Oficjalnie zaprezentowano nowy Nissan Qashqai
Witam entuzjastów samochodów!
Jesteś na kanale „W ruchu”, tutaj codziennie rozmawiamy o najnowszych produktach motoryzacyjnych na obecnym rynku. Istnieją również recenzje z rynku samochodów używanych i recenzje rekomendacji produktów samochodowych. Subskrybuj, podnieś palec, zaczynamy.
Japończycy wprowadzili trzecią generację popularnego ostatnio crossovera Nissana Qashqai. Samochód stał się jeszcze bardziej popularny i nowoczesny, a także otrzymał nową gamę silników. Zastanówmy się, jak zmienił się crossover i co nas czeka w najbliższej przyszłości. Ale najpierw przypomnijmy pokrótce historię samochodu.
Pierwszy Nissan Qashqai pojawił się niedawno w 2007 roku, a następnie był sprzedawany z atmosferycznymi silnikami benzynowymi o pojemności 1,6-2,0 litra, w połączeniu z mechaniką i wariatorem. Druga generacja została wprowadzona w 2014 roku, a następnie crossover stał się znacznie bogatszy i nowocześniejszy, otrzymując podstawowy silnik turbo o pojemności 1,2 litra. Cóż, teraz patrzymy na trzecie pokolenie.
Wygląd i karoseria uległy całkowitej zmianie, nowy Qashqai stał się bardziej kanciasty. Przednia część zyskała nową, trzypoziomową optykę. Na samej górze będą światła do jazdy dziennej, sąsiadują one z głównymi reflektorami.
Górna część optyki harmonijnie łączy się z markową kratką w kształcie litery V. Zderzak również został przeprojektowany, wzdłuż krawędzi zmieniono projekt wnęk na wlot powietrza. Na samym dole znajdują się światła przeciwmgielne oraz duży wlot powietrza.
Z profilu nowy Qashqai zaczął wyglądać wyraźniej i szybciej, a koła mogą być teraz kołami 20-calowymi. Upiększono również i unowocześniono rufę. Kształt lampionów niewiele się zmienił, ale wypełnienie stało się bogatsze. Na zderzaku znajduje się błyszczące wykończenie.
Salon całkowicie się zmienił i zaczął wyglądać znacznie lepiej niż wcześniej, można nawet powiedzieć, że się zmienił. Nawiasem mówiąc, wnętrze przypomina niedawno wprowadzone Mitsubishi Outlander, które bazuje na Nissanie X-trail.
Panel przedni został całkowicie przeprojektowany, a wyświetlacz multimedialny unosi się teraz nad konsolą środkową. Ale nie jest całkowicie wrażliwy na dotyk, ma kilka pokręteł i szereg mechanicznych przycisków. System klimatyzacji znajduje się w tym samym bloku wraz z kanałami powietrznymi, ma również parę pokręteł i kilka przycisków oraz monochromatyczny wyświetlacz.
Jestem bardzo zadowolony z wyglądu tunelu centralnego, nie ma tu nic zbędnego. Nowoczesny joystick do zmiany biegów i podkładka do wyboru trybów drogowych. Deska rozdzielcza po raz pierwszy jest w pełni cyfrowa. Poprawiono też kierownicę, stała się bardziej zebrana, a szprychy proste.
Nowy Nissan Qashqai trzeciej generacji został przeniesiony na platformę CMF-C sojuszu Renault-Nissan-Mitsubishi. Dzięki temu nieznacznie urósł. Długość wynosi teraz 4430 mm, szerokość 1840 mm, wysokość 1635 mm, rozstaw osi 2666 mm. Stał się również bardziej przestronny dla pasażerów z tyłu, o prawie 30 mm wzrosły w nogach. Bagażnik został powiększony do 480 litrów, można go teraz otworzyć bez użycia rąk.
W Europie dostępne są teraz tylko zelektryfikowane elektrownie. Baza będzie miała 1,3-litrowy turbodoładowany silnik z elektronicznym dodatkiem 140-157 KM, napęd na przednie koła lub napęd na wszystkie koła. Obiecują również 1,5-litrowy silnik benzynowy jako generator, będzie zasilał silnik elektryczny, jego moc to 190 KM. i 330 Nm momentu obrotowego.
Kiedy i z jakimi silnikami pojawi się u nas nowy Nissan Qashqai, wciąż nie wiadomo, ale nie ma wątpliwości, że przyjedzie. Obecny Qashqai drugiej generacji został niedawno sprzedany w cenie 1,46 – 2,07 miliona konwencjonalnych jednostek. Czekamy na najnowsze wiadomości!
