa è una delle designazioni più popolari.
Pirelli, Goodyear, Toyo, Hankook, Yokohama: tutti questi marchi mettono un triangolo sulle gomme.
Di norma, i produttori posizionano un cosiddetto indicatore di usura del battistrada (TWI) sul lato del pneumatico alla stessa distanza lungo l'intero diametro del pneumatico.
I produttori posizionano un indicatore di usura del battistrada sul lato del pneumatico alla stessa distanza
è grazie a questo triangolo che un potenziale acquirente può facilmente determinare il grado e la natura dell'usura del battistrada.
Il livello di usura di un pneumatico per auto può essere irregolare, quindi questi indicatori dovrebbero essere visualizzati sull'intera area del pneumatico. Ad esempio, se l'auto è fuori camber, il disegno sul lato del pneumatico verrà rimosso. Questa gomma non può più essere utilizzata.
Designazioni numeriche
tali segni sono abbastanza facili da leggere. I numeri sono stampati sul disegno del battistrada a diverse profondità. Durante il funzionamento, vengono cancellati dal più grande al più piccolo.
Indicatore digitale di usura dei pneumatici
Pertanto, quando sul pneumatico compare il numero “2”, è un eloquente avvertimento per la sostituzione del pneumatico. Si noti che la figura mostra di quanti mm manca il valore critico quando gli pneumatici non possono più essere utilizzati con sicurezza.
Altri simboli
Esistono altri tipi di designazioni che consentiranno all'automobilista di determinare l'altezza residua del battistrada del pneumatico.
Immagini volumetriche
Si trovano nelle scanalature. Dopo aver confrontato il design del blocco del battistrada con l'immagine 3D, lo pneumatico deve essere sostituito.
Immagini 3D dell'usura del battistrada
colpi
L'indicazione della corsa in rilievo nel design originale è preferita da molti produttori di pneumatici, con conseguente dipendenza dal marchio.
Indicatore del numero Nokian situato al centro del battistrada
Ad esempio, l'indicatore Nokian ha una caratteristica distintiva sotto forma di una combinazione di numeri che si trovano al centro del battistrada. La loro cancellazione indica un cambio gomme immediato.
Questo produttore mette i fiocchi di neve sugli pneumatici invernali. L'etichettatura funziona allo stesso modo.
Frecce
Bridgestone segna l'esterno del pneumatico con delle frecce. Quando si usurano, la protezione raggiunge un'altezza critica non superiore a 1,6 mm e deve essere sostituita. Gli pneumatici invernali di questo produttore hanno un indicatore a forma di sporgenza a coste. Si trova in 4 punti a distanze uguali in tutto il prodotto.
Bridgestone usa una freccia come indicatore
Colore
Alcuni pneumatici assumono una tonalità brillante durante l'uso. Ciò è dovuto all'abrasione degli strati superiori del rivestimento. Più grande è l'altra tonalità, più vicino sarà il periodo di sostituzione.
Uno degli indicatori di usura del battistrada è una barra colorata.
Indicatori intermedi
Sono integrati nel protettore. La scomparsa di questa designazione avverte della necessità di acquistare nuovi pneumatici.
Indicatore intermedio che indica il grado di usura del pneumatico
Va notato che esistono norme stabilite per il grado di usura per ogni tipo di trasporto:
- autovetture – 1,6 mm;
- carrello – 1 mm;
- motocicli – 0,8 mm;
- autobus – 2 mm.
Risultati
Vari tipi di indicatori di usura degli pneumatici semplificano notevolmente il processo di utilizzo degli pneumatici, quindi il conducente deve essere in grado di decifrarli. Se non hai abbastanza esperienza, è meglio cercare un aiuto professionale. Il mancato rispetto di questi parametri comporta non solo responsabilità amministrativa sotto forma di sanzione, ma può anche causare un incidente.
